Roberto

CFE-ul e un gadget foarte misto si util. Am urmarit evolutia lui inca din stadiul de topic cu o idee si a iesit ceva foarte misto. Cine doreste sa il cumpere bine, cine nu, nu ! S-a deviat de la ideea topicului ! Sent from my BlackBerry using Tapatalk

Am o rugaminte la voi cei cu S40 pana in 2009 sau si dupa 2009 nu stiu... Poate sa imi puna cineva o poza cu sistemul acela de prindere a triunghiului pe portbagaj ( pe usa ) ? Al meu nu are acele chingi ci doar scai-ul si la gropile noastre nu tine ! Credca chingile au fost puse doar la unele modele sau dupa 2005, al meu e 2004.5 si nu sta triunghiul doar in scai. Am gasit part number pentru chingi dar vreau sa vad daca capacul meu e la fel ca si la acei care au acele chingi.

Aproape 1.5 ani am circulat doar eu cu ea in halul acela, credca si acum e tot asa )

Cat am condus eu S60 D5 2003 automat: - Intercoolerul nu a fost spart dar a fost bombat (nu am gasit optiune in formular) - Intinzatorul si cureaua de accesorii erau pe duca - Electromotorul a fost schimbat cu altul SH ("agata" cateodata la pornire) - In rest nimic in 1. ani

Nu poti citi oare cu VIDA feed-ul de la switch ? Ma gandesc daca se poate sa citesti live feed-ul de la swich, faci un record si vezi daca ceva valori "zboara" in momentul acelei ezitari\aparitiei erorii.

E o problema arhi-cunoscuta la S60 inclusiv R unde e si mai nasoala cu AWD. Se numeste side-hop si e de la articulatiile spate. Exista si bucse revizuite de la Volvo (cel putin la AWD R) si alte piese revizuite aftermarket ( IPD, etc ). La un search pe Google dupa "Volvo S60 sidehop" gasiti cata documentatie vreti. Problemuta e ca ea poate fi cauzata nu doar de bucse ci si de amortizoare sau unghiuri proaste\modificate. Sper sa va ajute documentatia https://www.google.ro/search?q=Volvo+S60+sidehop&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-a&channel=fflb&gws_rd=cr&ei=EFZLUq2pF4aM0AWzlYDIBQ

Consumabile si piese se gasesc lejer la IPD USA.

Care scoli de soferi ? Poate ai vrut sa spui scoli de luat permisul ! Cand 80 de ron costa examenul psihologic...... Nu sar bucati de plastic din volan, ci se rup dupa un sablon creat cand a fost turnat capacul volanului. In orice caz...concluzia e ca airbag-ul e benefic si nu iti face nimic atata timp cat respecti pozitia la volan. Pana la urma si bautul de apa prea multa te poate omori !

Dupa cum ziceam

Rosia Montana si situatia din Peru http://documentare.d.../open-pit-2011/ ?

DualMass

SAU, pana pun marile corporatii "mana" si pe tehnologiile viitorului fie ele hibride, hidrogen, electric, etc. Cand vor intinde "gheara" peste combustibilul viitorului atunci, noile generatii de masini vor deveni "actuale". Credca ne depaseste totusi pe noi, putem doar privi evolutia...asa cum va fi ea.

http://documentare.d...pe-butuci-2012/

Uite nici Lada nu are bling bling si totusi mi se pare ca inca se fabrica sau ?

Ia vezi disc de R !

ACCIDENT DE MUNCA LA CARACAL. Va scriu in raspuns la cererea dvs. de a va da amanunte suplimentare in Sectiunea 3 a Raportului de Accident de Munca unde am completat ca drept cauza “slaba planificare” ca fiind cauza accidentului meu. Ati cerut in mod expres explicatii amanuntite cu privire la accident si sper ca detaliile care urmeaza vor fi suficient de clarificatoare. Eu sunt zidar de meserie. In ziua accidentului lucram singur pe acoperisul unei cladiri inalte de 6 etaje. Dupa ce mi-am terminat treaba, am realizat ca mi-au ramas caramizi nefolosite, care, cintarite mai tirziu, au fost gasite a cintari aproximativ 270kg. Decit sa car caramizile jos in brate, in mai multe etape, am considerat ca e mai bine sa le cobor toate odata intr-un butoi, folosind scripetele instalat in acest scop in spatele cladirii. Am asigurat fringhia la nivelul solului, am urcat pe acoperis, am impins butoiul in afara cladirii si am incarcat caramizile. Dupa aceea am coborit de pe acoperis sa dezleg fringhia, tinind-o foarte strins ca sa asigur o coborire lenta a caramizilor. Veti observa in Sectiunea 11 a Raportului de Accident de Munca intocmit ca eu am o greutate de 72 kg. Datorita surprizei pe care am avut-o cind am fost literalmente SMULS de la sol intr-un mod complet neasteptat, mi-am pierdut prezenta de spirit si am uitat sa dau drumul la fringhie. Cred ca nu este nevoie sa va mai spun, am inceput o ascensiune rapida catre acoperis. In apropierea etajului 3, m-am intilnit cu butoiul incarcat cu caramizi care acum se indrepta vertiginos catre sol, intilnire in urma careia m-am ales cu capul spart, zgirieturi minore si o clavicula fracurata. Datorita impactului, ascensiunea mea a incetinit pentru o secunda dupa care a continuat rapid catre nivelul acoperisului, neoprindu-ma decit atunci cind degetele minii drepte au intepenit in scripete pina la nivelul celei de-a 3-a falange. Din fericire, intre timp mi-am recapatat prezenta de spirit si am fost in stare sa ma tin strins de fringhie in ciuda faptului ca incepusem sa am dureri. Aproape simultan, oricum, butoiul cu caramizi a lovit solul si ca urmare a impactului, fundul butoiului a cedat. Acum, saracit de greutatea caramizilor, butoiul cinarea doar 27 kg. Ma refer din nou la greutatea mea; cum probabil v-ati imaginat deja, am inceput o coborire rapida. In vecinatatea etajului 3, am intilnit butoiul care acum urca; ca urmare a intilnirii m-am ales cu fracturi la glezne si cu mai multe taieturi si zgirieturi la picioare si in general. Aici, norocul meu a inceput sa se schimbe usor. Intilnind butoiul, a fost bine ca mi-a incetinit usor caderea doar in masura sa-mi limiteze ranile, cind, am cazut pe gramada de caramizi si din fericire, am scapat doar cu 3 vertebre fisurate. Imi pare rau sa va spun, asa cum stateam intins pe gramada de caramizi, cu dureri atroce, incapabil sa ma misc, din nou mi-am pierdut prezenta de spirit si am scapat fringhia din miini. Asa cum stateam intins, pe spate, am putut sa vad cum butoiul gol si-a inceput calatoria in jos, catre mine, care explica cele 2 fracturi la picioare. Sper din tot sufletul ca acest raport raspunde la toate intrebarile dvs. Sursa: http://www.funkydonkey.ro/jokes_379483/accident-de-munca-la-caracal

?? Ce dracu' e ala ? =))

Doar sa nu fie ca oalele acelea de gatit de la teleshopping care se lauda cu teflon si cica nu se zgarie, pana cand faci prima clatita pe ea Glumesc desigur.

Asa am presupus si eu cand am avut tamponul rupt literalmente in 2. Am shimbat degeaba volanta, ambreiaj, planetara, etc. M-am dat cu parerea pentru ca imi amintesc foarte bine de acel clanc "mecanic" cand apasam ambreiajul cu masina putin in sarcina. Fa testul asta: Pe loc, cu frana de mana trasa la maxim, baga in a 1-a si lasa usor ambreiajul pana cand incepe sa masina sa se miste apoi apasa brusc ambreiajul incat sa creezi o miscare a motorului, pune pe cineva sa se uite in compartimentul motor la suportii motor in timp ce faci asta, poate observi o anomalie sau auzi de unde vine sunetul, inclusiv poti asculta jos la planetare. Un mecanic bun sau reprezentanta.

Posibil un tampon motor, daca zici ca in mers cand calci ambreiajul iti face clanc iar pe loc nu. Da mai multe detalii !

Pai nu flash-uieste tocmai pentru ca masina vede ceva "ne-inchis", nu neaparat doar fizic ci si electronic. Undeva, un switch la o usa, capota, portbagaj, etc nu functioneaza sau semnalul sau nu ajunge unde trebuie. Faptul ca nu flash-uieste e modul in care masina se comporta in cazul in care una din usi, capota, portbagaj, (trapa?) nu e inchisa la apasarea butonului Lock. Nu ai pe langa tine pe cineva cu VIDA Dice sa iti faca o diagnoza ?

Apropo de China https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1272532_639411539425286_1087381012_o.jpg

Acela e rezervorul cu aditiv pentru filtrul de paticule.

Linia aripilor din spate se vede ca e inspirata din Volvo P1800 http://farm7.staticflickr.com/6020/5924360066_0e29748c69_z.jpg Fata nu imi dau seama. Oricum e Concept.

Vezi ca la Nume poti introduce caractere $@#$%&$*, ar trebui o validare mai stricta. Genereaza "Meta description-ul" paginii unui anunt din continutul descrierii acestuia, cum e acum il repeta pe cel al paginii principale. La fel si Title-ul paginii, generat din numele anuntului eventual + numele site-ului. Baga un captcha sau un hidden anti-robot ceva pe pagina de adaugare anunt ca altfel te vor manca botii. Ma mai uit !