Roberto

Scoate softul numit Alcohol 120% Creeaza imagine MDF dupa discuri si ai grija sa bifezi toate acele optiuni la fereastra de start, e ceva cu Read DRM, Advanced nush cum, etc si sa alegi cea mai mica viteza posibila. Cand le scrii pe un disc ( recomand Traxdata ) le scrii la cea mai mica viteza posibila si tot cu Alcohol 120% si vezi sa bifezi iarasi toate alea, Write DRM si Advanced nush cum. Incearca sa scrii imaginea pe un DVD Tranxdata REWRITEABLE, eu odata am vrut sa copiez un joc original, am folosit toate softurile posibile si imposibile + tot felul de discuri si nu a mers nici sa stau in cap. Din greseala l-am scris pe un DVD Rewriteable ordinar care era tot zgariat si sa vezi de nu a mers, e o smecherie cu ele ca cica pe rewriteables se pot nregistra si datele de identificare a discului, in fine e complicat sa explic dar incearca. Daca reusesti pune imaginile MDF pe Hub-ul nostru volvo-club-hub.dyndns.org:708 Daca ai messenger adauga-ma  berto.tino  si te asist daca vrei bafta

Posibil sa fie suport pentru ceva dotare care nu o ai, am sa ma uit si eu maine dar nush cat de relevant e ca eu am alt motor.

Iti dau dreptate, arata intradevar bine nu pot sa zic nu dar aici tine de gusturi 

A venit timpul sa ii dau jucarii noi T5-ului meu ca a trecut mult timp de la ultima revizie ba chiar am si depasit-o putin. Am inceput sa fac lista si am ajuns la problema cu uleiul, am tot cautat si rascautat Castrol TXT Softec 5W-30 de care a fost pus in masinuta pana acum dar se pare ca nu mai se fabrica asa ca vreau sa ii cumpar un alt ulei de calitate. Am gasit acest ulei http://www.oilshop.ro/uleimotor/product_info.php?manufacturers_id=11&products_id=16374 Ce parere aveti despre el ? @MC tu poti aduce asa ceva sau doar Magnatec-urile curente de pe site le ai ? As vrea cel mai bun ulei pentru ea, dar nici ceva la 100 de lei Litrul ca nu ma duc pe circuit cu ea . Inca o problema. Se pare ca drumurile noastre, vechimea masinii si suspensia rigida au contribuit creearea unui zgomot la suspensie, nu stiu sigur daca e vreo busca, nu m-as mira, daca sunt de cauciuc e ceva normal sa se degradeze in timp nefiind schimbate de cand s-a nascut sau vre-un amortizor ceva, imi puteti da niste sfaturi cum as putea afla ce imi face zgomot ? Se aude ca un fel de scartait. Daca sunt bucsele, ce parere aveti despre bucsele poliuretanice, eu peste tot unde m-am documentat am ajuns la urmatorea concluzie : Sunt mai rezistente, cu pana la 5 ori decat cele normale, dar iti rigidizeaza si mai mult suspensia si mai ales faptul ca nu mai absorb ele socurile ci le transmit altor componente cum ar fi caroseria care se poate degrada in timp. Doresc sa imi schimb lichidul de frana ca e fiert, eu in AllData si Mitchell nu am gasit cum se face acest lucru ? Trebuie drenat circuitul ? Cum se face asta ? Lichidul servo trebuie schimbat oare ? Daca da cum se dreneaza ? Doresc sa schimb si bujiile ca nu au fost schimbate de cand e masina, si are deja peste 160.000 Km, ce parere aveti despre NGK Iridium ? @MC convinge-ma sa dau 200+ de lei pe ele !  @MC un pret total pentru curea de distributie daca ai, filtre ulei, benzina, aer, polen, lichidul ala de frana ATE aici sau pe PM.

Oooo, baga mare si zi un pret  ;D

Astazi toata ziua m-am documentat si intrebat pe forum x sau y si se pare ca raman la Petro-Canada 0W-30. Acest 0W-30 e cel mai recomandat, in vadis, alldata, pana si in manual 0w-30 e recomandat pentru temps mai mari si 5w-30 pentru temp pana in 30 de grade, atasez si imagini din manual daca vreti si am mai gasit si un PDF scos de Volvo acuma in 2009 in care se recomanda Castrolul acela Made For Volvo dar care e 60 de lei litrul si credca e doar de marketing, drac sa-l ia. Vreau si eu acest Petro-Canada si cica e si mai ieftin, am trimis un mail la o presupusa adresa de contact pentru Arad dar nu am primit raspuns asa ca maine ma pun sa ii sun. 0W-30 ul ar fi cel mai recomandat ulei pentru motoarele de generatie noua turbo benzina sau diesel si o sa observati ca e mai scump ca un 0W-40 de exemplu, povestea e foarte lunga, pe mine ma dor ochii de cat am citit dar macar m-am lamurit, iau 0W-30 de la Petro-Canada.

Bag piciorul eu scrisesem aici un raspuns detaliat dar se pare ca nu s-a postat offf. in fine nu mai rescriu ca nu mai am chef dar mentionez cate ceva C30-ul este mai greu cu peste 100 de KG Comparatia la 0-100 in care au iesit ambele la 7.1 secunde nu este corecta. S-a comparat Scirocco cu cutia sport DSG fata de C30 cu cutia confort Geartronic ! Pai cum vine asta. C30-ul cu manuala in 6 trepte scoate 6.7 secunde deci mai bine ca Scirocco cu DSG si in plus e si mai greu decat el cu peste 100 KG la C30 ai o gama mai larga de motorizari din care sa alegi ca sa nu mai vorbim de noua tehnologie DRIVe cu Start\Stop in care scoti 3.9 L \ 100 si emisii infime, credca cele mai bune din clasa din cate imi amintesc. La C30 iei motorul de top faca vrei, adica T5-ul daca vrei senzatii si gata cu Scirocco. Avand in vedere ca Volvo a reusit sa faca un model care este peste si la performante daca comparam motorizarile de top, de siguranta nici nu vorbesc, ai o gama mai mare de motorizari, ai posibilitatea de a alege dintr-o gama de motorizari foarte economice si ecologice daca vrei si consum redus si taxe mici, are un design beton , stilat si de bun gust, interior tipic suedez............nu inteleg pentru ce mai discutam si ne contrazicem atat. C30 wins, cu toate ca VW e un concern imens, are potential si putere financiara, ca sa nu mai zic si fani, uite ca asta nu iti asigura succesul pe care oricum il au deja pentru ca multi or sa se orienteze pe Scirocco pentru ca e VW. Parerea mea

Daca tu vrei sa crezi ca "asa e ea", noi nu te putem ajuta, imi pare rau ca gandesti asa. 180.000 Km e caca maca, eu am 160.000+ si e ca noua atat estetic cat si tehnic. E pacat sa o lasi asa, clar primul proprietar nu prea a ingrijit-o.

Volvo C30 Deci hai sa lasam pozele Photoshopate ale producatorilor in care si interiorul de Logan arata super in luminile perfecte editate si sa puneti voi daca aveti poze la lumina soarelui, lumina naturala si sa comparam atunci finisajele si restul. Parerea mea e ca interiorul tine DE GUSTUL FIECARUIA, la fel si designul, tine de gusturi. Eu mi-am facut peretii la camera de culoare albastra pentru ca asa mi-a placut si nu albi pentru ca asa se "poarta". Repet si eu : e Versus intre cele 2 la ce ? Cutia DSG intradevar imi place, dar nu cred ca se poate compara cu Geartronic-ul de la Volvo pentru ca din cate stiu cea din urma e facuta pentru comfort, deci ce facem comparam mere cu kiwi ? Pentru mine sondajele sunt fix pix, sunt sute de mii de sondaje create, dar daca le luam si le comparam NICI MACAR UNUL NU E LA FEL.Sunt PUR marketing. Drivetest-ul de catre tine insuti este si va ramane sfant, daca ar fi sa ne luam dupa sondaje credca ar mai fi ramas pe glob doar vreo 2 sau 3 producatori de masini.

Pai masinuta din cate descrii are probleme ! Nu ar trebui in nici un caz sa se comporte asa !

Acuma nu te supara pe mine dar ori glumesti ori nush : - Siguranta indoielnica ? La Volvo ? Inteleg ca se zice ca nu se mai fac masini ca pe vremuri, dar de un lucru sunt sigur, Volvo means safe cars si asta a fost si va fi indiferent de ani - Daca te duce 3000 Km ? 

Se pare ca au distribuitor si in Arad dar de care sa iau totusi, vad la tine pe site "Ulei DURON-E full sintetic 10W-40"  si vad si "Ulei DURON Synthetic 5W-40", ambele sunt sintetice nu ?

Am un PDF numit Volvo Ilustrated Advisor in care prin poze si descrieri este prezentat motorul turbo in 5cyl, nu sung sigur exact care precum si restul sistemelor masinii. Engine Detail ................................................................................................3 Engine Air Intake ..........................................................................................4 Exhaust-Driven Turbocharger .....................................................................5 Exhaust System ...........................................................................................6 Engine Cooling and Cabin Heating ............................................................7 Air Conditioning...........................................................................................8 Leakage Detection System ..........................................................................9 Automatic Transmission ............................................................................10 Drive Train ................................................................................................... 11 Drive Train - All Wheel Drive ......................................................................12 Power Steering ...........................................................................................13 Braking System .......................................................................................... 14 ABS & Stability Traction Control (STC).................................................... 15 Dynamic Stability Traction Control (DSTC) ............................................. 16 Front Suspension ...................................................................................... 17 Rear Suspension ........................................................................................18 Wheel Alignment and Tire Wear ................................................................19 Supplemental Restraint System ............................................................... 20 Starting and Charging ...............................................................................21 P.S : nu il pot atasa, il gasiti pe hub

Am gasit un PDF care se numeste S40 & V50 Functional Table si care contine lista cu toate modulele, ce sunt ele, ce fac, ce rol au si detali despre diagnoza lor, coduri DTC etc. Il atasez aici si o sa il gasiti si pe HUB daca intrati la mine MY05 S40 V50 Functional Table.pdf

Fie Castrol, Mobil, Petro-Canada, nu conteaza, doar sa fie in regula cu specificatiile, aici nu sunt hotarat. Ziceti ca ACEA nu conteaza care e ci doar acel SM, SJ, etc ? @MC, 5W-40-ul ala Petro Canada cat e la tine ca nu are pret, mie imi arata 0.00 RON.

Foarte complicata treaba uite ce am gasit in Vadis si in AllData 10W30 sa fie ok ? Cica ala ar fi pentru temps mai mari de 30 grade celsius

Nu am gasit nici un 5W-40 care sa indeplineasca cerintele Volvo, respecitv ACEA A1\B1, peste tot am gasit recomandat 0W-30 sau 5W-30. Ce sa fac oare ?

E nevoie de 8 !!! Mai trebuie unul sa testeze daca a fost montat bine apasand pe intrerupator.

Ma, deci, iarasi trebuie sa va invat eu   Daca deschizi usa din spate indiferent pentru ce si apoi o inchizi o sa iti spuna daca e sau nu vreo persoana pe scaun si daca isi poarta sau nu centura, nu e eroare e info. Daca cineva dschide usa din spate si se pune pe scaun o  sa zica ori ca exista o persoana cu centura nepusa ori ca 1 Persoana are centura pusa, ceva de genul, nu e nici o eroare stai linisit. DA sunt senzori in toate scaunele, 3 in spate 2 in fata. Sa vezi cand ai masina plina cum numa numere ai pe bord de zici ca joci la loto, 1 fara centura, 2 cu centura zi-ne domnu' Geo !!!  Don't worry, be happy, am plecat la nunta, numai de nunta nu am eu chef  , weekend placut !

Mai aveam 2 si il terminam

Poate s-a rupt cablul ! Cum s-a rupt habar nu am ! Baga-te la pedalier si uitate bine la clapeta de la capota sa vezi nu cumva ai norocul si s-a rupt\iesit capatul din clapeta, ca atunci iei un patent si tragi de el dar daca nu inseamna ca s-a rupt pe altundeva.

La fel 

Hilar, cat ghinion trebuie sa ai ?

Am votat Calimanesti deoarece e mult mai avantajos pozitionat pentru toti, mai ales ca eu vin din Arad, sunt doar 340 Km fata de 500 pana la Vatra Dornei

Stie cineva in romania gasesc lanci pentru spumat de calitate ? Cele cu care vin aparatele hobby sunt ordinare, tot secretul e in lance. Stiu 2 magazine din UK foarte vestite pentru accesoriile lor dar costa cam 44 - 50 de lire una, ma gandeam ca poate gasesc si in romania pe undeva. http://www.cleanyourcar.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=371&added=1