Roberto

Si ti-au atacat si soarecii CAN-BUS-ul de cateva ori ))

A sosit astăzi serverul de la Danyx, 30 si de kg are dinozaurul ) Mai am de pus la punct cate ceva la el si am sa instalez vida2013. Am plătit 83.7 Ron transportul (_)

Foloseste VirtualBox, e free. Faci o masina virtuala cu XP Pro SP3 (iti ocupa si putin spatiu pe disk), il rulezi doar cand doresti, nu iti umpli sistemul de procese si merge sigur. "TypeError: Object doesn't support property or method 'DiagnosticAllowed'". - e o eroare de scripting, ceva plugin nu s-a instalat corect\nu ruleaza sau nu are permisiunea. Ai si DICE conectat ?

Unii chiar nu inteleg conceptul de "exercitiu de tehnologie" ? Acelasi lucru s-a spus sigur acum zeci de ani si despre servo-directie, servo-frana, etc "Dar ce ? Eu nu pot sa invart de volan?". E evolutia naturala si total normala a tehnologiei, iar in loc sa apreciem faptul ca AU CREAT ceva, noi tipic romanesc aruncam cu noroi in mai tot ce apare nou si nu ar fi aplicabil in tara noastra din cauza ca suntem cum suntem. In fiecare topic cu inovatii trebuie sa aruncam cu noroi si cu argumente contra total pe langa, dar pe nici unul nu am vazut sa aprecieze munca care se depune ca sa creezi o astfel de tehnologie, indiferent ca tie ca persoana ti-ar fi sau nu utila, ca ti se pare folositoare sau nu, unii poate au impresia ca e banal sa concepi un soft, scrii cateva linii de cod si gata, ei nu e asa. Parerea mea despre optiuni : - Bravo pentru inovatie. - As folosi functia probabil ocazional sau foarte rar. Continuand si cu gluma : Pai si nu ti-ar conveni ? Sa poti merge si tu la o nunta sau chef linistit ?

Subscriu Atâta timp cât politia nu e unde trebuie, când trebuie si sa facă ce trebuie, pot sa tot crească... De exemplu si astăzi trei domni s-au hotărât că ei nu au ce căuta să stea la barieră, așa că au trecut pe roșu la trecerea peste calea ferată, se întâmplă de fiecare dată când trec pe acolo dar cei de la 112 sunt mai preocupați cu numele meu si unde locuiesc decât să trimită un echipaj, măcar câteva ore și s-au aduna bani destui cât să repare măcar semnalele luminoase.

Eu am vorbit la Fancurier si pentru 30 kg marcat fragil din Ilfov la Arad costul e in jur de 70 de Ron. Problema e ca trebuie cineva sa îl impacheteze si sa cheme curierul la locația unde îl are momentan Danyx. Nu știm exact ce configurație are serverul dar de făcut îl fac sa meargă, iar orice donație pentru acest proiect este bine venită oricând.

Invarti de rotita manetei de semnalizare, ai consum instant, mediu, etc. Exista si posibilitatea sa nu ai optiunea de trip info, mai rar dar exista.

Vorbim de S40 P1 care e altceva la electronica.

RWD V70 http:// www.youtube.com/watch?v=CN4HXw7DI68

Omul are S40 adica P1 nu S80 sau 60 P2. Ai ghid aici Aici http://forums.swedespeed.com/showthread.php?96923 Scartie din cauza mizeriei impregnate in chederul de puf de sus de la geam si a mizeriei si lipsei lubrifierii pe macanismul macaralei. Dupa ce dai jos fata de usa ai parca un dop de cauciuc pe care il poti scoate sa privesti in interiorul usii, arunca o privire inauntru, s-ar putea ai ai marea surpriza sa fie plina partea de jos de noroi. Incearca sa confectionezi un spray cu vaselina cu un mic tub (Gen WD40) si sa lubrifiezi mecanismul prin acea gaura (de unde scoti dopul).

Au aparut gunoaie de dube de transport marfa cu volan pe dreapta si la gunoaie ma refer la cazaturi in adevaratul sens al cuvantului iar soferii acelor dube se arunca ca boii in depasiri si circula cu viteza mare cand lor le zboara pivotii. Eu cu acei patroni a acelor firme as avea ceva. AngelinFr - cocalari si smar2 e plina tara, indiferent de volan, trebuie sa fii atent la ei si la prostia lor din trafic

IDX-urile in cazul DVD-urilor cu continut media tin "timing-ul" subtitrarilor de obicei, dar e foarte posibil sa contina total altceva in cazul RTI, poti folosi orice extensie la fisierele cu date. Daca totusi contin text, probabil ai sters ceva 'Disclaimers", "Warnings", sau alte texte. Daca nu cauta dupa ele explicit nu credca ai probleme.

Dai roata jos, desfaci capacul de la borcanul cu lichid de frână, cu o șurubelnița lata ușor bagi intre disc si plăcuță și faci stânga dreapta ca îndepărtezi cât să intre șurubelnița, apoi odată ce ai loc faci parohie și impingi pistonasul până la maxim, desfaci cele două șuruburi a suportului de etrier, scoți placutele, bagi cele noi si montezi înapoi exact cum ai desfăcut. E ora patru, nu văd ce scriu, revin mâine cu un video.

Pai vezi că : - exista trei tipuri de plăcuțe pe față în funcție de diametrul sistemului de frânare - ori ai placutele greșite - ori ai discurile greșite cu placutele bune - ori si discuri si plăcuțe greșite Nu știu cât de posibilă ar fi combinația dar ia spune ce marcă de plăcuțe ai pus și ce jante ai pe mașină acum?

In SUA cifra octanica se calculeza dupa ale norme, ce e in SUA 92 in Europa e echivalent cu 95 mi se pare, deci benzina normala ce o gasesti la noi e ok, daca te tine buzunarul baga 98.

Am vorbit cu Pedro, detinatorul site-ului si le am toate.

Pe langa VIDA Online (care momentan e suspendat pana fac rost de un alt HDD) mai lucrez in timpul liber la inca un proiect pentru volvistii din intreaga lume de data asta. Creez un site sub forma unei librarii de resurse Volvo, adica ghid-uri de instalare, reparatie, intretinere, brosuri, reclame, istorie, video-uri, articole din presa orientat pur tehnic, tot ce am adunat eu cu timpul + ce mai gasesc. Inca nu stiu ce nume sa ii dau si ce domeniu sa ii achizitionez, nici design dar astept sugestii ! Vreau de la voi cei care aveti resurse in format PDF si va oferiti pentru acest proiect sa imi trimiteti cat de multe aveti, ori prin email ori vorbim prin PM daca sunt prea mari pentru email. site-ul in stadiu de constructie il gasiti aici

Am acasa atat monofazic cat si trifazic. Acum ceva timp mi-a fost trasa o priza monofazica din circuitul trifazic cu destinatia aparatura cu consum mare, gen aspirator, aparat de spalat masina cu presiune, consumatori pe care ii folosesc ocazional si de putere >1000W. Mai doresc sa trag o priza in alta parte tot cu aceeasi destinatie, tot de pe trifazic. Intrebarea mea e: E recomandat sa se lege de pe o alta faza decat cea de pe care acum am prima priza sau se poate lega tot la aceeasi ? Am inteles ca ar exista ceva probleme cu echilibrarea tensiunilor, dar cu cat intreb mai multi "experti" cu atat primesc mai multe pareri. Multumesc

Multumesc

Nu se mai vede nimic pe ea, e veche de cand lumea, banuiesc ca 30+ deoarece instalatia a fost in '90 folosita pentru echipamente de produs pufuleti, ai mei avand o mica fabricuta de pufuleti. De atunci a mai fost modificata dar e....old school sa zic asa.

Imi pare rau, nu pot aduce.

Ei incarca instalatii, verificari radiatoare, freon, chestii de genul, tu ai o problema pe partea de control a servo-motoarelor care se rezolva cu o simpla recalibrare cu....unealta volvo Dice. Cauta cu Search-ul de sus dupa Volvo VIDA si Dice si vezi care membrii sunt mai aproape de Arad si ia legatura cu ei, lasa service-urile multimarca, eu mai mult nu pot sa fac pentru tine.

Pai tocmai asta ziceam, ca in Arad sincer nu recomand pe nimeni, nu au scula Volvo si nici cunostintele necesare, de aceea ziceam sa apelezi la unul din membrii care are scula Volvo din orasele vecine si iti face o recalibrare care in ~90% din cazuri va rezolva problema. De cei din Szeged am auzit pareri impartite, dar macar au scula si pot initia o recalibrare a servo-motoarelor.

Uite, In prima poza ti-am facut captions sa vezi unde bagi cele 3 suruburi de 8 (sau cat sunt la tine) si pe care le insurubezi putin cate putin pe fiecare pana cand miezul este impins afara. Pentru piulita din mijloc, faci o parghie cu o cheie intre cele 3 suruburi de 8 pentrua tine contra, altfel se invarte miezul si nu poti desface piulita. La mine a fost de 10 cea din mijloc. Recomand sa dai un jet de WD40 sau degripant inainte. In restul pozelor vezi miezul scos afara si saibele unde se afla ele. Sper sa te descurci.