-
Content count
2,243 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Roberto
-
Codul 9184166 e 585 ron Am sunat pentru kit-ul ala de amortizoare, dar din pacate nu stiu sa imi spuna sigur daca vine ( doooh ) !
-
Preturile sunt cu tot cu TVA da ! Eu am sa sun maine la furnizori si sa ii intreb daca se poate aduce ! Tot maine iti dau pret si la cod-ul acela ! Roberto
-
) e cam scumput kit-ul ) vreo 7500 de ron Ohlins ?
-
E de la centurile din spate SI DA BIPUIE daca cineva o pune in prealabil si apoi o scoate ! Daca nu si-o pune pana la plecarea masinii de pe loc nu mai bipuie, e cu mot sistemul si e foarte util parerea mea ! Daca ti-ai pus-o, pai o pastrezi tot drumul ( pana la oprirea motorului, ridicarea de pe scaun ( senzor ) si inchiderea usii din spate ) ! Suna cam...ciudat post-ul )
-
La T5\R e problema cunoscuta senzorul ala ! Fuel Pressure Senzor, Fuel Rail Sensor ! Nu iti "ezita" motorul cateodata cand apesi acceleratia in depasiri de ex ? Cam asa se manifesta.
-
Maine cand sunt la birou ma uit ! Cele bold-uite cu galben corect ?
-
Sa nu lasam clasicele sa dispara Asa ca : Pachet filtre Mahle pentru 440 si 460 motor 1.9 Turbo Diesel cod motor D19T Aer - 45 Motorina - 12 :P Ulei - 30 (pana in 08.1994) - 35 (din 09.1994) Total per pachet - 85 ron sau 90 in functie de filtrul de ulei !
-
Da, in codita sunt antenele de GPS, telefon si credca si ceva de la alarma, daca masina e dotata cu respectivele sisteme! P.S: Tot in codita e si mosorul, la cei care au echipare Summum
-
Eeee. na ) )
-
145 de lei, dar doar cele cu cauciuc, cele cromate nu se gasesc si nu se pot monta oricum pe modelele pana in 2008 ! Vine doar partea exterioara a butonului, fara miez, se schimba destul de usor si cu grija !
-
Clips-urile sunt cam 40 - 50 de bani sau vo' 10 lei bax-ul dar depinde de care vrei ! Sunt pe marimi, am un catalog imens si m-ar ajuta marimea daca poti sa o iei ! Toate sunt pe la 50 de bani maxim\buc si nici un bax nu depaseste 15 - 17 ron daca vrei la bax. Eu mi-am comandat vreo 3 baxuri si acuma le probez sa vad care unde se potrivesc ) ! Sunt peste 4000 de modele in catalog, dar din pacate codurile de Volvo sunt doar la cateva din ele, asa ca doar dupa marime le gasesc . La D5 vrei filtre ? Xc90 D5 163CP D5244T Filtre Mahle Aer - 68 Ulei - 42 Motorina - in functie de seria de sasiu unul e 135 (insurubabil) si celalalt e 95 (cartus) Polen cu carbon sunt incepand de la 75 de lei sau daca vrei si ala tot Mahle , e 125
-
Kit filtre pentru 1.9D 115 cai D4192T3 Mahle Filtru aer - 60 Filtru ulei - 38 Filtru combustibil - 32 Filtru polen cu carbon (optional) - incepand de la 55 Total 130 per pachet (+polen optional la alegere in functie de preferinte)
-
Cu diferentialul sudat ambele planetare se invart cu aceasi viteza, practic devin una singura, rupi aderenta in viraje, uzura pe planetare, cauciuri, suspensie, etc. In linie dreapta e bun sau in offr-road sau in drifting ca rupi aderenta pe spate usor.
-
In coada de rechin sunt alte..antene Daca zici ca merge cu modulator mai mult ca probabil e intrerupta legatura cu antena FM din luneta ! Verifica conexiunile bine, undeva e o buba.
-
Antena e in luneta ! Daca ti-au dat luneta jos si nu ti-au reconectat sau ti-au intrerupt legatura acolo e baiul !
-
Ai pm
-
Clips-uri, nit-uri si suruburi pentru tapiterie si plasticaraie !
-
Aparatoarea de la disc, cea de tabla, indeparteaz-o cu mana de disc ! E suficienta o piatra mai indrazneata sa se intepeneasca acolo sau o creanga peste care ai trecut si ti-a agatat aparatoarea. Verifica pentru inceput aparatorile de la toate 4 rotitle, indeparteaza-le usor cu mana incat sa fie spatiu suficient intre disc si aparatoare. Revin-o apoi aici cu rezultatul !
-
Se pot unge sistemele de coborire a geamurilor?
Roberto replied to costinell_mc's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Problema este praful din tarisoara asta care patrunde pe langa geam si cheder in usa si se depune pe mecanismele care sunt evident unse din fabrica. Nu este doar la Volvo problema ci la foarte multe masini. Depinde de constructia usii si de spatiul dintre cheder si geam, cu cat intra mai multa mizerie cu atat o sa se transforme vaselina de pe mecanisme in..nisip. Ideal ar fi curatarea mecanismului si aplicarea unei noi vaseline, dar necesita desfacerea usii care e.....complicated ! Si chederul de la geam e generator de scartaituri, dar sunetul de mecanism care se chinuie cand deschizi si inchizi geamul e de la partile macaralei care sunt pline de vaselina amestecata cu nisip. -
Se pot unge sistemele de coborire a geamurilor?
Roberto replied to costinell_mc's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Dai fata de usa jos, cobori geamul jumatate si ai 2 guri de acces in panoul usii acopeirte cu 2 capace de cauciuc. Scoti capacele de cauciuc si ai access prin gauri la mecanismul de la macara, iei un spray lubrifiant si ungi binisor mecanismul. Inainte sa pui fata de usa scoti chederul de sus de la geam si il speli bine cu Pur sau ceva, -
Am gasit intr-un catalog cu saibe universale dar nu chiar asa de mare ca diametru ! Mai caut
-
Eu nu doresc nimanui sa fie nevoit sa puna o frana brusca pana la 0 de la viteza ( legala ) de drum european pt ca i-a sarit un cal in fata de pe camp si mai apoi peste 100 de metri sa fie nevoit sa opreasca la trecerea de pietoni pt ca trec copii de la gradinita si sa afle cu stupoare ca apasa pedala tot mai tare si masina nu franeaza din cauza brake-fading-ului ! (nu, nu am fost pus slava domnului in situatia de mai sus, dar am simtit si eu ce inseamna brake-fading si am sistemul de franare ATE). Grija mare, e sistemul de franare, eu nu am permis de mult timp si nu am kilometrii multi dar nu m-as juca cu sistemul de franare !
-
Toate au garantie dar ce faci cu garantia ? Cumperi placute si iti scartaie ? Te duci cu ele inapoi si aflii ca intrii intr-un cerc vicios si foarte indelungat si in care in 90% din cazuri nu rezolvi absolut nimic ba mai mult, pierzi si mai multi bani si nervi, iar in acest timp nu poti circula fara frane ! O regula pe o recomand e orice marca de placute\disc-uri a-ti lua....NU LE COMBINATI ! Daca mergeti pe ATE, discuri si placute ATE, daca mergi pe Ferodo, discuri si placute Ferodo si asa mai departe, odata combinate e loterie, poti face praf discuri ATE cu niste placute de 2 lei in 2 sapt. Marii producatori NU OFERA garantie daca sistemul nu e complet marca respectiva!
-
Si daca folosim coli bituminoase ce se gasesc in magazinele de materiale de constructii ?
-
De aproximativ 2 saptamani am avut niste probleme si nu am putut sa raspund prompt la cereri si la telefoane, din 26 o sa revin si o sa ma ocup din nou de oferte pt Volvo !