-
Content count
2,243 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Roberto
-
P.S - La Mazda e si mai scump ca la Volvo
-
Ultima data cand m-am uitat nu era cu mult mai ieftin, tot cateva sute de ron era DAR Maine am sa ma uit si la Mazda 3 modelul nou, e acelasi si acolo poate poatw.....
-
Ajutor Revizie 91000 KM S40 1.9D 116CP/2004
Roberto replied to B 15 GTD's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
El are S40 modelul pana in 2004 si e diesel ! Ce ai pus tu e S40 modelul nou din 2004 in sus si e motor benzina , nu prea se "pupa" intre ele . -
Ajutor Revizie 91000 KM S40 1.9D 116CP/2004
Roberto replied to B 15 GTD's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Ia d'aici Nu mi le-a incarcat bine forumul, dar ia-le tu dupa poza1 poza2 ! -
Nu stiu, tot ce gasesc e OEM 3730104 - 430 RON
-
Ma radeam de poza aia
-
Problema e ca nu imi da nimic dupa codul ala ! Mai scrie si altceva ? Am incercat 0 102 174 304 12v 0 102 174 304 12 0 102 174 304 102 174 304 Dar nimic
-
Modelul e foarte ok per total ! E destul de fiabil daca stam sa il comparam cu alte masini ! Lucrez si la un magazin de piese si vad in fiecare zi masini cu pretentii muuult mai mari cum cad pe ele chestii absolut penibile ! Credeti-ma, e o masina ff fiabila, eu care eram foarte suparat pe Volvo ! Singura problema a modelului e influenta Ford, atata tot ! Am ajuns la concluzia ca ca datorita lor modelul asta are bubele lui, nu grave, dar unele sunt aiurea si enervante ! Cum a zis si Bogdan si am mai zis si eu, a fost un experiment ! Sasiul e putin prea slabut pentru drumurile si motoarele mai mari, mai bine zis partile Fomoco pica de pe ea, ca in rest in afara de un senzor care e Volvo la a mea nu a picat nimic ! Flansele de la amortizoare pica, nu rezista la drumurile noastre, tampoanele motor nu rezista iarasi prea mult la fortele exercitate de motoarele din cate vad de la 2L in sus, toate astea sunt Fomoco . Eu am suspensia Sport, foarte rigida, recent am pus masina pe elevator sa vad daca am ceva bucsaraie de schimbat si.....nimic ! 180 000 km, T5, gropi din plin si in afara de flansele de la amortizor pe care trebuie sa le schimb iar nu am nici o problema la sasiu ! La electrica si senzori stau ele mai prost ! Prea multe module si prea sensibila ! Nu ar fi o mare problema daca s-ar putea rezolva usor, dar reparatiile costa enorm, exagerat exagerat de mult, pentru niste chestii pe care Volvo le umfla prea de tot, pe mine ma dezamageste la Volvo politica de preturi ! Cum pot ei sa ceara 8 mil pe o incuietoare care e de fapt Fomoco ( 3 mil ) nu inteleg. Daca era ceva OEM sau deosebit intelegeam, dar si asa, 14 mil pe un senzor care 3 mil luat de la producator ( Bosch ), nu se justifica ! Daca cumperi o flansa de amortizor spate, ea va veni Fomoco sau Motorcraft in cutie de Volvo, 8 mil, iar daca o iei de la ford, exact aceeasi piesa, 130 Cand o sa le vina mintea la cap probabil or sa aiba si vanzari mai bune, pana atunci se vor tarai cum se taraie din 2000 de cand cu Ford ! P.S: S40 T5 e demential ca motorizare
-
Ce parere aveti despre ofertele astea de refinantare la banci ? Ar fi totusi cat de cat convenabile ( ca stiu ca total convenabile nu au cum sa fie ca doar nu sunt bancile proaste iasa in pierdere ) sau sunt doar mai multa incurcatura si hotie ? E cineva in domeniu ?
-
Oferta speciala la placute de frana Textar
-
As avea o oferta pentru niste suporti numere personalizati ! Vreau sa stiu cati dintre voi ar dori asa ceva, deoarece comanda se face pe bax de minim 30 de suporti si eu le platesc din buzunar, dupa care vi le trimit la acelasi pret cu care le-am luat, cativa lei in functie de oferta pe care o voi primi de la firma respectiva ! Voi reveni oricum cu oferta firmei si preturi ! Vreau sa vad si propuneri despre ce sa scrie pe ei, eu ma gandesc ca volvo-club.ro pe acelasi fond si culoare cum e si logo-ul de sus ! Ce ziceti ? Sugestii ? 09.01.2010 Actualizare : Pret 12.5 Ron per Set LA UN SET PRIMITI SI UN STICKER CU VOLVO-CLUB
-
Pachet filtre pentru 2.0D - 136 CP - S40. V50, C70. C30 Pachet complet Mann ( include filtru polen cu carbon activ ) 210 RON Pachet complet Mahle ( include filtru polen cu carbon activ ) 220 RON Pachet filtre D5 163 CP - 2004 Pachet Mann ( fara filtru de polen - la alegere ulterior pentru ca e f scump ) 220 RON Pachet Mahle ( fara filtru de polen - la alegere ) 230 RON
-
eroare portbagaj deschis si consecintele
Roberto replied to gapa's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Banuiala mea a fost corecta ! Dracia e doar 3 mil la Ford Volvo si ideile lor -
eroare portbagaj deschis si consecintele
Roberto replied to gapa's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Am sa ma uit la Ford cat e yala ! Am o vaga banuiala ca e mai ieftina -
Nimic ! Si acum nu am cum sa imi permit plata lor integrala oricum ! Daca cumva se ofera cineva cu mai mult timp liber si....bani sa preia "acticitatea" asta sa ma sune si am sa ii dau detaliile despre firma respectiva ! Firma e din Oradea.
-
This is madnesssss !!!
-
Era vorba ca imi trimit niste modele, apoi sa il aleg pe cel care "ne place" si apoi imi duceau o lada dar.......nu a mai venit nimeni cu nimi
-
Pai nu compara benzina cu diesel D5 cu 2.0T, e alta mancare de peste. Eu iti duceam cureaua la 90 de lei , asta asa ca sa fiu funny ! =)) Hai ca a fost tare asta
-
Sunt ok preturile !
-
Curatatul la benzina te costa un plin, un drum beton si speeeeed ! Acuma serios ? Ce sa cureti la benzinare ? Ulei bun, schimbat la timp, mers in plaja de turatie recomandata pentru o presiune optima de ulei, lasat masina 5 minute sa mearga la ralanti dupa un drum "lung" sau "forja", mers lejer dimineata cand e rece motorul si turbina o sa te tina o viata. Daca respecti cele de mai sus nu o sa ai treaba cu turbo, nu o sa ai ce sa cureti. Eu cel putin astea le respect si masina trage exact ca si cand am luat-o, adica grav de tot .....off ce rau imi pare ca trebuie sa o vand .
-
Bosch, NGK, Denso, Beru - Astea le vand eu, la aprox 100 de lei le am pe toate. Cele mai rapid le am livrabile NGK, asa ca NGK i-am adus lui nea' Feraru. Bosch tot la 100 de lei bucata ajungeau la mine doar in data de 7 =)), iar pana atunci se satura sa tot dea cu spray . Nu stiu ce e cu Champion la bujii dar Champion e marca low cost , e din grupul Federal Mogul, dar posibil sa fie asa bune bujiile alea cum ziceti voi. Champion se cumpara cand se vrea ieftin de tot, daca un filtru Mahle e 40 de lei Champion e 25.
-
Inca incerc sa dau de firma respectiva din Oradea dar nu mai imi raspund la e-mail Ce naiba nu vor bani ?
-
Are cineva cauciucuri de 225\50\16 pe jante originale 16" Volvo ? Se pot pune ? Eu am jantele pe 16" OEM Volvo model Caligo ! Platforma P1
-
Nu mai conteaza pentru mine ca eu vand masina