-
Content count
2,243 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Roberto
-
Mi se pare ca scrie NGK
-
Cauta ca sunt cel putin 3 topic-uri cu ghidul. Ia uite http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,5698.0.html
-
Hai lasa nu te mai lauda ca stim cu totii ca tu ai 4 mosoare, unul pe fiecare roata si ai peste 200+ de cai. Adi 2727 - A venit azi ceva colet, l-a preluat maicamea, nu stiu daca sunt ale tale sau ale lui Maties.
-
Butonul ala secret activeaza mosorul care iti da vreo 30 - 36 CP
-
Se duce dracu' toata industria auto. Slava domnului ca inca mai exista masini SH
-
:yahoo: :bounce:
-
Da, ar trebui sa ne faca Alex o arie doar a noastra =)) =)), neaccesibila femeilor sau vizitatorilor ! Ups, am luat-o razna
-
Uitate in stanga sub poza fiecaruia, ai sa vezi niste date despre unde e si ce masina\motorizare are, etc. Ala se numeste profil si se completeaza la setarile contului tau din forum. Este util cand vb despre tehnica ca asa fiecare stie despre ce masina\motor este vorba.
-
Exista si Ungaria, Szeged
-
Exista exista, chiar mai multe moduri ! Una ar fi sa o pui in spate pe portbagaj intinsa pe luneta si dai drumul la incalzirea in luneta si voila, o sa ii fie cald la spate, sau ma rog la piept, depinde cum preferi =)) =)). La fel poti sa o pui pe capota dupa ce ai condus ceva km, benzinarele mari raman mult timp calde, mai dai drumul unpic si la degivrare parbriz si voila =)).
-
Probabil ca stiati de Speed Compensating Volume, adica sistemul audio isi mareste volumul odata cu viteza si zgomotul din masina, dar cica avem si Speed Compensating Climate Fan Speed, adica in functie de viteza se regleaza automat si fluxul de aer sa nu te deranjeze. Eu unul nu mi-am dat seama, am citit un PDF si l-am incercat si chiar asa e. Poti salva din baterie cand stai pe loc si vrei sa asculti muzica dar fara nici un bec aprins : Pui contactul pe poz 1, pornesti sistemul audio si apoi muti cheia pe poz 0, voila. De mentionat e ca in modul acesta nu merge telefonul si controalele de pe volan. In caz ca nu ati stiut, cand e activata degivrarea exista un flux de aer cald care parcurge niste tuburi pe sub masina si ajunge in spate pe luneta, deci puteti dezaburi si mai repede luneta folosind butonul de degivrare luneta+incalzire oglinzi si in plus degivrare parbriz+geamuri.
-
Revin, ai noroc, in caz ca e un servo-motor dus, numit Damper Motor Module ( DMM ) acestea se pot inlocui, dupa care ulterioir se reprogrameaza. Avem 5 DMM-uri in sistemele noastre de climatizare. Functia de degivrare baga aer si in exterioirul parbrizului cu scopul de a degivra stergatoarele. In PDF-ul atasat vezi DMM-ul numarul 4. 1.pdf
-
Mda e blocat cel mai probabil flaps-ul care se ocupa cu degivrarea. Nu sunt sub stergatoare ci sunt la mama dracului in inima bordului, ca sa ajungi la el tre sa desfaci bordul complet si consola mediana, e munca foarte migaloasa. In primul rand mergi la reprez ca acolo iti poate testa modului Climate si autoat iti va spune exact daca e sau nu blocat flaps-ul. Daca ar fi doar blocat si servo-motorul ar fi ok poate scapi mai ieftin, doar cu recalibrare care iarasi doar la reprez se poate face, daca e ars motorasul atunci e cam nasol. Nu stiu daca vine separat, credca se cumpara tot modulul. Primul lucru ar fi sa mergi la reprez sa il testeze cu VIDA, apoi in functie de rezultat mai vedem ce se poate rezolva. La ce reprez ai fost de ti-au dat asa raspuns ? Nu ca m-as mira dar sa iti listam si alternativele Completeaza-ti profilul !
-
zgomot ciudat in partea curelelor de transmisie
Roberto replied to mermelez's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Fulie alternator, intizatoare, fulie compresor, etc, pot fi mai multe dar du-te urgent la un mecanic ca acolo e distributia si nu vrei o curea rupta sau cine stie ce alte minuni ! -
Vezi ce se intampla cu claxonele pe unele modele in topicul meu din link-ul de mai jos ! Verifici releul si daca tzacane ai aceeasi problema ca si mine cel mai probabil http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,6731.0.html
-
Nu era nevoie sa faci acelasi topic si in aria Reparatii de unul singur ! Dupa cum ziceam : La fel face si cu butonul special de dezaburire ? La geamuri iti baga caldura si in spate pe luneta ? Poate e blocat vre-un flaps, se poate diagnostica modulul Climate la reprez.
-
NU SE DEZABURESTE PARBRIZUL.MA POATE AJUTA CINEVA?
Roberto replied to a topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
La fel face si cu butonul special de dezaburire ? La geamuri iti baga caldura si in spate pe luneta ? Poate e blocat vre-un flaps, se poate diagnostica modulul Climate la reprez. -
Multa rugaciune si credinta AHAHAAAAAAAAAhaaaa :D
-
Fum pe autostrada, cai, vaci, oi, carute, tractoare, ornitorinci, cratere, canioane, maimute, etc toate astea sunt "Conditii de drum" trazneasca-le dumnezo', ca imi vine sa sparg TV-ul cand aud "Neadaptarea la conditiile de drum" din gura robotilor aia care zic aceasi propozitie parca citesc pe prompter, se si vede cum isi trag aer in piept si incep. Mergi noaptea pe sosea si iti apare o vaca in fata condusa de baba inconstienta pe marginea soselei ca nu ii ajunge campul de nush cate sute de km pe ambele parti ale carosabilului, scapi ca prin minune, iesi sa ii ceri socoteala si tot ea te baga in dumnezei si da cu sfintii pe tine. ROMANIA, *************** ***
-
Eu am noroc ca stau la casa, unde ai curte si loc berechet, daca stai la bloc mi se pare foarte aiurea sa iti cumperi scule sa ti-o speli singur "in spatele blocului", mai bine la spalatorie atunci.
-
Eu am dinaceea Daca cauti ai sa gasesti topicul meu Poti face treaba buna daca iei un Bosch Aquatak 110 DAR pentru a spuma ca la spalatorie iti trebuie neaparat o diuza speciala, eu am fost la o spalatorie si am vb cu seful de acolo si am facut rost de una. Cu nici o diuza stock cu care vin aparatele astea pana la cele de peste 1000 de ron nu ai sa poti spuma ca si cele de la spalatorii. M-a costat 30 de lei capul acela. Apoi tot la spalatorie mergi si te bagi pe felie cu cei de acolo si faci rost si de spume concentrata cum folosesc ei acolo, am luat un bidon de 5 litri cu 50 de lei si diluat faci spuma pt 1 an de zile. Ce mai vreau sa cumpar acuma e un furtun mai lung pt aparat ca cel de 3m cu care vine e incomod. Gasesti pe ebay relativ ieftin fata de preturile de aici. Daca stau sa calculez nu cred ca am iesit prea avantajos din punct de vedere al banilor, dar nu e tot una cand iti speli tu masina sau ti-o spala altii, si stim bine ca avand in vedere marca intotdeauna se asteapta baietii de acolo la spaga, iar daca nu dai a 2-a oara ti-o spala de mantuiala, am patit-o de nspe ori, ii si auzeam in timp ce asteptam sa intre masina mea la rand cum comentau cand pleca unul sau altul cu masini gen Merc, Audi, X5 cum ziceau "Baaai al dracu', nici un bacsis, las ca mai vine el pe aici", deci.... Bafta
-
Cum scapam de scartaitul/huruitul scaunului ( sofer sau pasager )
Roberto replied to Roberto's topic in Reparatii de unul singur (DIY)
Eh nu chiar baie, ca are un miros nasol. E cu efect intarziat WD40-ul. Si la mine abia dupa 1 - 2 zile si-a facut efectul. Iaca e un an si cred si tot liniste morbida e in masina. -
Subaru si Saab ? Ha ? Nici Subaru nu mai e stand-alone ? Fill me in please !
-
Sau na, daca tot vrei supercharger poti pune asa ceva Hahahaha
-
ori un superchager adevarat ori nu , dar nu ventilatoare de birou =))