Roberto

Ce e aia ? Mai da-l in durerea mea ca e prea de tot. Nu mi-as face asa ceva la T5 sincer sa fiu, e prea...mult P.S : Iarasi poluam topicul, pe asta si cel cu Benz VS Diesel o luam pe Off-Topic cel mai mult 

Evident auto 

Wrong, Yahama  Special facut pt Volvo Stiam ca asta o sa spuneti, stiam, hahhahaha

Na, ia daci' Sau sau  Sau Etc

OK deci vad ca nu mai doreste nimeni deocamdata, atunci fac comanda. Am cu baiatu' de pe Ebay si le combina pe ambele la un sigur colet si vin toae+transp 8 lire.

Iisuse Cristoase, si lista de tampenii facute de "cunoscatori" continua. Unui coleg i se deconecteaza tabloul de sigurante pentru a schimba filtrul de polen, desi nici beat nu imi pot da seama ce legatura are tabloul care e in partea opusa cu filtrul. I-au stricat din cate stiu magazia de CD-uri.Altuia ii sufla in rezervor sa amorseze pompa dupa schimb de filtru... Ce a cautat el la filtru ? Cum sa fii atat de tamp sa pornesti masina cu componente vitale electronice scoase. Sa nu imi spui ca ti-a facut igienizare cu Wynn's Aircomatic ? Daca da ala e tampit rau de tot, si eu fac igienizari cu aparat dinala si 1 : Nu este nevoie sa se dea filtrul de polen jos si 2 : Aparatul se pune la gurile de ventilatie de la pasager, dar deh probabil ca nici nu stie engleza sa citeasca amaratul ala de manual. Nu mai lasati pe necunoscatori sa umble la masini pentru dumnezeu. Probabil va trebui sa mergi la reprez pentru recalibrare, doar la reprez se poate cu Vadis\Vida si ar fii bine sa il iei pe dansul de mana sa iti plateasca ca paremi-se ca te va costa ceva. Si daca e pana acolo, daca tot voia sa dea filtrul jos putea ff simplu sa conecteze mufa de la pedala inapoi, nu odata am dat-o jos.

Ouch  :D :D

Bagal pe Vimeo, ai calitate, spatiu suficient ( 500 MB pe sapt ) 1 video in HD pe saptamana etc. Merge mai rapid ca Iutubu' si e mai privat putin. E si mai user friendly. 100% te descurci. Bafta si sa revii cu link-ul Uite eu am un video de mai demult, nu am comprimat nimic, cum l-a facut aparatul asa i-am dat Upload si s-a descurcat el, calitate ff buna fata de Youtube care le comprima de frast are. ( faceti click pe "Vimeo" in partea de jos dreapta la video sa il vedeti pe site-ul Vimeo in format mare ca forumul il miceste ) http://vimeo.com/4626714

Lasa Roskat, mai bine nu afla !  :D Pont : Inginerii erau beti in ziua in care au ales amplasarea filtrului de polen, probabil ziua de nastere lu' careva si cum Vodka Absolut e a Suedezilor si e cea mai mare fabrica din lume, nu ma mir.

Cat e de mare ? Sa vad poate am eu un server mai liber si il tzapam acolo P.S Incearca VIMEO, e mult mai misto serviciul, rezolutie mai mare, mai privat, si merge mult mai misto.

Astazi m-am pus sa fac curat in masina si cum aspiram sub scaune am gasit acest yoyo ascuns sub scaun, magnetizat de bara de rulaj al scaunului. E un fel de YoYo metalic, cu arc, pe o parte scrie LCN si pe cealalta are un magnet destul de puternic. Nu am gasit la scaun vre-un loc de unde ar putea veni, deci ma indoiesc ca e de la scaun ceva. Am cautat pe net dupa LCN si am gasit doar institutii cu nume care ma sperie  gen : "London Centre for Nanotechnology", "Laboratory of Computational Neuroscience", "Laboratory for Cognitive Neuroscience" etc. Fraate ce e asta, ma spioneaza astia, vor sa ma cipeze ! ce gizmo inteligent mi-au ascuns astia in masina ? :D

Dupa ce a plecat ultimul din pole position, i-a depasit pe toti, cand sa il depaseasca pe ultimul ( Thed Björk de la BMW ) si sa ajunga in frunte acesta a intrat in el in roata fata lasand-ul fara directie. Nu e prima data, ci s-a mai intamplat, cei de la Flash Engineering cu BMW au mai "atacat" in trecut. Toata povestea : ID: 30714 Press Information Date of issue Sep 13, 2009 Björk ruins the race of the season for Dahlgren Messy STCC weekend at Ring Knutstorp The second to last STCC race of the season took place this weekend at Ring Knutstorp. A weekend that easily qualifies in the top as the messiest of the season. Volvos team Polestar Racing and driver Robert Dahlgren were just a lap from completing the most spectacular race of the season - to win a race from last on the grid. Then came Thed Björk. Dahlgren qualified in pole but was forced to retire in heat one, while in lead, with a broken gearbox. This meant he had to start the second race from the very last spot on the grid. From this last position, Dahlgren managed to pass seventeen cars working his way up behind the race leader Thed Björk in BMW. Two laps from the end, Dahlgren initiated overtaking Björk in the first corner after the start and finish straight. Dahlgren is on the inside and a half car length ahead exiting the corner when Björk steered in to Dahlgren. Björk hits Dahlgren's left front wheel and breaks his track rod. Dahlgren, left without steering, goes straight out in the gravel where he gets stuck. Björk falls back too and finishes ninth. "Incredibly frustrating. This would have easily been the race of my life. I do not understand how Björk and his team are reasoning. I passed the complete field without an incident, but every time I am close to a BMW from Flash Engineering, I end up with a problem. If they don't hit me in the start, they hit me when I try to pass" says a disappointed Robert Dahlgren. Beyond this incident, Tommy Rustad was also affected by several crashes which the race stewards still have not resolved. At this time, it seems that Rustad will at least accumulate seven points and would thereby shadow championship leader Thed Björk with a maximum of seven points for the finale. Robert Dahlgren was left without points this weekend. "This is very disappointing. Unfortunately, the teams and the drivers have learned that this behavior can be rewarding. When Thed Björks team mate, Jan Nilsson, pushed Dahlgren off track in the start at Karlskoga, we filed a protest. This was rejected and could not be appealed. Now Dahlgren is hit again and ends up with another ruined race" says Christian Dahl, Team Manager for Volvos team Polestar Racing. Descriptions and facts in this press material relate to Volvo Cars' international car range. Described features might be optional. Vehicle specifications may vary from one country to another and may be altered without prior notification. To browse this release online, please visit https://www.media.volvocars.com/go/752f37ae-088a-4600-83ef-5182b072117f.aspx Thank you for your interest in the Volvo Cars Subscription Email Service.

Cum speli cu mana ? Spunemi si mie ca eu odata am incercat si mi-am traznit o zgarietura de numa numa. Am wap cu presiune dar nu am lance pt spuma. De obicei dau cu wapu' dar fara spuma ramane stratul acela de praf fin.

Ala e logo-ul ! Ok dar.....wtf, ce legatura are gizmo asta cu beauty ? La ce se foloseste ?

Astazi eram plictisit si cautam motive prin masina sa mai desfac ceva. Am gasit la scurt timp. Compartimentul de la cotiera era cam murdar intre imbinaturi si am si aflat mai tarziu ( o sa vedeti de ce ). Cum se desface : Luati unealta magica si pe care sunt sigur ca toti o aveti : Apoi bagati varful usor in cele 2 locuri mentionate pe imagine, acolo sunt 2 clips-uri pe care daca le desfaceti prin ridicare in sus, apoi cu degetele pur si simplu ridicati si celelalte clipsuri ies foarte usor Dupa cum ziceam priviti ce mizerie de nedescris, se pare ca inainte sa iau eu masina probabil a fost varsat cafea sau suc...cine stie Ok, scoatem compartimentul si inlaturam fundule de cauciuc -> spalam bine Like new Asa arata compartimentul, se observa clipsurile Astea sunt labele care sustin paharele sau dozele, sunt din cauciuc si se dau jos ff usor. Mie imi lipseste una din pacate, daca gaseste sau are cineva anuntati-ma. Spalat, curatit si montat labele inapoi

:occasion15:

Da si in Vadis procedura se face cu pompita.

HAHAHAHHAA, genial

M-a uitat acum in Vadis si doar la benz se dreneaza sistemul cu metoda cu siguranta. despre ce cod motor vb sa ma uit in Vadis ?

E un magazin din...Boston care face rost de diferite chestii. Kit P\N 30782150 Exista si un TSB ( Technical Service Bulletin ) in AllData, adica o problema comuna, intalinita de mai multe ori.

Misto 

Aveau cei de la Boston Volvo, am vb cu ei, se vand si separat de catre volvo, este chiar si un part number pt kit, dar nu le mai au nici cei de la Boston Volvo nici inca vreo 3 magazine cu care am vb, iar la Volvo la noi ma indoiesc. Am sa mai caut si la mine s-au deteriorat de la curatitul cu servetele umede ( luati atentie cu ele ).

Ai depresurizat sistemul ? Stii tu faza aia cu scos siguranta 74, lasat sa mearga pana moare, etc ? Iar dupa ce l-ai montat bagi cheia in contact si o lasi cateva secunde ca pompa porneste si face presiune pe circuit, nu ar trebui sa porneasca greu. Posibil la diesel sa fie altcumva, dar nu as crede

A pai se intelege de ce ai intrebat "de ce n u pot raspunde la acest topic?" bausi nu ?   :D :D Tuning show, pai speri ca ne lasi ceva poze nu ?? Glumesc

Pai ai raspuns  ;D :D