Roberto

Pozele de la el de pe site nu sunt bune ? Si cat costa gravura ? mai mult de 6 lei cu totul ? Ca daca e mai scump suntem tot acolo. @v70-4m  Pai eu va pot comanda la toti cum vreti, trebuie doar sa va hotarati daca comandam un pachet impreuna ca platim transportul 2$ indiferent de cantitate, iar apoi cel la care ajunge pachet-ul trimite la ceilalti stickerele sau puteti fiecare cu pachet-ul vostrul separat si atunci platiti transportul 2$. Eu va stau la dispozitie cu cont-ul de PayPal. P.S : Am vazut ca ofera si discount la peste 10 bucati 10%, la peste 15de bucati 15% s.a.m.d

Ok atunci exista 2 posibilitati. Le comand si le bag in pachet-ul lui Victor si ti le trimite el dupa ce sosesc daca vrea Sau le pot comanda pt tine separat si platesti 2$ in plus transport-ul si vine la tine acasa. Cum vreti

18.80$ total Poate mai vreti careva ca nu mai platit transport-ul, cum vreti. @Victor cand depui suma in cont da-mi un PM si ti le cumpar. Verifica daca le-am ales bine ?

Nu e vina ta @MC ca nu tu ai fabricat colierele, nici eu nu am stiut ce si cum. Am vrut sa atrag atentia asupra faptului ca nu sunt bune, mai bine luati unele separate daca burdful vine cu cele din fasii de tabla. Decat cel din fasie de tabla mai bine asta, mecanicul meu mi l-a recomandat, cu el am fost la un magazin, el l-a ales, el m-a ajutat pana la urma. Nu am folosit nici o presa, nu am dat nici un rulment jos. Planetara a iesi extrem de usor.

Apropo daca cineva de pe ruta mea doreste sa vina eu il duc cu cea mai mare placere, tot ce ii ramane e sa se ocupe de cazare.

Rock On !!!

Pai cum e mai ok ? Eu nu am mai fost prin partile alea, nu stiu cum e drumul in ziua de azi. Pai daca plec de dimineata in functie, nush cate ore fac pana la Dej, in map24 zice 4 ore dar nush dupa ce criterii calculeaza. Eu ii "dau" cat e posibil, am GPS-ul cu mine, drum bun sa fie ca in rest....

Ala e mosorul 

Ba da, sigur Daca mai doreste careva reni poate le combinam cumva

Ok, pe data de 4 mi le-a pus la posta si au venit ieri, astazi a venit duba cu coletele la mine in comuna, ca vine doar odata pe zi de dimineata si daca ajunge coletul dupa ora 8 la oficiul postal Arad doar a 2-a zi ajunge la mine. 4 - 14 = 10 zile

PayPal  , a fost cam 6 sau 7 dolari cu tot cu transport. 2$ parca e unul, depinde de marime, tip, forma, etc, sunt zeci de feluri. Eu am luat de 3 inchi parca cu spate magnetic. http://www.davebarton.com Mai incearca si daca nu merge eu vi le pot lua prin PayPal-ul meu.

Cu ce sa o spal\degresez ? Vreau sa le pun ca si in pozele cele 2 de mai sus, adica in jurul aripii acolo.

Done, mama lui de burduf. *Se aplica la burduf planetara dreapta cum stai in masina, Volvo S40 T5 2005, probabil e la fel si la alte masini A fost rupt rau de tot, practic nu mai avea guler, vaselina pe jumatate afara dar m-a mirat ca inauntru vaselina era curata curata, oricum am curatat-o lacrima si pus vaselina ce vine in tub odata cu burduful. Burdful, Gomet nu e prea bun, are proeminentele mai mici decat cel original si nu prea sta perfect, iar colierele cu care vin sunt niste porcarii ordinare, fasii de tabla ordinare. Am pus un colier zdravan cu stragere pe surub ca sa il tina, s-a potrivit la perfect si l-am strans zdravan, tine perfect. Burduful original are coliere stranse cu presa, coliere zdravene groase, deci cei care cumparati burdfu si vine cu jucariile alea de tabla neaparat sa cumparati si coliere adevarate, a fost 3 lei bucata la un magazin auto. Cam asa e procedura : -Dai roata jos -Pui pe cineva sa puna frana sau o bagi in viteza si slabesti pilita din mijlocul disc-ului -Dai jos etrierul, are 2 suruburi de 16 in spatele disc-ului si cu o parghie facuta din sarma groasa il suspenzi de arc sa nu stea suspendat in furtunul de frana -Desfaci piulita din mijloc si scoti disc-ul, la mine a fost intepenit asa ca a necesitat cateva ciocane, atentie cum dati in el, dati in mijloc nu pe suprafata disc-ului ca il crapati. -Dupa ce ai dat disc-ul jos dai scutul de frana jos, are 3 suruburi de 9 parca -Virezi rotile jumatate spre stanga, asta e cea mai buna pozitie -Desfaci surubul de la capatul de directie si il scoti, deconectant capatul de la bara de directie -Desfaci surubul mare care prinde bratul de telescop, credca am spus bine, e unul mare exact sub disc cum ar veni -Dupa ce e desfacut iei o ranga si o bagi in brat intr-o gaura aflata deasupra, imposibil sa nu o observi si apesi pe ranga in jos ca sa lasi bratul in jos, in acest fel poti deconecta bratul de telescop si tripoda, credca asa ii spune, e ansamblul unde sta disc-ul, amortizorul etc. E bine sa va asiste cineva ca iti trebuie ceva forta sa apesi bratul, e e prins de arc si normal ca vine inapoi daca il scapi. Ai nevoie de un ciocan sanatos sa scoti tija care conecteaza bratul de tripoda. -Dupa ce ai separat cele 2 parti poti scoate capatul planetarei din butuc, e pe caneluri, daca nu clinteste bagi un surub mare sau bucata de lemn in butuc prin gaura centrala si bati unpic si sare afara, atentie mare oricum, e destul de grea si poate zbura din imbinatura. -Vestea faina e ca e din 2 bucati, dupa ce ai scos capul elimini colierul mare de la burduful dinspre cutie, il scoti cu o surubelnita. -Dupa ce l-ai scos, prin miscarea urmatoare scoti jumatatea de planetara : impingi de ea inspre motor si dintr-o data tragi spre tine, miscare dute-vino  si sare afara. -Atentie la cele 3 role sa nu se piarda ca a-ti pus-o, oricum sunt destul de mari si cam greu sa le pierzi. -Ca sa scoti capul cu rolele trebuie sa scoti o siguranta cu urechi la care iti trebuie un cleste "pe invers" asa cica ii zice, sau merge si cu o surubelnita dar atentie sa nu zboare si sa nu il mai gasiti. -Dupa ce ai scos siguranta scoti capul cu role, scoti burduful stricat, bagi siguranta mica pe planetara, bagi burduful, fixezi si strangi siguranta mica, pui capul cu role inapoi, pui siguranta, bagi vaselina din tubul venit cu burdful toata in cavitatea de unde ai scos vaselina. bagi si colierul mare pe marginea burdufului bineinteles nestrans si bagi planetara la loc cu grija si atentie. -Planetara trebuie fortata unpic sa intre rolele in acea cavitate dar cu grija merge, nu pot explica in cuvinte operatiunea dar o sa va dati seama singuri. -Dupa ce ai baga planetara fixezi si partea mare a burdufului pe cavitate, are un canal special deci trebuie sa intre bine, apoi o fixati cu colier de calitate. Odata montata planetara se fac pasii inversi demontarii ansablului, adica bagi capul planetarei in butuc, iarasi iei ranga si apesi pe brat si conectezi tripoda de brat cu surubul desfacut anterior, pui scutul de la frane, conectezi capatul de bara de directie cu suburul aferent, montezi inapoi disc-ul, montezi etrier-ul, roata si gata.

Eu ma duc pe Arad-Oradea-Cluj-Bistrita-Vatra Dornei conform  ro.map24.com. E cineva pe traseul asta ? @SFC cum facem sa ne intalnim ? La cate pleci si unde ne-am putea intalni ? Pe unde ? Ce traseu ?

Ok, ms mult de sfaturi, maine la prima ora Up si voi reveni cu detalii. Ce dracu nu ma opreste o bucata de guma' pe mine.

Pai surubul l-am scos, problema e ca disc-ul e pur si simplu intepenit pe acele caneluri, nu se misca deloc. Maine dim ma uit mai bine ca m-am apucat acuma seara de ea si in afara de dat jos roata si etrier nu prea mai mai apucat sa fac nimic, Revin maine cu detalii.

Ok @severciprian am primit banii in cont, am cumparat capacul si l-am platit, total 6.95lire adica 34.96 RON la cursul PayPal. Cand ajunge ti-l trimit prin ce metoda doresti acasa. Bafta

Da de la mine sunt 2 tranferuri, nush ce facura aia de la banca, am fost la ei si pana la urma mi-au tras din 2 cont-uri.

La multi ani +  = 

Si la mine se creeaza un strat de rugina cand spal masina pe disc-uri VAZAND CU OCHII, e chiar interesant fenomenul. La mine in schimb nu scartie dar pana se duce stratul de rugina am niste frane de ies prin parbriz  , deci posibil sa fie rugina, uitate inainte sa pleci pe disc-uri sa vezi daca ai rugina. Trebuie sa recunosc ca problema e amuzanta. Foca 

Ajutooor Mergeam astazi prin oras cu un amic si dintr-o data nu mai baga rece, deloc. Opresc, pornesc, incerc din nou nimic. Ma uit sub masina, nimic suspect, ma joc la butonul de AC on\off sa vad daca se aude cum cupleaza compresorul, totul ok se aude, zic "O fi scapat freonul" dar nici o eroare, avertisment nimic. Mai mergem ce mai mergem intr-o caldura absolut infernala ca nu puteam tine mana pe volan, ars pe coate de la insertiile de aluminiu de pe portiere, dezastru ce mai, si dintr-o data vine rece, mvaaai daca ne vedeati cum cum savuram racoare apaream pe youtube, trag intr-o parcare sa ne racorim, amicul meu imi sarea in cap cand ma apropiam cu degetele de butoane "Lasa-l asa ca merge, nu-l mai enerva ca poate ne lasa iara fara rece !!! :D . Merge cat merge apoi iarasi ne trezim cu aer de afara neracit, si tot asa. In plus am observat ca inainte cu cateva secunde de a se opri racoarea se simte un miros de silicon destul de puternic. Numai ghinioane am avut astazi, ce buba sa aiba masinuta ? exact clima sa pice acum, e cel mai rau ghinion posibil sa iti pice clima pe caldurile astea. Mai mentionez ca de cand am luat masina am avut o mica problema cu ansamblul ambreiaj ( cel principal nu cel de la compresor AC ), el fiind montat de nou inainte sa fie pusa masina la vanzare nu a fost reglat bine si huruie cand apas pedala de ambreiaj, asa e de cand am adus-o, problema e ca in ultimul timp a inceput sa huruie cam tare si sa se infraneze cand las de acceleratie intr-a 1-a si a 2-a si cateodata cand schimb treptele mai mari. Numai ghinioane domle !!! V-am zis ca s-a stricat si aparatul acela cu presiune pe care l-am cumparat acum o sapt ? Ei, s-a dus si ala, azi l-am bagat la garantie. Help 

M-am uitat acuma in Internet Banking si zice Acceptat, de obicei dura o zi transferul, poate ajung astazi daca nu maine dim ma duc la ei sa vad ce si cum.

Merge intr-o parte ca si cainii !  Ceva de genul http://www.youtube.com/watch?v=IaroDzpHcZo Saracutul 

Interesanta treaba, poate modific una si o testez pe masina de tuns iarba  ;D poate se transforma intr-un bolid si pot taia si bolovani cu ea.

Pai eu vad 180 cubic inches si asta vine 2.94 litri . In orice caz Volvo pana acum nu prea rotunjea numerele sa para motorul mai mare cum fac altii, eu as vrea sa ramana tot la numerotarea de acum, e mai cool