robertalfa

Problema rezolvata, memoria copiata si transferata pe cd payer-ul cumparat second hand.

Astazi am verificat uleiul in Haldex( scuzati-ma)+ diferential unghiular,pt a vedea starea uleiul, inainte sa il comand.La haldex, culoarea uleiul era maronie ,dupa 81000km.La unghiular...aflat intr-o pozitie aproape  Imposibila de ajuns (chiar imi pun intrebare daca se schimba uleiul , vazand pozitia unde este pus surubul pt umplere)spre surprinderea mea, nu am reusit sa introduc inauntru decat un furtunas cu interiorul de 3 mm si ext de 5mm,nereusind sa extra nimic in seringa( cutia era rece), uleiul care a ramas pe furtunas  fiind foarte dens....gros, si avand un miros intepator, asemanatoar celui folosit la cutia de viteza  a batranei Dacia.Unghiularului nu are semne de pierderi de ulei , e ca nou.E normal sa nu pot extrage ulei ?La cutia de viteza am vazut decat surubul de golire, pe cel de umplere nu l-am descoperit inca.Stie cineva unde se gaseste?Multumesc.

Astazi am verificat diferentialul spate+ diferential unghiular,pt a vedea starea uleiul, inainte sa il comand.La diferentialul spate, culoarea uleiul era maronie (atasez foto)...la o comparatie  vizuala cu un ulei nefolosit pe care il aveam acasa( un 75w-80 original de la Peugeot, culoarea mierii) ,se vede diferenta de culoare,dupa 81000km.La unghiular...aflat intr-o pozitie aproape  Imposibila de ajuns (chiar imi pun intrebare daca se schimba uleiul , vazand pozitia unde este pus surubul pt umplere)spre surprinderea mea, nu am reusit sa introduc inauntru decat un furtunas cu interiorul de 3 mm si ext de 5mm,nereusind sa extra nimic in seringa( cutia era rece), uleiul care a ramas pe furtunas  fiind foarte dens....gros, si avand un miros intepator, asemanatoar celui folosit la cutia de viteza  a batranei Dacia.Unghiularului nu are semne de pierderi de ulei , e ca nou.E normal sa nu pot extrage ulei ?La cutia de viteza am vazut decat surubul de golire, pe cel de umplere nu l-am descoperit inca.Stie cineva unde se gaseste?Multumesc.

Da,pot sa spun , comparativ, ca este mult mai stabila si mai lipita de asfalt decat cealalta masina, oricum cand am sa fac revizia la transmisie, am sa ma uit atent sa vad daca a patinat in interior cardanul,desi nu cred,nu am simtit absolut nimic anormal cat timp am folosit-o.(5000 km in 6 luni).Multumesc pt precizare.

Masina am cumparat-o de la o doamna, la 74000km ,din motive familiale si vine folosità in principiu la sfarsit de saptamana, fara plecari bruste.Nu am mai condus suv decat ocazional, a doua  masina( cea de batalie) pe care o avem in familie fiind o berlina tot cu motor 2.4 dar de alta provenienza.Am sa contactez colegii de pe forum pt  procurarea consumabilelor respective.Multumesc pt atentia acordata.

Ok, am inteles.Bucsa unghiularului, ce durata aproximativa  de viata are?Se schimba preventiv?Are simptome specifice?Functionarea AWD ului se poate probabilmente cu masina pe elevator sau trebuie sa astept zapada(nu am experienta in condus 4×4 sau AWD)?

Nu am preferite pt o marca anume, dar vazusem pe tipul acela pe you tube ca avea pt unghiular bidon inscriptionat cu sae 75w90 de aceea intrebam.

Ok.multumesc pt sfat.

Cutia de viteza are SAE75?sau  SAE75w90?                                         In unghiular  , 2 litri SAE 75w 90 Api gl-5(sintetic)  si in diferential spate, 1 litru de SAE 80 Api gl5 mineral(?).Haldex-ul e pe treaba lui , cu kit revizie specific.Corect?

Deci la cutie ,dupa cat se vede in acest video,intra ulei SAE 75w 90 Api gl-5 ,    in diferential spate intra 1 litru SAE 80,Api GL5 

Multumesc ,exact de la acest video+ diverse comentarii pe forum , mi-a plecat ideea .Se pot procura decat de la reprezentata,sau sunt si tertze firme care il au in vanzare?

Buna.seara, pentru un volvo xc60 2.4 D awd , cutie manuala M66,fabricatie12-2008,  81000KM(..teoretic) este binevenit un schimb ulei  cutie de viteze +haldex+diferential posterior?Masina am cumparat-o de la o doamna, care locuieste int-o zona colinara,cu pendente destul de abrupte.Am vazut ca in manual ,pt cutie este indicat uleiul  tip MTF97309.Ce tipuri de ulei respecta aceasta caracteristica?Pentru diferentialul spate nu este specificat in manual nici un tip de ulei, si nici vascozitate,stie cineva ceva?Cunoasteti vreo firma de incredere, care comercializeaza kit-ul de revizie pt haldex( ulei+capac+filtru)?Ce generatie de Haldex este  la acest tip de masina(xc60 - 2008) ?Este compatibil si la  alte tipuri de volvo?Ce simptome are nefunctionarea acestui haldex si implicit a puntii spate?Multumesc.

Pentru un  2.4   D5244T5  fabricatie 2008, im amestec cu motorina pot folosi cu incredere ulei sintetic 2T  bardahl cu ,caracteristicile API TC/ JASO FD/ ISO-L-EGD? Multumesc .

Lavi Junior   Membru  1 74 posts   Posted 8 minutes ago · Report post scuze daca mai mult te am incurcat...iti povesteam experienta mea..  Like thi Nu m-ai incurcat deloc..este experienta negativa  pe care ai avut-o ..si care  poate fi utila pt cei mai putin experimentati(eu sunt posesor de volvo de cateva luni)       Multumesc  

Lavi Junior   Membru  1 74 posts   Posted 8 minutes ago · Report post scuze daca mai mult te am incurcat...iti povesteam experienta mea..  Like thi Nu m-ai incurcat deloc..este experienta pe care ai avut-o