Claudiu

Te tin la curent cu informatiile , Multumesc

Datorita unor probleme mai vechi , am desfacut zilele trecute cutia de la filtrul de aer care zornaia ..ciudat ... si ce am gasit !!! clapeta aia mica ce inchide aerul cald de deasupra evacuarii era rupta si nu am inteles daca mai foloseste la ceva , deoarece la mine tot persista anumite tzacaneli de amestec sarac oare clapeta asta mai face si altceva ? am atasat poze am sa pun anunt la partea de pises schimb ca vreau sa cumpara bucata asta din filtrul de aer !!! astept reply-uri merci ! Is curios , daca scriu "tacaneli" oare ce intelegi tu ?

De destul timp am pus calculatorul cu softul original al masinii , am avut chip tunning acum destul timp , un an .

Dl. Bogdan , poate sa fie si din alta cauza , dar si asta cauzeaza , in mod normal cu tzacaneli de avans si toate cele despre care am mai vb vorbit consuma undeva la 10-10,5 pe oras , insa cum a dat frigul , cu 50ron benzina , nu am reusit sa fac mai mult de 45-50km ... Am luat un vag-com de la cineva , am mai facut mai de mult o diagnoza , daca ii pot spune asa , ca vede pe generic obd ceva parametrii motor , sper sa gasesc curand clapeta aia si dupa ce montez totul la loc, o sa dau un ecran cu toti parametrii aia, sper sa ma poti ajuta , contra cost si tone de bere pe langa sa pot sa merg si eu masinaria asta ! Incep sa dau avertizari , vad ca doar atentionarea prin culoare rosie nu are ...farmec.

Salut , vad ca e un sistem rudimentar intrebarea este iarna ce facem ? sincer acu pe vremea asta nu mi-a venit a crede , cred ca bat recordul absolut la consum , mers normal cu 45km / 11 litri ...ce zici , acu mai e rudimentar ? trebuie sa fac ceva urgent , altfel falimentez ... sau ma apuc sa cumpar de bilete la RATB ? ... exista o schema in vadis unde scrie care e aportul in procente cred si cred ca influenteaza destul de mult ...Vara sa iti bage aer cald la 35grade si iarna sa nu baga cald cand afara e cu minus !!! selector aer rece si cald.pdf

Salut , un motoras de relanti , ala de langa corpul clapeta pt un b4184s2 ?

pai ce spui tu e ca jantele sunt pe 16 si cauciucurile sunt pe 15 .... corect !!!

Salut , merg puse insa conteaza putin si ET-ul jentii ... daca e pozitiv sau negativ , adik daca iese in afara sau e mai inauntru . Pe jante cu Et44 am avut 195/65 r15 si atingeau de interiorul aripii , acum am 205/60 r15 dar pe jante cu et38( mai iesite in afara ) si sunt super , plus masina are si un aspect mai ok asa cu rotile putin iesite in afara . Cred ca si putin pe viraje sta un pic mai bine masina , chiar daca acu la asfalt cu sleauri cam "agata" si are tendinta sa iti arunce volanu din mana ! ca sa te edifici cum e cu ET-ul te poti uita aici http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,4434.0.html

alta solutie nu am avut , dar merge sa stii , pe seara iti dau si numele lipiciului .... alte idei nu mai am , dar asta e testata !!! cu placere

salut eu am avut problema asta acu ceva timp , o solutie ar fi alt radiator ... insa eu am incercat altceva , am facut la un strungar o piesa in care intra bine furtunasul de retur catre vasul de expansiune si in cealalta parte sa aiba filet . Am infiletat in radiator partea cu filet unde am aplicat si un lipici destul de bun gen poxilina , cand ajung acasa iti pot spune ce , si a mers treaba super bine , am improvizatia asta de aproape un an si totul e ok . Grija mare sa nu astupi returul catre vas cu lipici si mai ales la infiletare , radiatorul e facut dintr-un platic mai casant , sa nu il spargi mai rau cand infiletezi piesa din metal !!!

eu vorbesc de un kit de semeringuri pt planetare partea dispre cutie !

salutare ... daca sunt aceleasi cutii , pot sa va intreb si eu care este codul pentru cutie reno ? am nevoie de un burduf cred ca cu semering , planetara stanga ( partea dinspre cutie ) ca musteste uleiul pe acolo si ma gandesc ca e la fel ca la renault dar unde am cautat mi-a cerut clar codul cutiei reno si ca sa fiu sigur , as vrea sa aflu exact ce cod are cutia sa cer acel burduf , sa aflu si codul lui poate e mai ieftin !!! multumesc

Am completat profilu ... scuze !

Am si eu o problema , destul de demult si inca , logic , nu i-am gasit buba , se pare ca in mers am tzacanituri de avans , asa suna, am fost la destui "priceputi" cu pareri multe si degeaba .... mentionez ca am schimbat , bobine inductie , bujii , fise , curatat corp clapeta , cutie filtru aer , curatat valva relanti , curtat debimetru .... si nu imi mai aduc aminte ... am pus masina pe tester si hop ce descopar .... cand tzacane amestecul verificat la lambda este sarac , numai in momentul cand tzacane hop si amestec sarac ... acum am zis ca e pe alimentare , am verificat ca in vadis presiunea in rampa si presiunea la pompa de benzina , pe loc si in mers , exact ca acolo valorile sunt bune ... acu am zis e prea mult aer si pe tulumba de dupa debimetru in jos , se alfa MAP sensor , zis in vadis air valve parca , din cate stiu eu , nu prea multe , e ceva legat de presiunea absoluta  , unii ii zic senzor de depresiune , altii zic ca e senzor de supraalimentare . Cand am pus testerul pe loc si in mers , am verificat lambda , sunt ok , verificat debimetrul ok si temp pe el e ok , dupa asta am mai schimbat si senzorul de temp lichid racire .....ideea e ca pana azi nu am gasit buba , mai zic , ca daca motorul e rece pana ajunge linia de temp la jumatate nu zice nimic si apoi incepe sa tzacane ....am mai auzit de la unu ca sunt zgomote pe evacuare si mi-am verificat si evacuarea ...nimic ...pe langa asta logic ar fi ca senzorul de detonatie ar trebui sa corecteze aceste tzacaneli odata ce le-ar "auzi" ....dar nici o corectie ....dupa ce masina se incalzeste incepe sa tzacane inca de pe la 1800-2000 ture si o aud pana spre 3200 ..... dar destul de continuu , are momente cand e mai puternic si momente cand tre sa fie liniste pe drum sa o auzi , la urcat coasta se aude cel mai rau si mai ales cand am Ac-ul pornit ... benzina numai petrom si din petrom V am bagat , incercand sa merg si cu 99+ , dar aceeasi problema tzac tzac tzac .... nu mai stiu ce sa mai zic. ...ca inca n-am idee ....acu am scos mufa de la MAP sensor si ciudat e ca nu se intampla nimic , parca e putin mai puturoasa si nu se aprinde nimic pe bord , eu ma asteptam ca fiind conectata la ceva , mai ales ca e senzor care colaboreaza la amestec si raporteaza la ECu sa se aprinda ceva pe bord .... nimic .... astept meseriashii si nu numai sa isi dea cu parerea ....

In vadis nu stiu unde e lista cu valorile senzorilor , poate ma poti ajuta cumva , multumesc !

Clapeta acceleratie a fost curatata acum 2 saptamani si bujiile au 25000km , sunt bosch cu 4 electrozi - parca le zice ceva cu yttrium , fisele de la bobinele de inductie sunt noi - Magnecor si bobine de inductie noi originale au 10.000km !

Nu am ajuns la tester in seara asta , in schimb pot sa sesizez ca si cand accelere si cand dau drumul la pedala , masina are tendinta de a smuci , nu stiu daca e cuvantul potrivit , dar cand accelerez finut parca da in nas si la fel cand iau piciorul de pe pedala de acceleratie ! maine ajung la tester !

Pe seara asta am sa fac , multumesc ! vin cu reply-uri !

am sa inchid vacumul care vine din regulatorul de presiune in rampa si sa vad ce se intampla ! nu stiu cum sa verific daca am sparta sau cu problema canistra carbon ... in rest nu am idee unde sa mai caut !

Matrixxx ...ai dreptate acel capacel sta numai in doua pozitii , am gasit insa inca o tija mica ce iti arata ca merge intr-o singura pozitie , pacat insa ca fiind deja noapte nu am mai apucat sa pozez ...cine va avea nevoie il rog sa ma anunte si desfac din nou capacelul ... se poate inchide topicul ....

Nu stiu daca m-am exprimat cum trebuie insa am vrut sa verific zilele astea senzor de pozitie axa cu cama ....si ce credeti ca am gasit ? capacelul care e pe capatul celalalt al variatorului , adik arata pozitia axei cu came si e citit de senzorul camshaft avea surubul defacut ....il invarteai cu mana , are cineva idee acu cand il strang cam care ar fi pozitia lui in functie de variatorul de distributie ? sau in functie de ce ar trebui reglat , ca sa dea pozitia exact a axei cu came ? ? incerc sa fac si o poza sa arat despre ce e vb ! Nu stiu sa iti raspund la intrebare dar pot sa iti pun una la care tu poti raspunde ..... de ce nu ai citit regulamentul ? Prima greseala 

Am probat asa zis-ul solenoid sau cum ii zice si lucreaza , deci ...nu am gasit buba pt moment , incerc cu debimetrul ...rog pe aceasta cale un pitestean care are un benzinar 1.8 b4184s2 daca vrea sa ma ajute si sa imi imprumute o ora doua , un debimetru cu codul 30611533 pentru a verifica daca am meu e pe moarte , ca a incep sa tzacane mai pregnant si mai des ! pana la proba debimetru rog pareri si idei !

cred ca am gasit pe original aprox 250 ron , kitul ala .... din poza de jos

Inca nu am cautat pret , o sa intreb si te anunt , e posibil insa sa ai alt model de cutie , eu am motorizare 1.8 , cutie m5p , la tine daca ai 1.6 , posibil m3p ...Alex stie cel mai bine... Midnight ...maine aflu cat costa astea pt mine , sper sa fie pt mine ...si te anunt ! seara buna

asa se pare ca este si la mine , intrebare cum este pe stanga ? unii zic ca e cu semering , sau ceva in genu ..m-am uitat si in vadis si nu am inteles nimic . M-am uitat si am cautat si nu inteleg o poza e intr-un fel si una are parca altceva , e de stanga si de dreapta sau cum ? eu am 1.8 , b4184s2 fabr 2000 , cutie m5p