Claudiu

auto data ? sau altceva ?

fara intentii pentru reclama ...noul NIssan GT-R http://www.gtrnissan.com/en/web_GTR/GT-R/show.html?sub_section_id=4

posibil un NIssan GTR !

cum zici tu , insa asta e controlat de ecu , daca in ecu nu e ce trebuie nu pleaca ...

daca ai 5 motorizari , stii tu oare la care merge ?  hotule ? daca scri o fila pe ecu de la un motor identic pe ecu si nu iti porneste , ramanand becu de immo aprins pe bord , oare ce crezi ? o fi sau nu scris pe ecu immo ?  aa ?

eu am rescris de vreo 4 ori ecu , poti faci modificari in hartile de avans , injectie ... dar tre sa lasi restul nemodificat ! se desface ecu si se scrie clasic prin dezlipire si lipire la loc ! Voinea ar trebui sa stie , sper ,  daca nu , ma anunti si te ajut !

immo e scris in softul din ecu .... poti sa il cauti destul , dar e scris in soft-ul masinii....

cum se manifesta problema ta cu regulatorul ? sau cum ti-ai dat seama ca e de la el ?

Salut ...si la mine arata sonda lambda mult , aproapte 5v ...nu stiu ce sa zic , posibil asa sa fie la volvo am vb si cu mai multi sa pe tester asa da .... variatorul se schimba cand incepe sa caraie ... pentru trepidatiile la relanti am curatat tot corpul clapeta si nu a mai facut, asta la mine .... tot 1.8 am si eu ....de la filtre schimbate tarziu...mult praf in corpul clapeta ....vezi si bujiile ... daca nu ai nici un bec aprins ...e destul de greu si mai incearca si cu benzina ...parerea mea ....ca si eu am sesizat aiureli ..si am cautat am schimbat , am verificat si tot nimic consumul e la fel fara nici un bec acu am pus bobine de inductie noi , bujii noi si cred ca las lambda in pace si restul si probez benzina...am sesizat ca de cand euro5 asta a crescut consumul !

OK ...tii minte acu si ma anunti cand mai apari prin zona !

Daca stii vreun doritor let me know .... sunt in shit ... i need cash ...fasttt !

Pt s-ul ala nu ai nevoie de niste jante de aliaj ?

ne-am tot uitat dupa tine ...sa te "avariem" la  niste beri .... parca te-ai ascuns ... 

deja ....favoristisme ...pe aci

o sa vin in Brasov .. 21-22 august , raliul Tara Barsei ... pana atunci e varamiu pe acolo , dar nu stiu cat de ocupat e ...eu am alta culoare la tapiserie ...nush daca se potriveste , butonul ce culoare are ? am atasat poza cu tapiseria mea .... butonul e gri !

eu am butonul de geam rupt , se poate sa imi dai doar butonul ? ca usa poate are cineva nevoie cu adevarat !

pt schimbarea rolei de alternator le trebuie o chestie mica ca un bit de surubelnita ca intra direct acolo unde e prinsa fulia , durata depinde de meseriash , la mine am fost la un meser sa imi puna fulia cu chestia aia speciala , ( 5minute durata , cu alternatoru dat jos ) . de schimbat rola intinzatoare , dureaza ceva , dar nu mai mult de o ora , si daca schimbi rola schimbi si cureaua ...se zice , acu o curea se schimba intre 80-120 miii , la distributie , la accesorii nush daca asa devreme , era bine daca schimbai rola o data cu cureaua cand ai schimbat pompa servo ....

am eu bloc daca masina este phase II , modelul dupa 2001

eu am avut problema asta , ideea e ca la mine avea si un zgomot ciudat , cum am schimbat fulia la alternator , totul mergea struna , eu schimbasem inainte rolele pe accesorii si toti imi ziceau ca rolele sunt de vina , dupa ce le spuneam ca sunt noi se uitau ca mutii la mine , asa zisa fulie la alternator poate provoca vibratii la cureaua de accesorii si sa faca rola intinzatoare sa joace mai mult si sa para ca e naspa !

Pitesti-Satu Mare pe ploaie jumatate de drum , plin la plin , 7.2 la suta , mers 90-120 ....noaptea dupa ora 10 seara ! 1.8 / 122 , v40

and many more !

from Gigi  

inca ceva ....

eu l-am pus la mine ....daca si lui ii placu' 

plus astea !