Laura

Proverb evreiesc "Oricat de jos s-ar duce dolarul, apleaca-te si ia-l!"

Scuze, acum am vazut ca ati mai postat intre timp. Deja l-am schimbat, dar nu la reprezentanta pentru ca nu au decontare directa cu societatea la care am eu asigurarea. Am apelat pana la urma la Casco si l-am schimbat la un atelier recomandat de o cunostinta , pe Bd. Ferdinand. Au avut parbrizul pe stoc, Saint Gobain, am lasat masina acolo si a doua zi dimineata am luat-o. Multumita de prestatie. Fisura trecuse de jumatatea parbrizului, ajunsese deja in raza mea vizuala. Toate cele bune!

God went to the Arabs and said, 'I have Commandments for you that will make your lives better.' The Arabs asked, 'What are Commandments?' And the Lord said, 'They are rules for living.' 'Can you give us an example?' 'Thou shall not kill.' 'Not kill? We're not interested.' So He went to the Africans and said, 'I have Commandments.' The Africans wanted an example, and the Lord said, 'Honour the Father and Mother.' 'Father? We don't know who our fathers are. We're not interested.' Then He went to the Mexicans and said, 'I have Commandments.' The Mexicans also wanted an example, and the Lord said 'Thou shall not steal.' 'Not steal? We're not interested.' Then He went to the French and said, 'I have Commandments.' The French too wanted an example and the Lord said, 'Thou shall not commit adultery.' 'Not commit adultery? We're not interested.' Finally, He went to the Jews and said, 'I have Commandments.' 'Commandments?' They said, 'How much are they?' 'They're free.' 'We'll take 10!!'

...poate salva viata Difference_entre_30et50Km_parheure.zip

Ar mai fi o varianta, si mai sigura: sa fi lasat masina in parcare

Mai bine mai tarziu decat niciodata Sa va bucurati si voi iubitele, sotiile, prietenele si ele sa va bucure pe masura 

Sondajul s-a realizat azi, 20 februarie a.c., pe un esantion reprezentativ din arealul urban in statiile de metrou Armata Poporului, Eroilor, Unirea 1 si 2, Universitate, in vagoanele de metrou puse la dispozitie de sustinatorul acestui demers sociologic, Metrorex. Pe aceasta cale ii si multumim pentru suportul oferit. Sondajul realizat a relevat urmatoarele : 1. Intre orele 7.00 si 8.00 pleaca la servici « textilistele » si « zidarii ». Aceste doua categorii se pot recunoaste dupa spiritul de  « gasca » / « turma » . Sunt unul/unele calare peste altii/altele. Stau cu caciulile/basmalele/broboadele infipte pe cap si vorbesc tare si la gramada. Subiectul preferat : « ce ma-ta mare imi pui mana pe c_r, ba, poponarule » sau « mai intreaba ma-ta de mine ? ». Parfumul preferat este « Negru de fum no. 5 » sau « Properspirant ». Muzica preferata : maneaua ascultata la telefonul mobil sau  « glasul-rotilor-de-metrou-atarnata-de-bara-in-timp-ce-motzai ». 2. Intre orele 08.00 si 09.00 pleaca la servici “corporatistiiâ€. Se pot recunoaste prin ochii bine tapetati cu rimel si somn. Nici un fir de par nu sta aiurea. Imbracaminte inchisa la culoare, predomina alb-negru. Femeile au fuste peste genunchi, barbatii camasi si cravate cu nod gros. Ochelarii de vedere sau de « fenta » sunt clar dreptunghiulari cu colturile rotunjite si rama inchisa la culoare. Sunt solitari si preocupati sa se admire in geamul metroului sau orice alta suprafata in care se pot oglindi. Nu vorbesc cu nimeni, dar vorbesc cu ei insisi. Nu asculta muzica ca nu e in trend sau daca o fac au un Ipod bine ascuns in buzunarul de la piept sau in poseta mare si o fac destul de intimidati si cu o mina destul de rigida, ca nu e in trend o mina de alta natura si Regulamentul de Ordine Interioara (ROI) de la corporatia din care fac parte le interzice un comportament neadecvat cum ar fi un zambet, un dat din picior in ritmul muzicii sau o atitudine relaxata. Citesc carti groase, romane psihologice sau de dragoste. De mentionat ca aici ar mai intra si « bugetarii » , diferenta dintre ei si categoria « corporatistilor » este ca nu se admira in nimic, dorm pe ei, sunt blazati si costumele lor sunt marca BO (Bucur Obor). 3. Intre 9.00 si 10.00 pleaca la servici « executivii ». Sunt cei mai stersi si greu de identificat, insa dintre ei se remarca categoria  « secretare » sau « mimoze », sunt foarte viu colorate, cu fuste deasupra genunchiului sau pantaloni stransi pe picior, camasute sau tricouri cu aerisire la buric si, obligatoriu, decolteu adanc prin care se poate vedea fie pieptul generos natural, fie acelasi piept ajutat cu push-up. Parul este aranjat printr-o « instalatie » ajutata de mult gel in genul « rebel » sau « sarmale verticale ». Asculta muzica la casti direct din telefonul mobil care obligatoriu este mic si subtire si face poze. Genul de muzica : manea sau dance. Mina este a unei persoane relaxate si sictirita, fapt dovedit de modalitatea prin care mesteca guma pe care o lasa pe bara de la metrou. Daca se intalnesc doua reprezentante din aceasta categorie subiectul de discutie sunt barbati, sex, cluburi, barbati, masini, cluburi, sex, barbati. Apelativul de adresare : « tu » sau « fata », foarte rar mai apar si altele de genul : « fa ». 4. Intre 10.00 si 11.00 pleaca la servici « bagabontii ». Modalitatea de identificare : par valvoi sau fara, nebarbieriti de cel putin o zi. Asculta muzica cu pasiune fara a ascunde firele de la MP3, muzica ascultata – rock, rapp, tehno, au ghiozdane sau rucsacuri mari. Vorbesc tare cu apelative : « frate ! », « "uouă" », ba, ma » etc. si cu multe englezisme care depasesc la numar cuvintele in romana. Sunt incaltati cu ghete sau tenesi cu talpa groasa si imbracaminte fistichie, viu colorata (exista si o constanta care nu se incadreaza pe deplin, cei care sunt imbracti in blugi si geci de piele negre). 5. Dupa 11.00 pleaca cu metroul studentii, elevii si pensionarii, dar nu e exclus sa fie identificati si in primele categorii. Pensionarii sunt usor de identificat prin faptul ca sunt foarte bine imbracati (gros), au o plasa sau o geanta mare goala si au calitati de cascadori pe resorturi (mai exact, sunt in afara vagonului si in secunda urmatoare ocupa trei scaune in vagon, totul prin sarituri din artele martiale sau gimnastica acrobatica). Merg oriunde si oricand fara sa aiba o treaba. Studentii si elevii pot fi identificati prin faptul ca sunt galagiosi, haine viu colorate si grupati pe sexe (in grupuri mari) sau solitari, mixt (in grupuri de multiplu de doi, pana la sase membri). De regula, citesc cursuri sau carti (manuale). Sondajul a fost realizat pe un esantion reprezentativ cu o marja de eroare de +/- 100%. Au fost identificate si analizate elementele care au un ordin de repetabilitate mai mare pentru fiecare categorie. Categoriile si impartirea pe ore a fost aleasa in urma studierii si in functie de elementele majoritare.   

Multumesc, alecxica. Da, e clar ca va trebui sa folosesc casco, numai ca mi-e ciuda sa "intru" in el "doar" pentru asta. Urmeaza alergatura de rigoare: politie, dosar de intocmit la asigurare...

Eu as putea pe 16.02.

myS40, nu ai spus cand are loc raliul. Nu ca as participa, dar poate e nevoie de galerie 

Bine ai venit, viking. Nu vreau sa te descurajez, dar la mine a intarziat cam 1 luna si jumatate. Dar ce pot sa-ti spun este ca merita oricum asteptarea. Cum ai sa te urci in masina, ai sa uiti de toate relele. Eu sunt pe zi ce trece tot mai indragostita de masina mea. Iti dresc sa te bucuri si tu cat mai curand de a ta.

Noutati... Taxa auto creste de trei ori în cazul masinilor noi, dar scade sensibil la cele vechi Valoarea taxei de prima înmatriculare va creste chiar si de aproape trei ori în cazul masinilor noi, urmând sa scada proportional cu vechimea, în cazul autovehiculelor cu aceeasi cilindree si încadrate în aceeasi norma de poluare Euro, au declarat agentiei MEDIAFAX surse guvernamentale. Executivul va remite, miercuri seara, Comisiei Europene o scrisoare continând modificarile pe care le propune în legatura cu modul de calcul al taxei de prima înmatriculare. Modul în care aceasta a fost aplicata anterior a nemultumit Comisia, care a apreciat ca taxa este discriminatorie în ceea ce priveste masinile mai vechi. "Noul principiu pe care-l introducem în modul de calcul al taxei este acela ca vechimea converge cu deprecierea în cazul masinilor din aceeasi clasa Euro si cu cilindree similara", au declarat agentiei MEDIAFAX sursele citate. Potrivit acestora, daca taxa actuala pentru o masina noua cu norma de poluare Euro 4 si cu cilindree de 1.400-1600 de centimetri cubi este de putin peste o suta de euro, în noua formula pe care Executivul o propune Comisiei aceasta creste pâna la mai mult de 400 de euro. ÃŽn acelasi timp, ea scade o data cu vechimea masinii, ajungând ca acelasi automobil, dar vechi de doi ani, sa fie taxat cu o suma mai mica cu 15%. ÃŽn cazul unei masini noi Euro 4 cu motor de 1.600 de centimetri cubi, taxa de prima înmatriculare va fi de circa 460 de euro, urmând sa scada progresiv în functie de vechimea masinii. O masina de acelasi tip si cu motorizare de peste 1.900 de centimetri cubi va fi înmatriculata pentru o suma ce se apropie de o mie de euro, au mai declarat sursele citate. Cele mai noi masini de tip Euro 3 cu cilindree de 1.400-1600 de centimetri cubi vor fi înmatriculate contra unei sume de aproape o mie de euro. Cuantumul scade si în acest caz în functie de vechimea masinii. Valoarea de aproximativ o mie de euro creste în cazul masinilor Euro 3 în functie de cilindreea motoarelor si scade apoi în cadrul fiecarei clase de motorizare în functie de vechime. Acelasi mod de calcul este aplicat si în cazul celorlalte norme de poluare Euro, dar si în cazul masinilor non-Euro. Pe noul sistem de calcul al taxei, cea mai mare valoare a acesteia este de circa 5.500 de euro, fiind valabila în cazul unei masini non-Euro cu cilindreea de peste 3.000 de centimetri cubi veche de circa zece ani. Sursele guvernamentale citate au tinut sa precizeze ca datele prezentate nu sunt valori definitive, ele urmând a fi modificate usor. Dealtfel, chiar la momentul transmiterii acestei stiri, echipa mixta de experti ai Ministerelor Mediului si Dezvoltarii Durabile si Economiei si Finantelor lucreaza la definitivarea grilei de valori pe care urmeaza s-o trimita miercuri seara Directiei de taxe a Comisiei Europene. "Se lucreaza înca la mici modificari, chestii de nuanta, în special la modul în care deprecierea valorii taxei sa creasca mai mult în functie de vechimea masinii. La noi deprecierea este de circa 15 la suta în doi ani, iar Grecia a fost criticata de CE pentru o depreciere de 14 la suta. Aici mai avem putin de lucrat, dar valorile nu vor diferi substantial", au mai declarat sursele citate. ÃŽn cazul masinilor cu motor Euro 4 cu o capacitate cilindrica de 1.400 centimetri cubi si vechime mai mica sau egala cu o luna, valoarea taxei este în prezent de 161 euro. Pentru masinile vechi de 1-2 ani, proprietarii platesc 284 de euro, iar pentru cele de 4-5 ani echivalentul în lei a 299 de euro. Taxa este mult mai mare în cazul autovehiculelor echipate cu motoare de capacitate cilindrica mare, ajungând, de exemplu, la aproape 4.300 de euro pentru masinile cu propulsoare de trei litri. Pe segmentul Euro 3, înmatricularea presupune plata a 536 de euro daca masina are o vechime de pâna la un an si este echipata cu motor de 1.400 centimetri cubi. Pentru aceeasi cilindree, taxa urca la 945 euro si 1.095 euro pentru masinile de 1-2 ani, respectiv 3-4 ani. Pentru o masina de 11-12 ani cu motor Euro 2 de 1.400 cmc, taxa este 2.604 euro, iar pentru una veche de 7-8 ani proprietarul plateste aproximativ 2.500 de euro. Sursa: MEDIAFAX

Pentru mine faptul ca ceasul suna in fiecare dimineata la 6 reprezinta un somnifer foarte bun  Totusi, daca se intampla sa adorm mai greu, televizorul face minuni, setat pe un talk-show, cu sonor suficient de mic cat sa ma chinui sa aud ce vorbesc aia acolo incat obosesc incercand sa nu pierd firul. Cam in maxim un sfert de ora somnul vine garantat. Daca nu, vorba lui muadDib, un pahar cu lapte cald...

The 3 fastest ways of communication in the world are: 3. Tele-fax 2. Tele-phone 1. Tell-a-woman Need it faster? Ask her not to tell anyone!

Voua vi se pare normal ce se intampla in Bucuresti? Ok. Au fost curatate de zapada arterele principale, poti sa te misti, sa-ti rezolvi treburile. Dar strazile secundare? Cu ele ce se intampla? Cand se va gandi cineva ca si pe acolo trebuie intrat va fi prea tarziu, va fi doar gheata si doar soarele de primavara o va topi. Ce se intampla cu mormanele de zapada de pe marginea strazilor? Sunt oameni care au dat ore in sir la lopata ca sa-si poata scoate masina din parcare. Pleci in oras sau la servici...si cand te intorci, un "binevoitor" a ocupat locul frumos curatat de tine. Pe cine sa injuri? Pe cel fara bun simt, pe primar, salubritatea? Azi s-a mai inmuiat putin frigul in Bucuresti, a fost o zi numai buna sa vina cine trebuie sa vina sa incarce muntii de zapada de pe strazi. Dar nu s-a intamplat nimic. Eu una n-am vazut pe nicaieri pe unde am mers nimic de genul asta. Si in situatia asta nu pot sa nu-mi aduc aminte ca sunt ninsori si in alte tari, mult mai frecvent ca la noi, si cum exista niste masinute dragute care pur si simplu "taie" zapada de pe trotuare ca sa aiba si pietonii pe unde sa mearga. Dar la noi nu se poate, nu sunt bani, nu exista bunavointa, nu stiu ce Dumnezeu nu exista la noi... N-as vrea sa va fi plictisit, stiu ca nu v-am spus noutati si ca v-ati lovit si voi de lucrurile astea azi, dar mi-am zis si eu of-ul. Nu ca ar fi singurul    Dau drumul la televizor acum sa nu pierd stirile, sa vad daca s-a reluat circulatia pe autostrada soarelui, ca maine ar trebui sa circul pe acolo. In rest, numai bine va doresc 

Au "promis" ca in noaptea asta vor incarca muntii de zapada...abia astept sa ma uit maine dimineata pe geam Si pentru ca romanul e inventiv (ca si bulgarul ) au aparut si micii intreprinzatori - lucratorii de la salubritate. Intre 120 si 150 ron una bucata deblocat masina din parcare, in functie de marimea gramezii de zapada. Cat despre amenzile pentru parcare neregulamentara, intr-adevar, no comment. ps: Scuze, acum imi dau seama, cred ca era mai potrivit sa deschid subiectul la Cafeneaua "infr"actorilor.

Bine ai venit si sa te bucuri cat mai mult de masinuta ta. Sarbatori fericite iti doresc!

Sa nu te apuce dracii? MASINILE PARCATE NEREGULAMENTAR IN CAPITALA AR PUTEA FI RIDICATE DE PRIMARIA GENERALA. Totul este deocamdata in faza de proiect. Ideea ii nemultumeste deja pe soferi care spun ca nu sunt parcari destule si nu au de ales. Daca proiectul va fi votat de Consiliul General si masinile vor fi ridicate, cine parcheaza neregulamentar in Bucuresti va plati cateva sute de lei ca sa-si recupereze masina, plus cate 200 de lei pentru fiecare zi in care autoturismul a fost retinut. Sursa: Radio Guerrilla - 17.12.2007

Sincer, dupa munca depusa acolo, in final ma asteptam sa si loveasca una din masinile din parcare 

Ma bucur ca v-am cunoscut si va multumesc pentru primire. A, si am uitat... ori de la frig, fie de la schimbat si incercat masinile, am uitat sa va dau niste mosi craciuni de ciocolata, ii luasem pentru voi,asa...in spiritul Craciunului... Acu' o sa trebuiasca sa-i mananc eu pe toti Pana la urmatoarea re-vedere va doresc toate cele bune!

Mergeam pe strada cand am fost acostata de o femeie foarte murdara, fara adapost, care arata foarte neingrijit, si care mi-a cerut cativa lei pentru cina . Am scos portofelul, am luat 10 lei si am intrebat-o:"Daca-ti dau banii astia iti cumperi vin in loc de mancare?" "Nu, a trebuit sa ma las de baut cu multi ani in urma", a raspuns femeia. "Ii vei folosi sa te duci la cumparaturi in loc sa-ti cumperi cina?", am intrebat-o. "Nu, nu pierd timpul la cumparaturi", a spus femeia fara casa. "Trebuie sa-mi petrec tot timpul incercand sa ma mentin in viata." "Vei cheltui acesti bani la un salon de frumusete in loc sa iei mancare?", am intrebat-o. "Esti NEBUNA!", a replicat femeia. "Nu mi-am mai coafat parul de 20 de ani!" "Ei bine, nu iti voi da banii, in schimb te voi lua acasa sa iei cina cu mine si cu sotul meu in seara aceasta.", i-am spus. Cersetoarea era socata. "Sotul tau nu va fi furios daca faci acest lucru, stiu ca sunt murdara si probabil miros dezgustator". I-am spus, "E in regula. Este foarte important ca el sa vada cum arata o femeie dupa ce a renuntat la cumparaturi, programari la coafor, si vin."

Din spirit de solidaritate, trebuie sa-ti ureze bun venit si cineva de acelasi sex  Asa ca bine ai venit, volvolina. Sa-ti traiasca "balaurul" ( tu ii spui tot asa? ) si sa te duca numai in locuri frumoase.

Un tip foarte cochet observa intr-o zi ca este bronzat pe tot corpul cu exceptia p.... Asa ca se duce la plaja, se ingroapa tot sub nisip cu exceptia zonei albe. Doua batrane se plimbau pe plaja si observa ciudata excrescenta in nisip. Una din ele ii spune celeilalte: - Nu exista dreptate pe lumea asta! La 20 de ani ma intrigau, la 30 imi placeau, la 40 umblam dupa ele, la 50 plateam, la 60 ma rugam. La 70 m-am resemnat in sfarsit fara... Acum, am 80 de ani, nenorocitele cresc ca buruienile si eu nu ma mai pot apleca.

Am primit si eu pe mail poza asta...cica ar fi la Metrou la Iancului. Oricum, originala ideea

De prin procesele verbale... AVIONUL MI-A TAIAT CALEA "In timp ce ma deplasam cu autoturismul proprietate personala pe DN1 in directia Otopeni, un avion mi-a taiat calea, prin aer. Nu cred ca circula regulamentar intrucat era foarte aproape de sol. Atunci fiul meu a tipat, si normal, pentru ca era disperat, el are doar 9 ani, si eu am accelerat ca sa evit avionul si am intrat in masina din fata mea care era condusa de o femeie. Sa stiti, domnule agent, ca femeia m-a si injurat...", incerca sa explice un sofer. MASINA A PLECAT SINGURA "Soferul dubei s-a uitat exact in ochii mei si eu am accelerat, pentru ca am considerat ca ne-am inteles din priviri", a sustinut un conducator auto care nu s-a asigurat la plecarea de pe loc. "Sigur ca n-am mai semnalizat, dar pe urma soferul respectiv n-a mai vrut sa recunoasca ca s-a uitat la mine... Dar eu pot sa va spun ca are ochii albastri..." Sau... "Eu stateam linistit pe loc, la semafor. Deodata masina a plecat singura si l-a atins in bara pe conducatorul auto din fata mea. Atunci el s-a enervat si a dat tare cu spatele si mi-a spart farurile si mi-a indoit bara... Eu n-am avut nici o vina". SE PREFACEA CA TRAVERSEAZA "Am vazut cum autoturismul din fata mea a lovit pietonul, dar pietonul s-a ridicat si atunci l-am lovit si eu", marturisea un conducator auto. "Nu credeam ca se mai ridica", si-a sustinut omul nevinovatia. De altfel si intr-un accident in care au fost implicate mai multe masini, se pare ca tot un pieton a fost de vina: ,,O femeie se prefacea ca traverseaza. Pe soferul din fata mea l-a pacalit si a franat. Am oprit si eu, dar soferul din spatele meu, care si el isi daduse seama ca femeia se preface, a intrat in mine si m-a impins in masina din fata. Pe urma a fost cum am spus eu. Femeia nici n-a mai traversat..." VENEAU MASINI DE PESTE TOT Cele mai bizare explicatii ale accidentelor auto raman totusi cele din intersectii. "Eu ma deplasam regulamentar, dar din toate partile veneau masini. Atunci eu am oprit. (n.r. - semafoarele nu functionau si soferul se afla pe drumul cu prioritate. A oprit masina in mijlocul intersectiei). Sa se inghesuie ei, daca sunt smecheri! Si tocmai pe mine, care stateam pe loc, m-a indoit unul cu masina de smecher. Cred ca era fotbalist, ca astia se inghesuie asa..." AM PORNIT PE ALBASTRU "Cred ca ati observat ca la semafoarele astea noi, moderne, este si culoarea albastra. Cand s-a aprins albastru eu nu am stiut ce sa fac pentru ca nu scrie in regulament. Am pornit, dar dupa-aia am oprit pentru ca mi-am dat seama ca la culoarea albastra in mod normal trebuie sa eliberezi banda de circulatie. Il rog pe aceasta cale pe domnul ministru sa ia masurile care se impun..." M-A IMPINS VANTUL CU 60 LA ORA "Batea vantul cu peste 100 de kilometri la ora din spate. Eu circulam cu 50 la ora, dar va dati seama ca vantul ma impingea foarte tare. Eu am franat, dar n-am putut evita impactul pentru ca m-a impins vantul cu o viteza de aproximativ 60 de kilometri pe ora, tinand cont de fortele de frecare...", a sustinut un sofer a carui viteza in oras era - dupa aprecierile martorilor si ale politistilor - de aproximativ 80 km/h.