ionutcomanescu

salut problema rezolvata buba era la senzorul de la pedala de frana aflat in tamburul de la sercofrana . am vazut un tutoríal pe net cum se repara .l am desfacut am lipit cei 2 conectori dezlipiti de pe placa electronica si totul rezolvat. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

k ms Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

cica responsabil ar fi senzorul.asta asa sa fie? Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

știu dar pe aici au numai la casa si e scump al naibii si nu iti soun ce are nina daca o faci la ei ...sunt in spania Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk cineva mi a zis ca ar fi piesa asta Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

știu dar pe aici au numai la casa si e scump al naibii si nu iti soun ce are nina daca o faci la ei ...sunt in spania Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Here ya go....Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk salut dar tie iti aparea scrisul cu cruise cand nu iti mergea? pt ca mie da dar nu cupleaza dar cateodata cand dau in pedala de frână in sus mai tare merge Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

salut poti sa imi arati o foto cu acest senzor?aceiași pb o am si eu cu pilotul automat. ms Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

salut sunt ionut si detin un s60 2.4i 170hp din 2001. am o intrebare presiunea din rampa de injectie cat timp se mentine stabila , adica dupa 2 ore de la oprire e posibil sa nu mai fie deloc presiune in rampa? intreb pt ca am apasat pe ventilul de aerisire sau pt ce e el si nu a iesit nici pic de benzina .ceva sugestii? Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

ma numesc ionut si sunt posesorul unui volvo s60 2.4i benzina din 2001 . am urmatoarea problema cu el ... trage numai cand are el chef... adica are zile in care merge splendid decat ciupesc acceleratia si simt cum te bagă in scaun. Si sunt zile in care trebuie sa o duc pana in 3000 de turatii ca sa plec de pe loc parca ar trage 5 tone . i am schimbat senzorul maf sonda lambda 1 ,bujiile , 4 bobine si 3 saptamani a mers struna zici ca era noua si de 2 zile a inceput iar sa o simt lenesa si parca are o mica fluctuație la relantii nu ar merge chiar rotund . si inca ceva dimineata cand e rece se aude inauntru, pana se incalzeste motorul sau o accelerez , parca sunt floricele de popcorn cand le faci oare sa fie catalizatorul infundat?. astept sugestii mersi Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Sunt posesorul unui volvo s60 2.4i benzină 170 cp .am următoarea problema:de ceva timp Îmi da o eroare undeva pentru ca ii lipsește putere adică la plecarea de pe loc calc accelerația și nu pleaca prea repede nu Îți dă senzația de s te baga  scaun. Am schimbat pana akm distribuția kit complet apoi distribuția variabila deoarece avea joc pe axul cu came de admisie împreună cu solenoidul .cândam luat-o de la mecanic vreo 2 zile a mers ca unsa apoi iar a revenit la vechea problema. Am tras bornele sa resetez calculatorul iar a mers bine o zi și apoi la fel.nu știu ce sa mai fac la reprezentanta nu mă duc ca mă usucă  bani iar ceilalți mecanici nu găsesc nimic.  Ceva sugestii. Un Salut. 

Topoc close ...

A tomar por culo con vuestro forum.ninguna respuesta buena que decir ahora todo los de bucarest estays buena gente que decir....hehehe no os preocupes que la voy a dejar al concesionario solo estaba preguntando para saber que me puede esperar al a hora de hacerme el presupuestos. Hehehehehe a tomar por culo con los rumanos. Darme ban voy salir de vuestro forum los españoles estan mucho más listos que los putos rumanos  mas gente que nosotros hasta .... 

Eu încerc sa redau niște simptome pe care nici eu nu le înțeleg și care s au petrecut pe parcursul unui timp mai îndelungat nu de ieri si sunt mai multe si daca vrei sa ajuti sau sa dai un sfat sau ce vrei tu poti sa întrebi  mai multe  nu sa iei la rost ,nimeni nu s a nascut învățat si dacă  stii mecanica poate ai intelege ce vreu sa spun in acele randuri  merci Pedala

Uman nu pot scrie scriu cu tastatura .si poate reușești printre rânduri dacă nu poți trece de prima fraza.

E electronica fara cablu 

Cuvantul centralita  e in spaniola si e un termen general pentru calculatorul  masinii central 

Imi poți spune Cum curat senzorul de la pedala de accelerație? 

Clapeta adica corpul de accelerație  ii curat periodic este curat de aia nici nu imi fluctuează relantiul este constant iar in ce priveste pedala nu stiu cum sa procedez vreun ghid de curatare sau demontare? Doar o chestue sa mai iti spun akm 3 ani nu mai imi aduc aminte daca era inainte sau dupa ce am schimbat kitul de distribuție  mi a dat mai multe erori cea cu motorul si de gaze cu emisiile si am dus o la un mecanic si nu a putut sa o porneasca a verificat mai tot insa nu putea nici sa se conecteze la calculatorul mașinii ii dadea eroare era blocat accesul .am lasat o acolo si doar i am luat borna si după o ora a rwvenit la normal parca n a avut nimic  s au sters toate codurile parca imi dadwa eroare si de abs . Si stiu ca akm nu am nici un cod de eroare pt ca verific mai mereu prin elm obd2 cu programul torque pro si de aici pot sterge si erorile cam asta e 

Salut sunt ionut și am un volvo s60 2.4i 170cl 2001 si am o problema nu prea trage la plecarea de pe.loc da senzația ca ii lipsesye ceva nu știu merge cam retinuta trebuie sa apas mai mult accelerația akm.o luna am schimbat  distribuția variabila impreuna cu valvula solonoida  cea vvtc parca ii zice  mi au reglat o de  ori si mergea bn dar akm merge mai prost putin pleaca mai greu de  pe loc nu știu ce sa mai fac nu Da nici un cod de avarie nimic doar ca are toane trage cand are chef .vreun sfat merci.

Sa știi Mu77u ca acceleratia cand e acesta lipsa de putere o simt mai tare si iar cand merge bn pedala nici nu o simt la apăsare. Ai idee unde e acest senzor? 

Da stiu numai ca problema cu reprezentanta de aici iti face numai un rezumat la ce ai putea avea niciodata nu iti spune exacr ce ai pana cand nu semnezi factura de reparare .iti spun ceva sumar su prețul  total si aici se ridica la suma de 70€ plus tva pe ora mana de lucru. Asta e naspa.

Am intrebat si eu pe chat aici ce se intampla cu motorul meu de se ineaca mai mereu si merge retinut .Am reusit in sfarsit sa fac o diagnoza a motorului si culmea nu imi da nici o eroare de functionare,nici o avarie la motor.Asa ca am decis sa schimb sonda lambda sa vad ce se intampla.Am comandat pe net una bosch 71 € si sper sa fie buna ca ea sa fie buba .Inca nu am schimbat-o dar atunci cand o sa o schimb o sa postez alt mesaj cu rezultatul .E insa posibil ca bobinele bujiilor sa imi fure curent?Dar daca ar fura nu ar merge mereu asa?sau sa imi dea vreun fir la masa si cadn face contact cand nu face ?astept sugestii si raspunsuri

Azi am luat masina din service-ul autorizat Volvo dupa 2 zile in care mi-au tinut-o acolo si mi-au dat verdictul: masina ta are probleme cu debitul de benzina,adica la poma de presiune mare de benzina asa ii zic ei ,spunea el ca de fiecare data cand accelera ii arata pe grafic cum presiunea benzinei scadea si masina se simtea cum se retine si nu accelera ,unu la mana si doi ca ar mai fi si senzorul de aer MAF,da ca prima data tre sa rezolve problema cu presiunea benzinei  scazuta si apoi sa isi dea seama daca e si senzorul de aer ( debitmetrul ) si toata treaba asta cica ma costa mai mult de 1500€ buaaaahhhhhh cred ca am sa vand masina sa o faca cine are bani pt asa ceva ... a si inca ceva pompa de benzina este in rezervor amplasata nu?  astept sugestii...

am fost la un taller al uniu roman avea un tester bosch si nu stiu daca o stii sa citeasca bn datele dar nu a aparut nici un cod nik nik pe ecran ,nici o avarie la bobinele de la bujii m-am gandit si eu dar cum pot sa imi dau seama daca e de acolo fara sa le schimb ?oare noaptea se vade vreo scanteie daca fura curent?inca nu am schimbat sonda lambda sa vad daca e de acolo ,dar cand dau drumul la clima se simt si mai mult intreruperile se ineaca si mai rau si eu unul cred ca imi consuma mult ,in oras imi sare de 11 si afara de 8 jumate peste 130 km/h.nu stiu ce sa mai zic .ms de rasunsuri!!

ma poate ajuta cineva ca nu mai stiu unde sa ma duc cu ea .in primul rand am fost la reprezentanta volvo si nu imi poate citi datele motorului pt a  vedea avaria .moptorul imi trage cand are el chef si merge cu inreruperi si se ineaca cand  apas pedala de acceleratie .stie cineva ce ar putea fi si un sfat de reparare ?