iustin

Buna mih4y. Tu când ai cumpărat mașina tremura volanul? Mașina mea mergea de "puta madre"pana când am văzut eu ca ar avea ceva uzura discurile si am ajuns la concluzia ca trebuiesc schimbate. Mecanicul meu e foarte bun ,dar am băgat caruta de bani sa rezolv aceasta problema si nimic. Meseriasul meu spune la fel "laso ca merge așa "dar nu vreau pe la 180 sa-mi sara roata !!! Eu unul cu direcția si cu franele nu mă joc. Succes!!!

Buna si eu am aceasta problema,am schimbat : discurile de doua ori( trv si brembo) , placute de doua ori , bucse brat,amotrizore cu flanse, fuzetele complete, caseta de directie....toate alea mici noi.Unii mi-au zis sa schimb senzorii de la ABS sau dacă nu "șoferul".Toate piesele au fost de SACHS.Succes

Reglajele sunt puse pe 16 grade si pe stg si pe drt .

Buna seara.Am o problema cu a/c,in partea stg imi scoate aer rece 16 grade si in drt 30grade .Masina e un volvo s60 2003 diesel 96kw motor d5244t2.

Filtrele le schib toate de fiecare data cand schimb uleiul la20mii

Am verificat nu este picatura de ulei sub ventilator e totul uscat.La diagnoza mi-a aparut o eroare p 0244.

Motorul mege bine nu face nimc zgomot dubios ,problema e ca are momente cand turbina face fisiitul nomal , trage bine si momente cand scoate fum si parca ii ma trebuiesc ceva caii

Nu cred sa fie spart ic .Presiune isi face pe futune.

ok si in final ce este ic?

Ce este ic?

an fab 2003 motor 2400 diesel 96 kw

Buna.Imi apare mesajul ,,motor necesita revision urgente,,Motorul intra in regimul de protectie nu se accelereaza mai mult de 2500 rotatii,nu trce de 100km-h si scoate fum negru.Ce ar putea fi?Daca opresc motorul si il pornesc din nou mesajul dispare.

incerc sa schimb si butucul cu fuzeta ca asta a ramas de schimbat daca nu cred ca trebuie sa schimb soferul

bine o sa verific si butucul ca dor asta a ramas de schimbat .

trepidatiile la roata nu cred ca sunt din discuri am schibat intr-o luna de 2 ori discurile am pus unele brembo si apoi altele tvg