XC

Cum adica nu au facut nivelul bun la ulei? Procedura aia e de la Volvo din vreun manual?

Daca primul schimb e la 180.000, urmatoarele la cat sunt? Tot atat? Nu de alta insa eu am intalnit si 45.000 after market si 60.000 OEM la alte masini.

Multumesc, Cristi. La Timisoara mi-au zis ca folosesc fie 12, fie 16 litri (in caz ca nu esti multumit cum arata dupa 12), deci acum fac flush. Poate o fac dupa ce le-ai zis tu ceva . Teoretic ar trebui sa iasa curat dupa operatiunile astea. Eu garantie Volvo Selekt am doar un an, pana in ianuarie anul viitor. Drept e ca pana atunci nu fac 30.000 de km (cred) si poate as putea sa le fac pe toate deodata (revizie + schimb distributie + schimb auxiliara). Auxiliara insa nu e garantata de Volvo Selekt. Daca aia cade, esti pe cont propriu. Volvo Selekt acopera distributia, insa nu stiu daca o acopera si daca un ansamblu care nu face parte din garantia Volvo Selekt se defecteaza si prin asta produce daune si altor ansambluri care fac parte din garantie. In conditiile in care spui tu poate e mai ok sa schimbi uleiul la un service specializat in cutii automate (cum e cel de la Arad), decat la un service Volvo (daca ei pot sa si faca adaptari si sa reseteze counterul). Inseamna ca pentru operatiunea asta dealerul nu face nimic in plus. Atata ca poate iti pune ulei original Volvo (Mobil cu eticheta de Volvo sau ce o fi).

Salut. Am cumparat un XC60 D5 AWD Summum, din Germania. Volvo Selekt, rezolvat la noi de CarGarantie, asta am aflat dupa ce am sunat eu la ei, TM si Cluj nu stiau cum sta treaba cu asta. Volvo Assistance deocamdata deservit de nemti prin call centerul lor, probabil dupa prima revizie (peste 30.000 sau un an) de ai nostri. In carnetul de service si in istoricul tiparit al masinii (revizii intr-un singur loc in Germania la 30/60/90.000) apare ca i-au schimbat cureaua auxiliara acum vreo 5 luni, la 91 si ceva de mii. Are sens sa ma agit sa o schimb si eu inca o data pentru 16.000 in plus cat are acum masina (107k)? Sau e ok sa stau linistit inca vreo 15-20.000, pana spre sfarsitul anului, cand o sa merg sa ii schimb distributia (preventiv)? Daca vreau sa-i schimb uleiul la cutie, e mai ok sa-l schimb la un dealer care e dispus sa flush-uie pana ramane ulei curat (TM sau Cluj) sau mai bine merg la un service specializat pe cutii, cum e Mercom la Arad? La reprezentanta mai fac si ceva adaptare soft am inteles, care la Mercom probabil ca nu se face. Diferenta de pret de 2-3-400 de lei nu conteaza, la o adica, la o operatiune pe care o fac acum si poate peste inca vreo 3 ani cand mai adun vreo 60.000. Mercom au insa sistemul Tim Eckart, cu pompa si doua furtunuri. Ei mai adauga si ceva substanta cu care incearca sa curete / desprinda eventuale mizerii de prin cutie, reprezentanta doar face flush pana e curat + umplere cu ulei + partea de soft. Multumesc.