WhiteAnge

raman! gata, nu ma mai implorati atat ca mi se rupe inima ;

Volvo-Club.ro va salut, tot respectu pentru voi si sper sa ne auzim cand voi avea urmatorul Volvo! Momentan am trecut la doua roti

motorizare hmmm e un YZF-R1, tot 180cp ca si masina, doar ca de la 1570kg a scazut la 190

Baieti daca iesiti: 0757565176 DATI UN TELEFONNNNNNNNNNNN

Cont? Suma? si am trimis puneti PIN la cont - suma si detalii sa nu recitesc 1000 de pagini

UP! venim de la Cluj-Napoca, cine se mai inscrie pentru coloana?

ma .. eu as veni .. dar masina nu poate

Tocmai ma plimbam pe Calea Turzii, Cluj si am dat de un Lamborghini Murciélago .. m-am luat dupa el ... i-am stat in spate in curbe ... si dupa ultima curba am iesit si i-am dat amandoi ... 180 km/h am avut la inceputu podului .. la mijloc 210 ... apoi am franat amandoi .... rezultate? eram tot timpu cu juma de bot in fata lui.... eu cu S60-u meu cu 201 hp .... el cu 560 hp )))))))) Maine merge sa isi schimbe masina ca ii ruine ca nu si-o luat volvo )))))

p.s. daca Honda VTR-ul meu prindea 317 km / h nu cred ca nu prind si cu Volvo-ul ( pe pista, normal )

hai ma fiti seriosi. Daca nu stie careva sa conduca ii invit sa faca cursul profesional. Imi permit sa rulez si sa imi duc masina la extrem caci o cunosc si stiu ce poate si unde poate. Nu ma vezi sa ii dau in centru centru, dar pe turzii unde nu sunt treceri imi permit, la urcare pe feleac in serpentine e bestial. Modificati si voi suspensii macar la masini si atunci poate o sa vedeti cat de mult castigati stabilitate doar din ele. Masina mea a fost modificata si inca e modificata pentru curse / show. prin septembrie ajungem la 264 cai Am fost cu ea si pe pista, sa stii ca aia 260 ce ii scrie pe bord, ii prinde.

Nu ma interesau organele am mai multe pile decat organe Ma soferu era sofer, la 120 in curbe ii dadea nu frana. Soferu avea undeva la vreo 35-40 ani, din Bucuresti. Nu am filmat da am inca 2 martori, 1 in masina cu mine si 1 m-a vazut pe calea Turzii cand eram trecut de el. Masina nu e chiar stoc, momentan 201 caluti, suspensii sport umblat la comp-u de acceleratie si altele. Iti dai seama dupa Stage 1 si 2 ca ala nu va mai avea nici o sansa Pe portine mai dreapta putea sa ma faca normal,a re 570 cai, dar pe portinea asta l-am facut.

baieti .. ne vedem pe la 21:00 la Iulius in parcare? Cluj

u can buy my car S60, 2004, 188.000 miles, 2.0T,auto exceptional cars ... the S60

heh .. se pare ca numa eu am intrat astazi in tuning de azi cam 3 saptamani lipsim de pe strazile clujului ... ne conformam cu standardele UE si ne punem bodykit din fibra ne modernizam .. schimbam si aspectul ... deja am lacuit farurile sa scoatem matuiala din ele .. urmeaza angel eyes si xenon pe faza lunga ... luni e gata spatele si cam in 2 saptamani e gata fata si pragurile ... inca nu m-am hotarat ce jante o sa pun dar sigur de 18 cu cauciuc de 235x40 si acum stau sa ma gandesc la modele una din variante ...

cine are CJ88NBX ? ca azi era in fata mea ( CJ09CNT )

eu am un S60, 2.0T din 2004 cu 186.000 la bord si vede numa sportive adica treapta 3-4 mai mult . Cutiile sunt superbe la Volvo, sa iti verifici uleiul tot timpu, ( joja galbena, sub cea de la uleiu de motor ), nu e bine sa fie prea mult e o marja de maxim 0,2 ce o accepta si sa nu iti curga. O sa te distrezi de minune cu automata la drum lung poti sa adormi ( da nu ii pont ) ca o lasi pe croaziera si nu mai ai ce face ca nu trebuie accelerat, iar in oras nu schimbi atata vitezele. p.s. ai kick-down? ( apesi acceleratia pana la un punct, se intareste iar apoi mai poti apasa putin .. daca da... ala e sport-ul cum ar veni cu kickdown si treapta 3 imi schimba cam pe la 7.500->8000 )

din cate stiu trebuie dat jos bratul si nu iti recomand si eu trebuie sa schimb acum bucsile ...

Eu nu i-am facut decat un test cu un BMW 730 .. o fi ala de 3000 da cred ca ii palcea masina si de asta n-o reusit sa gaseasca treapta a 2-a )