AdiP

La Multi Ani si din partea mea, Mare Zeu Alb ! Multa sanatate atat tie dar si familiei; sa va bucurati unul de celalalt in fiecare moment si mai ales azi !! Restul sunt trecatoare, toate. - Cheers !

Ca tot s-a amintit de vinil-e, mi-au mai ramas si mie din alte vremi apuse cateva titluri ce-mi sunt inca dragi : Whitesnake - Slip of the Tongue (Emi 1989), Yngwie Malmsteen - Trilogy (Polydor 1986), Bross - The Time (licenta CBS 1989), Madonna - Like a Prayer si I'm Breathless (Dick Tracy soundtrack) ambele Sire records Comp. 1989 si 1990, Modern Talking - Let's talk about love (Ariola 1985) si cateva Electrecord-uri gen W.A. Mozart (Requiem in Re minor KV 626). Masinaria de sunete e un antediluvian Ziphona cu doza piezoelectrica ceramica (parca asa-i zice la ce are pe post de ac), montat intr-un complex Tehnoton ordinar si care mai porneste cand vrea el.... Intr-adevar, alte vremuri..., mult mai frumoase decat astea de acum, pline de "creatii muzicale" la kilogram.

Nu ma indigneaza reclama in sine cat lipsa interesului romanilor in a-si bate capul sa scoata ceva frumos, fara a fi nevoiti sa se uite in curtea vecinului pentru a copia. Iar de regula nu insinuez. Nu stiu cat/cand sau in ce conditii s-a preluat ideea de la cei care au drepturile de autor si categoric nu este cazul aici sa dezbatem Legea Drepturilor de Autor care inca se afla in vigoare in tara (Romanica- cum ii spun eu-). Ma bucur insa daca spui ca reclama romaneasca face furori pe plaiurile mioritice. Din pacate pentru mine, am renuntat acum 6 ani a ma mai uita la Tv, din varii motive pe care nu are sens sa le expun aici si poate de aceea nu sunt la curent cu rating-urile stabilite in concodanta cu niste criterii pe care nu doresc a le cunoaste. Raportat la expresia mea vis-a-vis de numele tarii mele (de care poti fi sigur ca inca sunt mandru), te asigur ca nu a fost cu titlu peiorativ, din contra, iar referirile la fructul cu identitate in falus chiar nu m-a dus capul sa o asociez.... Respectul si stima de sine si fata de tara in care probabil ne-am nascut cu totii le vad pierzandu-se in fiecare zi pe coridoarele Instantei de judecata, insa si asta e alta poveste, (trista din pacate) si care nu are nici ea legatura cu subiectul topicului; toate astea ma fac sa doresc si sa iti doresc a nu divaga de la subiectul (in esenta frumos) topicului deschis de tine. Sunt destule alte discutii mult mai interesante dar cu iz acru decat o simpla reclama sau o opinie liber exprimata (in speta de fata- a mea) bune de dedisecat sau interpretat corect sau nu. Ma repet - o dumineca linistita sa aveti toti. PS: Mare Zeu Alb, o tara ar trebui respectata nu prin prisma celor care se afla temporar in fruntea ei si prin prisma (de multe ori derformata) a celor cu drept de vot, dar cu retele neuronale conectate eronat sau cu punti intrerupte. E doar opinia mea, insa tin la ea. Again - o dumineca linistita la toata lumea si sa ne bucuram de parintii pe care inca ii avem, sau i-am avut.

î Exact, ala e si da ai dreptate, e grecesc nu spaniolesc, God darn it ! - Bine ca mai exista persoane ce inca mai au activa memoria de lunga durata. A mea s-a diminuat complet, facand loc celeilalte. Oricum, eu zic ca nu se compara mesajul initial (postat de Raula) cu cel din scurt metrajul romanesc. Merci Laura pentru tragerea de ureche - subtila. O zi linistita si o dumineca placuta sa aveti cu totii.

Ideea (si implicit filmuletul) la origine apartine unor producatori spanioli, subiectul tratand (in esenta) aceeasi lipsa de timp a tinerilor in raport de cei dragi lor, dar in varsta si presupus pisalogi. Din pacate ( a se citi din nesimtire), cei de la compania de telefonie mobila din romanica au copiat ideea si circa 80% din miscarile personajelor transpunandu-le intr-o reclama la un produs ce nu reflecta decat partial mesajul originar. Chiar daca in locul pasarii din copacul de deasupra protagonistilor, aici regasim un fluture "bionic" reprodus ordinar, jocul actorilor cu nume mioritice este unul jalnic si nu compenseaza mesajul ce era transmis in filmuletul spaniolesc, mesaj care intr-adevar mergea la inima oricui care mai are asa ceva in cavitatea toracica si nu in izmene. Am cautat in ultima jumatate de ora filmuletul spaniolilor (pentru comparatie) insa din pacate nu-l mai gasesc.... caci nu mai stiu unde sau in ce circumstante am dat de el. Jenant oricum (once again) pentru intreg spiritul entitatilor ce convietuiesc inca in romanica si considera ca tara in forma de peste se identifica in continuare cu "L'ombelico del mondo". In continuare constat ca e mai simplu sa copiem in stil sovietic, in detrimentul ideilor care de regula abunda prin mintile odihnite ale compatriotilor. O seara linistita sa aveti si scuze pentru postarea poate mai acida.

Da, frumoase imagini, chiar si prin prisma faptului ca nu prea sunt multe ocazii in care sa-ti poti clati ochii cu atatea frumuseti. Si daca tot am scris, pun si eu doua imagini. Prima e facuta ieri de la geamul biroului (la intrare pe Dorobantilor); cel din dreapta e badogul meu... Cealalta imagine e a unui adevarat impatimit al marcii Volvo si care-si face veacul prin Turda, sotia mea fiind responsabila de fotografierea subiectului ( cu un tel. mobil) Pentru a nu lasa loc de dubii privind apartenenta "masinii", logo-ul a fost montat pe ambele laterale...

Salut Acelasi gen de șaibe am intalnit la prinderea siglei pe grila capotei, iar daca bine retin acelasi gen de saibe (sigurante) erau montate candva la bolțurile balamalelor usilor la anticele Dacii 1310.... La ce cauți tu, le zice "șaibe cu blocaj intern zimtat" si de regula sunt "de unica folosinta", fiind din otel. Sugestia mea. Intr-o saiba plata oteloasa si de o grosime sensibil mai mica decat a canalului practicat in axul pedalei, iti tai singur acele canale. Daca diametrul gaurii saibei este putin mai mic decat cel al axului, prin taierea canalelor vei obtine exact rolul saibei originale. Odata impinsa pe ax pana la canalul practicat pe el, trebuie sa fie ok. Dispozitivul pentru taiat acele canale e simplu : Rupi o lama de ras in doua, eventual o tai in lung pentru a nu fi mai lata decat gaura saibei. Cu un cutter lovesti in "gura" taisului lamei din aproape in aproape si vei obtine un mic fierastrau. Cu astfel de dispozitiv s-a evadat, s-au taiat monezi,etc. Personal am taiat 2 suruburi de 5 (la un bloc de lumini), in cca. 10 minute cu acest dispozitiv, deci iti garantez ca merge "brici" si fara pierdere de timp. Am mai cautat putin pe net si am gasit ceva asemanator aici : http://www.fabory.ro...2741_0000092747 Nu am stat sa vad si nu cunosc daca poti comanda o bucata ori esti obligat sa cumperi pentru tot cartierul, sorry. Vezi in stanga jos, la "localizare magazin", au destul de multe "reprezentanțe". Spor

Poate a mai fost, nu stiu. Mie-mi place si sper si voua : http://www.youtube.com/watch?v=fzcgASJg68E

Un exemplu pentru colegul WhiteAnge, pasionat de masina sa si caii (calutii) aflati sub stapanirea membrului inferior drept. Acelasi gen de "competitori" dar in alta locatie (Turda - Str. Libertatii) si acum circa 2 luni. Ambii heruvimi conduceau BMW-uri (habar nu am ce serii) una alba si una neagra, Nevasta-mea in plina traversare, pe trecere de pietoni si singura (din fericire fara copil). Ilustrul necunoscut din bolidul negru trece val vartej ( derapand necontrolat) si speriat de ceea ce nu se astepta sa vada in fata sa la iesirea din curba aflata la cca. 25 metri de trecere, aproape smulgand poseta neveste-mi, paralizata pe trecerea de pietoni. Cativa pedestrii de pe ambele trotuare raman interzisi, cativa urla a disperare.... "Ilustrul" negru reuseste nesperat sa-si redreseze bolidul si pierde avantajul de cca. 2 metri avut in fata bolidului alb, care trece "victorios" dar socat in raport de ceea ce risca sa fie atat martor ocular cat si complice. Ulterior, nimeni nu a fost in stare sa spuna ce numere de inmatriculare aveau cei doi flacai metamorfozati in Ayrton Senna mioritici. Din fericire (atat pentru sotie, pentru mine dar mai ales pentru fetita noastra) totul s-a terminat sa zicem, OK. Ma intreb si as dori sa il intreb pe colegul WhiteAnge, cum ar fi reactionat daca ar fi reusit performanta de a agata un pedestru ? Il asigur ca pilele in nici un caz nu l-ar fi "salvat", indiferent de numarul de organe aflate sau nu la fata locului, ori in alte zone erogene. Chiar daca risca doar o pedeapsa de 3 ani cu suspendare (cu conditia sa fie prima "abatere" sanctioanta astfel), din pacate partea "adversa" ramanea cu altfel de cicatrici care (in opinia mea de sot si tata) nu sunt evaluabile decat prin prisma legilor talionului, consfintite prin Codul lui Hamurabi, indiferent ca legislatia moderna l-ar sustine sau nu. Daca Doamne fereste s-ar fi intamplat o nenorocire, Indiferent de "calitatile" unui asemenea sofer (fizice sau de alta natura, mostenite ori intretinute cu injectii cu marmelada) cu siguranta pe mine unul m-ar fi facut sa uit de calitatile noastre de bipezi cu presupuse circumvolutiuni in extremitatea superioara, "anamneza" pe care i-as fi luat-o cu siguranta ar fi fost una regretabila pentru ambele parti. Ma bucur sincer pentru faptul ca cei doi "combatanti" nu au avut parte de "victime colaterale" datorate unui ego exacerbat de caii putere de sub capote. Drive safe

Pe masina mea, caucioacele 205/55/16 frecau la bracaj maxim al rotilor, iar pe spate la orice trecere peste denivelari frecau in pasajele rotilor, spre exterior. Pe spate problema se datora si de la telescoape obosite.... In prezent, am 205/50/16 si nu mai am nici una din problemele expuse mai sus. Montand 215/50/16 cred ca vei avea frecari nedorite pe trenul fata la bracaj mare, respectiv frecarea talonului gumelor pe ambele fete; se poate totusi sa fie ok, daca eviti bracarea maxima a rotilor iar pe spate suspensia sa fie in perfecta stare, pentru a prelua eventualul balans.

- Nice colour !

Frumoase imagini. Am fost si eu pe Postavarul (doar 1800 m), insa nu am avut curajul ca si tine, sa urc perpedes, cu sotia si fiica-mea de 7 ani, preferand telecabina.

Acum 48 de ore m-am intors din Eforie Nord. Plajele din dreptul Acapulco si Debarcader relativ curate, alge putine, se poate face baie fara probleme. Lume destul de civilizata. Nu comentez curatenia de pe plaja, care se stie ca cel putin in ultimii 10 ani nu a fost punctul forte al litoralului romanesc; mai curate in acest an fata de precedentul, insa tot sub asteptari. Oferte de cazare suficient de multe si pentru orice buzunar. La fel mancarea. Mare atentie la ceea ce se ofera in pretul cazarii; eu am avut norocul de a prinde o camera pentru trei persoane si parcare subterana pentru masina, insa din pacate baia a fost la limita bunului simt. Curata dar nefinisata, fara apa calda la chiuveta, fara suport la dus si binenteles fara un elementar suport de agatat o banala lenjerie, sau suport la oglinda (vis-a-vis de cei care se barbieresc in partea superioara ); aspecte care pot aduce o nota de disconfort pentru cei carora le pasa de astfel de "maruntisuri" ce tin de unele vile care, teroretic, respecta turistul si turismul romanesc. Personal nu as opta pentru Mamaia, indiferent de motivele obiective sau subiective avute in vedere; din puctul meu de vedere aceasta statiune a ajuns si ea doar una "de fite" pentru multi cei saraci cu duhul si interesati de orice altceva decat de o simpla relaxare pe litoral. Nostalgia mea se chema Saturn; din pacate insa, nici ea nu mai e ceea ce a fost candva. La fel Mangalia. Concediu placut tututor celor care urmeaza sa plece pe litoralul Romanicai.

Tot V40, 116 cai, D4192T3, "badogul" meu consuma undeva la 6,4 - 6,5 %, pe ruta Turda-Cluj si retur. In oras (mai ales in Cluj), consumul a urcat de multe ori undeva aproape de 8 litri, dar niciodata mai mult de-atat. Pe tronsonul amintit mai sus, de regula viteza medie este undeva la 110 (cu mici exceptii ) ; cu siguranta daca ar scadea viteza ar scadea si consumul, insa asa cum zice si lik2008, or fi ele diesel-e, insa aglomeratia urbana nu le place. Sunt curios ce medie voi avea maine, pana la Constanta.

Pentru cei ce agreaza Depeche Mode : http://soundcloud.com/dominatrix-1/depeche-mode-pipeline-highland http://soundcloud.com/dominatrix-1/depeche-mode-judas-angel-gore-remix Merita !

Cum zice si colegul de mai sus, nu prea ai alternativa simpla. La fel ca tine si eu am patit-o anul trecut, circuland cu vre-o 8 luni peste perioada de valabilitate. Daca as fi cascat ochii la timp as fi scapat de corvoada analizelor medicale. Singurul lucru "bun"e faptul ca nu dureaza mult depusul actelor (cel putin la Cluj) iar permisul iti este livrat la domiciliul indicat, nu e necesara ( si nici indicata) deplasarea solicitantului la ghiseu pentru a ridica permisul. Si asa e destul de plictisita "tanti"care butoneaza aparatul foto .... Ai mai jos, ceea ce iti trebuie pentru a reintra in legalitate : a. fişa deţinătorului permisului de conducere; b. originalul şi copia actului de identitate; c. dovada plăţii contravalorii permisului de conducere şi a taxei de eliberare a acestui document; d. permisul de conducere a cărui preschimbare se solicită, în original, dacă acesta există, precum si o copie a acestuia; e. fişa medicală tip din care să rezulte că este apt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie, dacă solicitarea preschimbării s-a făcut după expirarea valabilităţii administrative a permisului de conducere. f. în cazul schimbării numelui, documentul care atestă acest lucru, în original şi copie. g. dosar plic; h. anexa 677 (conform L677/2001 art.12). - si binenteles ceva lei pentru achitarea contravalorii prestatiilor . Spor sa ai si drumuri putine in rezolvarea problemei.

Nu cunosc cat sau daca clipul postat de Mariusdaniel are legatura cu vre-o campanie publicitara a unei marci autohtone, insa ideea privind montajul nu rezida din capetele luminate ale romanilor, fiind doar preluata si adaptata. In context se puteau include cu brio orice subiecte cu tematica romaneasca, de la Dacia la mamaliga, trecand prin manele in raport cu Wagner sau orice altceva ar fi pe placul ori pe intelesul vorbitorilor de limba romana. Aveti mai jos doua exemple cu aceasi scena din filmul original, insa fiecare in alt context. Hitler dorind sa asambleze macheta aparatului britanic Supermarine Spitfire (omologul vanatorului german de la acea vreme Messerschmitt Me-109 ) , jucaria fiind produsa de catre firma britanica Airfix : Hitler banned from playing XBox Si exemplele ar putea continua mult si bine.

"Badogul" si-a primit in sfarsit portia de ulei (dupa 13.500 km) si filtrele (ulei/aer si motorina) ocazie cu care am constatat ca sculele din dotare nu prea au avut aplicabilitate in speta de fata. Tot cu ocazia asta am constatat cu neplacere ca scutul de plastic al baii de ulei este rupt si nu din vina mea (pe stanga lipsind cu desavarsire ) iar colierul dinspre fuzeta al burdufului planetarei dreapta, s-a volatilizat. Maine sper sa ma dedau la ceva contorsionari, in vederea inlocuirii filtrului de particule iar apoi sa ajung cu ea la un coafor pentru exterior/interior. Daca vremea va tine cu subsemnatul, sper sa trec la depistarea unui zgomot sacadat (pe stanga fata) ce apare doar in curbe stanga/dreapta, la viteze de pana in 10km/h si care aduce suparator de tare cu cel al unei planetare aflata in prag de infarct. Sper doar ca anamneza sa fie prost interpretata iar semnele celsiene sa conduca la un alt diagnostic.

Salut Ma bucur pentru ceea ce citesc in acest topic, pentru mine aducand unele lamuriri, necesar pentru cand va reveni vremea buna Sa vedem daca am inteles bine. Conform celor scrise de Roberto: 1.Cheia la zero 2.Deconectat acumulatorul 3.Bagat degetele prin viscerele masinii... 4.Cheia la pozitia doi 5.Reconectat acumulatorul Conform celor scrise de Claudiu2525 si Bogdan G: Se poate lucra si fara deconectarea acumulatorului, cu conditia ca masina sa nu fie cu cheia in contact si obligatoriu dupa un timp de asteptare de cca. 10 minute. -Sa inteleg ca ambele variante sunt corecte ? Intreb pentru a nu face vre-o imbecilitate la badogul meu D4192T3 din 2001. Si daca tot va bat la cap, indicati-mi va rog care este ordinea deconectarii bornelor (daca exista una); sau in cazul utilzarii variantei expusa de Roberto, respectiv deconectarea doar a uneia din borne, care este aceasta ? Borna + ? Inca ceva; prin deconectarea acumulatorului exista "sansa" de a fi nevoit a reintroduce ceva coduri privind radioCD-ul masinii, un Sony CDX A250 ? Merci si scuze pentru nestiinta.

Da, si daca prin extrapolare, ne-am raporta la faptul ca suntem singurii "poporeni" care se trag din doi barbați (Decebal și Traian), ar trebui sa fim și mai mandri de Nația Română..... Glumeam, desigur.

Din punctul meu de vedere, ceea ce am citat mai sus si care apartine unui erou cu nickname WW TDI, rezuma perfect tot amalgamul de opinii liber exprimate acolo si insuruite pe patru pagini, vis-s-vis de subiect. Fiecare pasare pe limba ei piere...

- Mare Zeu Alb, cu dedicație din partea mea: - What say you ?

-Holly Shitt Raula, filmuletul ala imi intoarce in primul rand stomacul pe dos, concomitent cu dorinta de a cauta sa aflu cine e eroina cu tegument ridat si abilitati exacerbate de Morskovskaya Vodka...; din pacate imi este putin peste mana ultima dorinta. Insa tare mi-ar placea sa o arunc la randul meu de vre-o trei ori in sus, cu aceeasi pasiune pe care o citesc pe fața aceea cu privire "in apus de soare", urmarind sa citesc reactia de heruvim imberb, daca as prinde-o doar o data. De remarcat jocul din incheieturi si falange ale eroinei, prin care reuseste la mustata sa nu-si scape totusi plodu. Initial dezorientat, ulterior (vezi undeva pe la minutul 3) complet depasit de situatia in care e pus, copilul ala nu va avea o dezvoltare prea fericita, daca-si va urma un astfel de tratament, zilnic, aplicat de cucoana din imagine. Cu scuzele de rigoare pentru postarea mai acida, insa asemenea tratamente vizuale ar trebui sa aiba atasat un mic avertisment pentru cei carora au putin respect fata de bipezi pusi in situatii umilitoare, precum cel de fata. In acelasi registru-mi cer scuze si fata de tine Raula; postarea mea nu se constituie un repros indreptat impotriva postarii tale, fiind doar o, hai sa spunem, refulare fata de prostia umana adusa la rang de virtute de mult prea multe ori. Fie ca "virtuosii"sunt rusi, romani ori alta natie. O seara placuta la toata lumea.

Ma bucur daca zici ca s-a rezolvat. Inseamna ca oala de servo isi face acuma treaba iar dupa pornirea motorului, pedala de frana este putin mai "moale" insa are eficienta. -Cat mai multi kilometri fara probleme sa ai, si binenteles - Sarbatori Fericite !

Pompa de frana e una, oala de servo lucreaza impreuna cu pompa, usurandu-ti apasarea pedalei de frana si sunt doua corpuri distincte. Poate ai doar un furtun fisurat (ce duce la oala de servo) si aceasta nu-si mai face treaba. Stai ca vedem ce parere au si ceilalti, mult mai avizati.