broscutza2001

Buna ziua.Sunt posesorul unui XC60 an 2010 de anul trecut cumparat la 90000 de km reali cu istoric complet Volvo.Are cutia automata si motorul este cel de 2.4. In urma diagnozei am gasit urmatoarele erori pe care le atasez. Mentionez ca bateria este noua, uleiul la cutie este schimbat de 5000 de km in Volvo insa eroarea persista si uleiul de la motor tot de vreo 5000 de km schimbat si da eroare de nivel dar pe joja e putin peste jumatate. Ceva sfaturi?Efectiv nu stiu ce sa ii mai fac reprezentanta ridica din umeri in Italia.

Pareri dupa 2 saptamani cu masina folosita zilnic: -cosumul a scazut cu 0,5-0,7% si real si pe cb -de patinat foarte foarte putin -schimba mult mai bine si mai usor Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Il pot folosi la schimbul de ulei chiar daca cutia nu patineaza ? Sent from my SM-G935F using Tapatalk Pe el scrie ca se poate folosi chiar daca cutia nu are probleme.Pactic ii faci ceva preventiv. Adutivul il bagi in cutie dupa ce ai facut spalarea si ramane in cutie. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Primii 1500 de km facuti si problemele au disparut total!!!Am testat masina in toate plajele de turatie fortata si in deal etc., nu mai patineaza! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Am facut operatiunea si e cu totul alta masina momentan.Nu mai patineaza dar probabil si aditivul isi face treaba. Multumiri@Bogdan Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Astazi sunt in sfarsit in "plina actiune". Am uleiul plus un litru de aditiv si m-am apucat de treaba. Daca am inteles bine treaba sta cam asa: se demonteaza carcasa filtrului de aer si scutul masinii.Sub masina avem cele 2 tuburi de plastic care intra in cutia de viteze. Se deface de proba unul si se da la automat.Daca vine mult ulei e tubul corect daca nu vine ulei se pune la loc si se deface al doilea tub.Pornim masina uleiul incepe sa curga intre timp trecem prin toate vitezele masinii cate 10 secunde si asteptam pana cand pe tub incepe sa scuipe ulei atunci oprim motorul..Masuram cantitatea de ulei scoasa si pe deasupra cutiei sub filtrunde aer avem un dop sper ca e cel care iam facut poza montam tubul la loc si bagam ulei nou in cutie exact atat cat am scos!Pornim masina o plimbam prin toate vitezele si o luam de la capat dam uleiul afara bagam ulei nou de data asta cu vreo 300 ml mai putin ca sa ramana pe cand facem nivelul.Ceva imi mai scapa dar imediat ce imi amintesc postez si fac poze pas cu pas ca sa ajute si pe altii.Mie putin teama de momentul cand cutia ramane fara ulei dar nu cred ca se intampla nimic rau atata timp cat respect pasii. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Voiam sa mai intreb daca are cumva si filtru cutia automata.Stiu ca alte marci au asa ceva.

Multumesc frumos!

Masina a fost cumparata la 90000 de km acum are 123000.Pentru nivelul la uleiul cutiei automate are joja sau se vede din tester.Am vida acum invat sa il folosesc mai bine...Acele clapete unde sunt situate si cum se verifica jocul lor?Multumesc anticipat tuturor pentru bunavointa de a ama ajuta!

Multumesc mult BogdanG! Ma gandesc sa ma apuc sa ii schimb uleiul la cutia automata eu daca nu e asa dificil si la servodirectie ca in Volvo nu mai am incredderre.Stie cineva codurile la ce trebuie si cantitatile exacte?Ceva lucruri la care sa fiu atent sau proceduri speciale?

Straniu nu mai mergea nici vida da eroare programul.M-am dus la service si am resetat intradevar de la plafoniera se aprinsese... de curiozitate intreb daca repet operatiunea cu cheia afara din contact se mai aprinde iar in bord sau e nevoie sa deconectez si bateria?

Seara asta am dat plafoniera din fata jos sa ma uit ca era un bec ars.Motorul era pornit.Instant s-a aprins in bord srs airbag.Am oprit si repornit motorul tot la fel face.E normal?

Si acel sensus nu se poate aduga si la masina mea?Sau ceva module in plus sau de pe modele mai noi sa poata sa mearga si la mine acel tip de ceasuri?

Multumesc pentru promptitudine Bogdan! 1.Bateria e pusa anul trecut in noiembrie si fosta proprietara a spus ca odata la 2 ani trebuia sa p schimbe si nu a inteles nici ea de ce.O sa caut un alternator sh eventual macar sa nu ingrop bani cu unul nou ca la asta am schimbat rola de 2 ori facea galagie, si asa tot mai face cate odata. 2.Crezi ca nu e nivelul corect la ulei in cutie ar trebui sa mai completez?Cum se verifica nivelul uleiului in cutia automata? 3.Ma uit maine sa vad de ce zice ca e apasata tasta 3 ca nu pare inauntru...

Merg puse pe un XC60 din 2010 automat d5?Daca da le poti trimite prin curier?Pot plati si in avans nu e problema

Erori pe dpf nu au fost si nu sunt.Am dus uleiul la analizat si nu sunt urme de motorina in el decat intr-un procent inferior de 0,2% per litru deci nimic grav. Legat de cele 2 erori cea mai importanta de pe cutia automata poate fi din vina uleiului?Am inteles si din vida ca ar trebui schimbat blocul de valve...Cam nasol daca e asa.Uleiul e schimbat anul trecut nu stiu ce tip si ce cantitate sa folosit mi-ati fi de ajutor daca m-ati putea ajuta cu ceva sfaturi idei. A doua problema nu inteleg care ar fi cauza... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Nu miroase si nu pare a avea motorina in ulei.Fenomenul asta l-am intalnit si la Mercedes dar deobeicei face cand injectoarele sunt pe duca... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Nu am reusit sa gasesc acel meniu insa am scos 900 de ml de ulei, am ster toate eprile si am facut 16 km in diferite plaje de turatie ajungand si la 150 km/h.Eroarea de nivel ulei nu a mai aparut si automat nici in bord nu mai sta nimic aprins. Au mai ramas doar 3 erori si atasez poza cu ele.Sper sa ii dau de capat cu ajutorul vostru!

Multumesc!Voi incerca si revin dupa.

Ai putea sa imi dia pasii pentru adaptare te rog?Sunt cam novice cu vida...Nivelul nu a fost mai sus asa ca imi pare totusi suspect.Mulumesc anticipat pentru sprijin.

Deci sa nu tin cont de ce vad pe joja fizic si sa mai scot ulei?Pe joja il arata la jumatate acum.Eroarea daca o stergi reapare.

Problema cu senzorul de ulei a aparut la circa 1000 de km dupa ultimul schimb de ulei?Sa se fi defectat asa din senin?Ai idee cat costa un senzor nou?