bacy

Dar imi poti spune niste preturi, te rog.Da-mi PM.

M-am uitat mai atent la foto si am inteles ce-mi trebuie.Intrebare:nu se poate pune si HU 605?

Merci mult Bogdan G. A lui MC era Phase I. Are bordul ca cel din prima foto.Imi poti pune o poza cu ce-mi trebuie mie precum si modelul de sistem audio. Ti-as fi recunoscator pentru asta. Merci anticipat. P.S. Am sa incerc sa completez profilul si sa pun si o poza zilele astea.

Cel de sus nu-mi dau seama daca e tot dreptunghiular. Mi se pare ca are forma de trapez.Daca e la fel ca cel de jos ma intereseaza un pret si pentru el.Pana la urma l-as vrea pe cel mai ieftin.Merci anticipat.Daca te intereseaza iti pot da un Pioneer cu MP3 la schimb.

Cel de jos ca cel de sus nu stiu daca se poate adapta la mine: V40 din 2000.Imi spui si un pret te rog.

Man, ti-am trimis un PM. .Am glumit bineinteles.In ultimii 3 ani am schimbat vreo 5 masini si crede-ma 2 dintre ele au avut mai multi proprietari dar tocmai astea au fost cele mai intretinute.Este vorba despre Volvo V40 (cel pe care-l detin momentan si de care sunt foarte multumit) la care sunt al 4 lea proprietar si un Nissan Primera P12 an 2004 la care eram al 5 lea proprietar.In concluzie sfatul meu e ca IN CAZUL IN CARE GASESTI SI O MASINA CU MAI MULTI PROPRIETARI, sa nu te uiti la numarul lor de pe carte, ci la cum a fost ea intretinuta din toate punctele de vedere. Asta am vrut sa-ti mai dau un sfat in cautarea unei masini, din experientele traite de mine, ca stii cum e suni, intrebi cati km, cati proprietari....si cand auzi e posibil sa te sucesti, fara a vedea masina si poti sa ratezi ceva bun(asa era s-o patesc eu cu nissanul).

Sistemul original audio pentru un V40 ai (dar sa aiba si CD player).Acum am CD cu mp3 dar vreau sa revin la cel original.

Mai bine o las asa ca si asa e frumoasa

Salut din nou baieti. Azi am schimbat valva de aer la V40-ul meu, vechea problema ce persista inca de la achizitia masinii.Pret 160 lei pe original cu tot cu stergerea erorii din bord pe tester.Acum am bordul intact, ca nou.Dar sincer,ca o prima impresie nu am observat nicio diferenta in functionarea motorului,nu stiu care e diferenta dintre acum si inainte.Sper doar sa se reflecte in consum cat de cat, acolo...ceva.... .

Salut! Sunt nou pe forum si imi cer scuze daca va plictisesc cumva, dar am nevoie de sfatul vostru. Duminica 18.07.2010 merga sa iau un volvo v40 din 2000 1,6 benzina 210.000km la bord. Masina am vazut-o si optic mi-a placut. Tehnic motorul torcea bine fara osilatii la relanti, insa avea o eroare in bord la engine fault. Proprietarul mi-a spus ca a dus-o la tester , mi-a aratat chiar si o poza scoasa la imprimanta cu piesa in cauza, precum si analiza testerului. Piesa cu problema este situata undeva in dreapta motorului sus pe o mufa prinsa de niste furtune si mi-a spus el ca are rolul de a amesteca aerul.Spunea ca prin schimbarea lui masina poate castiga si ceva putere si ceva scadere a consumului, ira pretul piesei este in jur de 350 ron. Daca stiti despre ce piesa este vorba va rog sa-mi dati-mi mai multe detalii (pret, rolul ei cat de grav este).As dori sa mai stiu ce probleme mai apar la volvo v40 1.6 pentru a sti ce sa verific daca o sa ma hotarasc sa o iau. Am o slabiciune pt volvo de mic copil. As putea sa citesc si pe forum dar sunt ocupat cu serviciul, iar timpul pana duminica e scurt. Va multumesc anticipat!

Am vazut ca se exfoliaza si ca e ruginit si mi-e tema sa nu se intample ceva grav.

Eu nu cred ca are vreo pozitie exacta.Din cate stiu eu senzorul citeste printr-un camp magnetic.

Uleiul care-l ai sub cutie vine de undeva de pe la schimbator si se prelinge.Si la mine e la fel.Probabil e dus vreun semering sau garnitura de la schimbator. [attach=#] Ma poate ajuta cineva cu capacul din capul cutiei de viteze (cel dinspre roata de la sofer) care la mine e din tabla si a cam ruginit exfoliindu-se si vopseaua si mi-e teama sa nu se gaureasca si sa pierd uleiul pe acolo.

Eu am dat cutia jos la V40 meu 1,6 benzina cand am schimbat ambreiajul si nu este nimic intre cutie si motor.Am mai schimbat ambreiajul si la un Primera P12 si tot asa nu avea nicio garnitura,nimic.Cred ca se umbra in fotografie

Cred ca sunt garniturile de la cilindrul de ambreiaj. Vorbeste cu Midnight Caller ca s-ar putea sa te ajute el cu un set de garnituri.

Da dar o dacie nu-ti confera nici siguranta si nici confortul unui Volvo.Eu ma gandeam ca cel putin la mine in zona nu mi-e util pilotul automat decat pe A2 cand merg la Bucuresti sau Constanta pana la Cernavoda.Poate la tine e altceva.Poti iesi si "afara" fiind din Oradea.

Pai la ce-ti trebuie pilot automat in Romania?

Buna, buna asta!

Eu cred ca a castigat lada de bere si e facut "praf"si nu poate raspunde inca.

Man, nici eu nu sunt adeptul GPL-ului. Unii sunt mutumiti si d.p.d.v. tehnic pe unele masini.Am vrut sa va vad reactiile la GPL.Iti apreciez sinceritatea.Si parerea mea e ca o masina daca a fost proiectata ca atare asa trebuie sa ramana.Merci pentru sinceritate.

Cred ca am sa montez GPL. Aveti idee cam cat m-ar costa si daca se merita d.p.d.v. tehnic.

V40 1,6 benzina an 2000 13% in oras-Slobozia.

O nimfomana multimiliardara vroia sa se distreze cat mai bine si ce-i vine in cap: cine face sex cu ea de 100 ori ii da 1mil dolari, care nu ii taie penisul.Vine la ea un american si incepe 1,2,3,4,..72,73,74 si nu mai poate.Ii taie asta penisul. Vine un italian cuceritor si incepe si asta 1,2,3,4,....84,85,86 si nu mai poate nici asta.Ii taie si astuia penisul.Vine un ardelean la ea si incepe 1,2,3,4,...93,94,95. Nimfomana incepu sa se team ac pierde bani si incepu si ea 95,96,96,96,96 la care ardelanu-i raspunde: cucoana ai mai zis 96, vad ca te-ai cam incurcat.No hai dara so luam de la capat!

Daca circuli cu masina si stai vreo 2-3 zile si ti se descarca parerea mea e ca ai un consumator ascuns, daca mergi cu masina si se intampla sa ti sa opreasca in mers sau sa se stinga bordul atunci sigur alternatorul nu incarca si mergi pe baterie.Porneste motorul si verifica cu un aparat de masura la bornele bateriei si vezi daca alternatorul incarca.Trebuie sa ai undeva la 14,4V la bornele bateriei daca incarca.