bacy

Cred ca da ca acum nu mai trepideza pedala de ambreiaj dar chiuie de-ti sparge timpanele.Cum ating pedala de ambreiaj putin chiuie incet.Cu cat apasa mai tare se chiuie si mai tare.Culmea e ca acum nu mai vajaie si nici nu mai scartaie ambreiajul cand il apa, dar masina cupleaza bine si trage bine.

cam cat costa un rulment de presiune pentru un V40 1,6 benzina

Salut! Azi dimineata m-a sunat nevasta-mea ca nu-i mai intra in viteza.Dupa ce a mai incercat a luat-o pana la urma dar spunea ca-i tremura si ambreiajul si vajaie.Aveti idee de la ce poate fi.

Problema e ca edupa parerea mea tine bine.Nu ma deranjeaza cascartaie pedala dar vajaie ceva de ieri cand calc ambreiajul si se aude sus in stanga bordului.

Problema e ca daca era rulmentul vajaia in cutie dar mie mi se aude cumva in bord in partea stanga sus la sofer, iar de patinat nici nu se pune problema.Am avut un primera din 2004 care a avut o problema cu ambreiajul si se auzea cu totul altfel.Mai repede cred ca ar fi de la pompa de ambreiaj.

Oamenilor nu am mai deschis alt topic ci l-am reinviat pe asta.Am luat v40 de vreo saptamana.Cand l-am luat ambreiajul scartaia cand apasam pedala.De ieri mi se aude un vajait undeva in stanga sus in bord cand apas ambreiajul.Daca motorul e oprit si apas ambreiajul nu se aude nimic.Cum pornesc motorul si apas putin ambreiajul simt o trepidatie in pedala, iar cand o calc la maxim se aude acel vajait in bord.De tras masina trage bine ,nu patineaza,schimba bine vitezele,nu pierde lichid.Aveti idee de la ce poate fi. Poate MC ma poate ajuta mai mult fiind fosta lui masina.

Nu ma intereseaza pentr norma EURO ci doar sa nu mai faca zgomot.

salut baietii! Am luat Volvo ce la avut MC si nu are catalizator,Dati-mi o solutie sau evetual un catalizator pentru ca masina sa nu mai faca zgomot pe evacuare.Dupa cum am mai spus mie imi place linistea.Motorul mi se pare destul de silentios, doar evacuarea zgomotoasa.

Chiar nu are nimeni nici o idee. \

popicu ai dreptate cu o singura obiectie.Eu am v40 1,6 benzina si sigur e mai puturoasa decat nissanu' 1,6 benzina.Intr-adevar era spatioasa si confortabila dar nici cu  volvo nu mi-e rusine.Sunt multumit in general de suspensii.Cu nissanu' cand mergeam pe drum de piatra ziceai ca-i caruta.Avea suspensiile foarte rigide, dar pe drum drept si in curbe era super tare. Noi deocamdata suntem o familie din 3 persoane, asa ca deocamdata avem loc nu-i problema.Vom vedea ce-o mai fi in viitor

Hei MC esti nostalgic dupa V sau mi se pare mie. Nu uita ca acum e la mine . V40 1,6 il am de 5 zile si la cat am mers nu pot comunica un consum dar comparabil cu Stilo 1,6 pe care l-am avut nu prea e diferenta mare (ma ghidez dupa traseele pe care le faceam zilnic si dupa benzina pe care o bagam).Cred ca se invarte in jurul a 10l pe oras (Slobozia).

Aveti idee merge sa pun un catalizator de Opele Astra 1,6 sau 1,8 si sa-l sudez acolo sa nu mai faca zgomot.

Mai departe daca omul e puturos si pune poze rasucite nu intelege nici dracu ce informatie este in ele. Omul a pus pozele rasucite, tu ce intelegi din pozele RASUCITE ? din astea se vede mai bine Man eu am pus pozele in graba ca eram la munca si le-am scanat in viteza.N-am mai stat sa le asez in pagina.Scuze daca ai pierdut lada de bere din cauza mea.MC are dreptate.E singura piesa cu mot de fier de pe filtrul de aer. PT.MC: Luna viitoare comand piesa.Luna astA tre' sa inmatriculez masina.Nr. JBX ti- l fac cadou dupa inmatriculare.

Inserează citat Domnu, domnu ala e MAP sensor nu solenoid  Eu nu aveam cunsotinta de piesa asa imi spusese omu, dar MC mi-a dat o explicatie, cod si pret.Dupa cum se vede si pe diagnoza scrie "supplimentary air valve". Oricum omul cat traieste invata.Numai bine.

Sa inebunesc.E cel mai tare forum de pana acum, cel mai activ. Pe nici un forum nu primeam raspunsuri asa de rapid.Ma faceti sa-mi para bine ca mi-am luat volvo si din punctul asta de vedere.O bere rece la toti!

Da, da , buna asta

Care ar fi motivul.Se imputineaza posesorii?

Pai atunci bem fara, nu e nici o problema ca si eu tot fara consum. 

Lik2008 sper ca nu te-ai suparat.Eu iti multumesc si apreciez faptul ca ai incercat sa ma ajuti.Berea ramane bere sper ca tu bei si cu alcool dn canda in cand.

Stii cum e berea fara alcool (asculta parazitii ultimul album).Primera cand era in relanti nici nu ziceai ca are motorul pornit.La mine baraie totusi.O sa vad ce e pe acolo ca inca nu am avut timp si sper sa devina mai silentioasa ca acum cand o accelerez zici ca e la Formula 1

Da eu sunt fan benzina 100%.Nu ma pasioneaza vitez ci confortul.Totul e sa ma simt bine in habitaclu.Asta-s eu.Dar sa nu deviem de la subiect ca omu vrea sa stie ce hotarare sa ia.

Bogdan iti iau berea deca te-ai referit la mine.Eu am avut dreptate.Lik2008 s-a inselat.I-o iau si lui inapoi.

Merci.Si tie o bere rece.

Merci.Raman dator cu o bere rece pt informatie.Poate ne vom intalni vreodata in viata.Apropo, dupa inlocuirea piesei eroare se sterge singura sau trebuie mers la reprezentanta?

Mertanul e mertan indiferent de clasa.Acum depinde ce-ti doresti de la o masina.Daca vrei consum mic se merita in rest nu.E masina de dama.Parerea mea.Eu am schimbat din 2007 pana ieri 5 masini (anul asta 3).Am avut prima data dacia 1310, apoi in 2007 un Renault Symbol nou, in 2008 l-am combinat (ca nu aveam spatiu la picioare, la cap etc.) cu un Primera din 2004.Asta da masina ca si confort ergonomie si toto ce vrei (dar scumpa la piese si puturoasa): am combinat-o si p-asta in febr.2010 cu un Stilo 1,6 benzina.Bunicica masina cat de cat.Avantaje decat la demaraj,viteza si cat de cat design.In rest fiabilitate zero barat.Asa ca am dat-o si p-asta pe un volvo v40.E acum alta viata.Am revenit la spatiul din Primera, confortul din Primera (slabuta in gadget-uri), un pic mai puturoasa decat Primera, dar surprinzator mi se pare mult mai solida, mult mai bine incheiata, calitate materiale interioare net superiore decat la primera(oarerea mea nu zdrangane si nu scartaie). In concluzie sfatul meu este sa te gandesti si la ce iti doresti si la ce iti este util.Sa auzim de bine!