bacy

Bucsile de cauciuc am vazut ca sunt de 17mm iar clemele de prindere sunt de 19mm. - Cod 30884518-pt bucsa

Merci mult. Faptic baiatul ala de la service mi-a spus ca sunt duse bucsile de cauciuc si mi-a si aratat cum juca bara stabilizatoare.Mai stii unde ai gasit echivalent. Bieletele am vazut ce preturi au dar nu stiu ce firma sa aleg.Care-i mai buna?

Ufffffff!

Scuze. Bucse bara stabilizatoare FATA.

Merci de raspuns.Trebuie sa dau iar bordul jos sa verific becul mai bine deoarece cred ca-i ars. Cu proiectorul cam nasol, dar asta e.

Am si eu o problema daca poate sa-mi spuna cineva.Am buton pe bord cu 2 pozitii: apas in jos se aprinde ceata spate si indicatorul de ceata in bord, iar cand apas in sus se aprind proiectoarele dar nu mi se aprinde niciun indicator in bord ( de regula stiu ca exista indicator si pt. proiectoare).Exista vreun indicator in bord, iar daca da in ce parte este pozitionat (cum privesti bordul de la volan) si ce culoarea are.Am dat bordul jos si m-am uitat la becuri dar nu parea niciunul ars. Are cineva idee daca se poate schimba separat geamul din fata proiectoarelor daca acestea sunt sparte sau se schimba cu totul?

Man, dar esti sigur ca bateria e buna? Scoate bornele sera si masoar-o si vezi cat are, las-o 2 zile neconectata la masina si apoi masoar-o iar si vezi daca s-a mentinut incarcata.Chiar daca are 6-7 luni nu se stie niciodata cu ele, si abia apoi verifici instalatia masinii care este o operatiune mai migaloasa..

Salut baieti. Am gasit un S40 1,8 benzina 235.000km din 1998 cu cutie automata.Despre motoare am aflat parerea voastra dar ce-mi puteti spune despre cutia automata la S40 ( sau la Volvo in general).Se tine bine ca cea manuala sau e mai cu probleme. Xaba imi cer scuze ca ma bag si eu peste topicul tau, dar m-am gandit ca poti ajunge si in situatia in care dai peste o masina cu cutie automata si asa afli si tu pareri despre aceasta de la cunoscatori.

Verifica totusi placutele de frana intai.E mai ieftin;) Dupa aceea treci la restul.

Eu la Primera P12 am patit ceva de genul asta.Am schimbat placutele de frana si "meseriasii" mi le-au pus pe cele de pe stanga spate invers intre ele,cele cu siguranta pe exterior si se tot mira de ce intra asa greu.Dupa ce le-a fortat un pic au intrat (dar mi-au rupt si siguranta, lucru ce l-am observat mai tarziu).Cand mergeam cu masina zdranganea de ziceai ca sunt clopotei, asta pana cand mi-a zis unu patit cu aceeasi problema ca s-ar putea sa am placutele puse invers.Si asa a fost.Cand mergeam pe drum de piatra zornaia, dar cand calcam frana disparea.Am schimbat bineinteles placutele cum trebuie (dupa ce am cositorit o ureche ce tinea siguranta) si am rezolvat problema.

Am rezolvat-o! Am dat mocheta la o parte (ca nu o dadusem pana acum) si am gasit mufa de subwoofer am pus subwoofer-ul in locasul lui si am bagat mufa in el.Difuzorul din subwoofer e pe doua cai,astfel l-am "atacat" cu ambele canale de la SC-816 ce duceau la difuzoarele din stalpi.Difuzoarelor din stalpi, care nu erau originale(sunt Kenwood dar slabe), le-am legat cate un condensator de 47miu(parca asa se numeste,nu ma pre pricep la fizica) si astfel am luat bass-ul din ele pentru a nu mai avea cursa si implicit sa distorsioneze sunetul,obtinand doar inalte si medii.Cand dau balans stanga-dreapta subwoofer-ul lucreaza normal, doar cand e la mijloc ii creste puterea(aduna semnalul de pe ambele canale si asqa e normal).Mai am de schimbat difuzoarele din portiere fata pentru a avea bass si in usi pentru ca si acolo am tot 2 difuzoare Kenwood ca si in cele din stalpi si nu au bass.In rest sunt super multumit.Nici nu-mi mai trebuie amplificator pt. subwoofer, imi ajunge bass-ul astfel obtinut.Sunt curios cum o sa se auda si cu cele din usi dupa ce o sa le inlocuiesc.Toate astea mi le-a facut un prieten superelectronist care sigur ar putea sa va dea mai multe explicatii.Mi-a spus ca daca vreau mai mult bass in subwoofer sa-mi iau amplificator care sa fltreze si sunetul,deoarece acum am si ceva medii in subwoofer. Dragos astept difuzoarele!

In concluzie pt. subwoofer am nevoie de amplificator. O avea ceva daca leg subwooferul ca pe un difuzor pe un canal al unui difuzor din stalp, neavand amplificator?

Salut Dragos.Am legat subwoofer-ul de proba pe un canal de la difuzoarele din stalpi si se auzea destul de bine la bass.Acum nu pot masura impedanta difuzoarelor din stalpi deoarece nu sun original si doresc sa le schimb.Am gasit si cred ca le comand sa-mi ajunga saptamana viitoare(am sa te tin la curent cu impedanta difuzoarelor cand or sa-mi soseasca).Prietenul meu mi-a sugerat sa leg subwoofer-ul pe un canal de la difuzoarele de pe spate si tot fiind trasa instalatia sa leg in paralel 2 tweetere, care nu consuma mai nimic sa nu ard finalul SC-ului.

Urmaream piata auto Volvo si am descoperit asta: http://www.varianteauto.ro/anunt/volvo/v40/56290 http://www.varianteauto.ro/anunt/volvo/v40/49430 Care-i anuntul bun? Habar n-am:( !

Scuze asta chiar nu vazusem.Mi-au sarit pozele identice in ochi,pretul, motorizarea si nr.de km, precum si nr.de la masina cu BV.E si asta o soluitie sa "imprumuti" foto de la altii pt a-ti putea da anuntul.

Al meu arata asa.

Arata ca asta dar nu are decat mufa cu firele de iesire (cele verzi si galbene),nu o are si pe cea diametral opusa. Subwoofer-ul e identic doar ca n-are si celelalte fire.Or fi inauntru? Se pare ca ceva e ciudat la subwoofer-ul asta.

Merci mult Dragos.Dar la mine in subwoofer intra o singura mufa care are doar 4 fire si nimic altceava.Nu se vede nimic de alimentare.

Buna,buna asta:wav:

Merci pt. subwoofer Sandro.L-am primit azi.Ramane sa vad cum il montez pe masina(cum il leg la unitate).Bafta!

Poate sa-mi spuna si mie cineva cum se leaga subwoofer-ul la unitatea audio.Are unitatea amplificator sau se leaga pe vreun canal de difuzoare.Subwoofer-ul are 4 fire in mufa ce intra in el.Sunt cumva 2 pt un difuzor si 2 pentru celalalt pentru ca daca le leg dor de 2 fire ale mufei pare ca se aud ambele ?

E foarte posibil ce spui .Dar marea majoritate a timpului sunt la munca si sunt vreo 2 km de acasa pana la servicu si toti in oras si nu prea am unde sa-i dau in goarna.

Salut man! Nu stiu de la ce e, sau de la ce a fost ca acum nu mai are nicio problema. De cand am luat masina am circulat cu ambele chei: eu cu una si nevasta-mea cu un si n-am avut probleme pana in ziua cand le-am schimbat intre noi. Cred ca asta afost buba.Dar totusi cand e rece motorul parca da in nas pana se incalzeste (ca si cum nu i-ar veni benzina suficienta).Dar daca o accelerez mai tare isi da drumul la drum.Ma gandesc ca nici eu n-o accelerez cat trebuie.Cam am obiceiul sa merg subturat (asta daca nu sunt nervos) .In rest nici o problema.Bafta!