Roskat

Si cam cat ai vrea pe el? Carligul e inclus ?

))))))

Cruise-ul merge doar intre 30 km/h si 200 km/h Ca sa-l activezi apesi pe butonul cruise si apoi pe + sau - Ca sa-l dezactivezi apesi pe 0 Daca schimbi viteza se dezactiveaza. La fel si daca apesi frana sau ambreajul. Have fun

vreau si eu o grila mata de volvo s40 II fara sa scrie volvo pe ea. Aveti idee unde gasesc? ceva de genu : http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/3376/4621/20939810003_large.jpg

Vorbesti degeaba cu Roberto Fag gasesti pe la 400 lei iar SKF putin mai mult.

Atat timp cat il avem pe Bogdan nu stiu de ce va agitati cu DPF.

Ziceam de discutiile despre cauciucuri...

Nici eu nu l-am schimbat niciodata si masina e din 2005 Cutia de lichid de frana ate blue racing sta sigilata pe un raft in garaj...

S-a dus si topicul asta... ONTOPIC: In ultimele zile am facut 700 km mers: si cu 100 constant si cu 140-160 si schimbat la 2000 si la 4500 cu cel putin 250 kg in plus pe masina si media de consum (calculat la pompa nu pe bord) a fost de 6.6. Nu am atins deloc cruise control-ul. Ma declar multumit

Are toata legatura

Ia opriti motorul cu ambreajul calcat sa vedeti daca mai vibreaza la fel. Reveniti cu un raspuns.

Tamponul se de jos cum a explicat Roberto doar ca nu trebuie dat la o parte vasul de expansiune (ai loc suficient pe langa el) Ai grija cat ridici din cric sa nu le strici pe celelalte.

Verifica si furtunele de vacum de pe langa filtrul de ulei

Si sa intelegem ca folosesti si aditiv ?

Sper sa-mi vina ajunga presa de arcuri zilele astea si voi pune furtunul pe arcuri. Va anunt daca sunt ceva schimbari

Spre deosebire de S60 si alte modele de la volvo, S40-ul la arcurile din fata in partea de jos e fier pe fier. A incercat cineva sa pun furtun sau altceva izolator? exemplu: http://www.dodgeintrepid.net/showthread.php?t=172053

multumesc oricum. ultima oara am comandat de la best tires

Bine ai venit. 1. Daca spui ca are deja 160k km ar trebui sa-i completezi cu aditiv pentru ca nu stii cand a pus cel care a avut-o inainte. 2. Cel putin 2200. 3. Schimba peste 2200 si din cand in cand foloseste toata plaja de turatie. 4. Eu am 2.0D tot cu DPF si imi papa undeva la 8 in oras fara clima (mai pui 1l la clima) dar port la papuc ceva mai mult In rest...sa te bucuri de ea fara incidente.

Yokohama S Drive 205/55/16 gasesc? multumesc

DA? Dupa ce-mi trimit chinezii alt tester am sa scot si eu bipul ala enervant macar pt scaunul din drepta

Subscriu la ce a scris Irina_f Insa bipul enervant cand isi scoate cineva centura din spate se anuleaza cu butonul read.

Da. Plus ca imi place sa desfac si sa pun inapoi

Exact o faza din Two and a half men: - Are you a cop??? - No - Then you never met me. Ideea e ca s-au luat si de mine dar cand le-am prezentat certificatul de la ionizare nu au mai comentat. La cealalta masina tapiteria e neagra, masina e rosie dar e decapotabila. Nu te poti urca in ea daca o lasi o ora in soare ps: Ai reusit sa expediezi manerul?

Bun, deci se da una bucata masina din 2005 gri (poate si asta e important) Ionizarea e facut in felul urmator: - Geamurile fata sunt ionizate 30% + folie llumar de 15% - Geamurile spate sunt ionizate 80% - Geamurile laterale micute din spate sunt 80% - Luneta ionizata 80% Pe parbriz mai am un parasolar cam pana la senzorul de ploaie (vezi poza) Nu spun ca e racoare cand intrii inauntru dar poti intra in masina, ai deschis geamul la sofer (sau ambele) si ai plecat.

E posibil sa fiu mai salamandra dar mai bine da-mi un telefon cand vii in bacau, lasam ambele masini in soare si vedem pe urma care e mai Hot