Roskat

Bogdane ii dau eu numarul lui Serban sau i-l dai tu?

Pai eu nu pot sa-ti ofer nimic dar netul sunt convins ca e putin mai generos Daca nu vrei neaparat diesel si nu te deranjeaza neaparat consumul, ti-ai putea lua un S60 t5/r Forumul e plin de detalii, iti trebuie doar timp

Ok, din nou azi sunt carcotas (deh...astrele) De ce ai vrea sa-ti pui 225/40 R18 pe S40?

hai sa fiu eu ala mai cu mot Vrei neaparat S40? Ca in banii astia iti iei altceva muuult mai bun de atat. Nu-mi sariti in cap ca si eu am tot s40 dar trebuie sa recunoastem ca un S60 t5/r nu are grad de comparatie cu S40-ul 2.0

nu cred ca are legatura, sau cel putin nu la problema mea. la mine clar e ceva de la trenul de rulare

acceasi problema o am si eu de multi km Am fost cu ea la muuuuulti mesteri si toti si-au dat cu parerea. Ba caseta de directie are joc, ba trebuie schimbate bucele din caseta, ba tijele alea au joc, planetare duse si alte bazaconii Nu imi afecteaza cu nimic stabilitatea si directia acel trancanit, plus ca nu se simte decat de la volan, deci deocamdata o las asa Daca ii dai de cap, spune-mi si mie te rog

Stai linistit ca si la mine e la fel. Simti in volan la gropi cu volanul virat sau cu volanul drept?

Era demult cazul sa apara un c30 in 5 usi...

Cum se schimba ledurile de la consola ?

Desi sunt posesor de s40, tin sa te contrazic la faza cu portbagajul... intradevar la capitolul bagaje mi-as fi dorit sa am logan...

450lei cu senzor de ploaie am dat eu pe el anul trecut in Bacau

In seara asta am scos cheile din contact, s-a oprit motorul in rest bordul si consola au ramas aprinse :| Nu a functionat nici inchiderea centralizata si cand am pus din nou contactul nu a mai pornit motorul. Am scos borna de la bateria, am lasat-o vreo ora si cand am incercat din nou a mers. Asta pana am oprit-o din nou. A mai patit cineva? Bogdan...help

nu nu...probleme de comunicatie CAN... multumesc Bogdan inca o data...

se poate inchide... a fost asa cum a zis Bogdan

Pai eu ce zic...daca vin saptamana viitoare la tine ai cum sa ma rezolvi ? Si vin si cu aditiv pt fap

Off...multumesc pentru sugestii. Zilele trecute am sudat racordul flexibil de la toba cu contactul pe 1 (nu intrebati de ce), ma gandesc sa fi topit ceva in baterie cand a facut masa ? Alta chestite, Bogdane tu stii ca te-am stresat cu telefoane. Pe portiera din dreapta fata am pus un actuator universal cu 2 fire ca nu mi se mai incuia si acum se incuie, dar nu mi-o recunoaste. In sensul ca apas pe lacatel la telecomanda si dureaza 2-3 secunde pana se aprind semnalizarile (semn ca o portiera e deschisa) dar ea se incuie. Oare are si asta vreo legatura cu ce am patit aseara ? De cand cu racordul flexibil sudat masina nu mai fasaie si trage mai rotund. Oare nu trebuie resetati niste parametrii ceva? Ca am mers cu ea asa vreo 2 ani... Si consumul si-a revenit... Cred ca fara o vizita la tine Bogdan nu fac nimic Edit: Bogdan stii ca am avut kkt-ul ala de cip. L-am dat jos dupa ce am fost la tine. Acum si cu racordul asta sudat ar trebui sa am alti parametrii la tot. inca mai am foita de la tine la care ma uit ca.... Saptamana viitoare daca vin la tine ai cum sa ma rezolvi ?

Ai avut noroc...

Da, acum merg geamurile parca e noua masina.

Scuze de intarziere. Nu a picat, dar am joc la ea Deh...asa iti trebuie cand te crezi in subaru impreza WRX STI cu un volvo diesel

Cred ca sunt in masura sa-ti dau un raspuns concret!! Am desfacut toate fetele de portiera, dat macarale jos + geam, curatat si uns tot si vreau sa-ti spun ca e o operatiune de iti vine sa-ti bagi... Pe langa faptul ca e foarte greu sa reusesti singur sa le pui inapoi (fixat geam + reglat + tinut si de fata de portiera) ai o pozitie foarte incomoda sa le faci pe toate. Asa ca un sfat, scoate borna de la baterie inainte sa te apuci, lasa vreo 10 minute masina si abia apoi apuca-te de treaba. Are rost sa-ti spun de ce sau iti spun cat costa partea electrica (actuatorul) de la o portiera de S40? Daca ai intrebari, nu ezita

reinvii din morti topicul din motive pe care ma enervez daca vi le spun. Cat te-a costat caseta de directie la mana a doua si cum se comporta acum? mersi

Multumesc pentru raspuns sir ISHLION Asta cu bucsele sincer..nu prea o cred. Poti sa-mi spui Toma. La 350.000 km sa nu fi schimbat bucsele inseamna ori ca masina a mers doar pe autostrada, ori in momentul de fata trancane la orice fir de praf de pe asfalt. Eu ma refeream la motor in general cum merge, la electronica daca au fost probleme grave etc. Bucsile sunt consumabile...

Exceptand DPF-ul, la km care ii are, cum se comporta masina ? Nu de altceva dar in ritmul in care merg in 2-3 ani ajung si eu acolo si vreau sa stiu daca sa o vand de pe acum sau o pastrez

Scuze dar nu m-am putut abtine :lol: Acum ce inseamna pentru mine spiritul volvo. Cu multi dintre voi m-am intalnit la o nationala, iar cu altii prin alte imprejurimi. Pana acum un an si ceva intram pe forum zilnic, eram interesat te masinuta mea (scoala de pilotaj, modificari, FAP busit etc) si imi facea placere sa ma loghez si sa citesc mesajele noi. De atunci insa s-au schimbat multe. Cum spunea cineva intr-un topic anterior, plin de oameni care se simt superiori, masturbatori (lol) si oameni care vor avea un volvo la... sfantu asteapta. Cu 3 saptamani in urma cautam ceva pe google si am dat peste forum si mi-am adus aminte ca am si eu cont aici. Am mai facut cateva posturi unde ma interesa dar am constatat ca forumul nu mai e ce a fost.... Acum spiritul volvo nu prea mai exista (parerea mea), sau cel putin nu la mine, dar au ramas prietenii legate in timp care sunt cu mult mai importante decat un cont pe forum. Asta conteaza. A fi om e lucru mare. Relatiile de prietenie dintre mine si Victor, Danutzzz, AVX, Roberto (si inca cativa) nu sunt bazate pe faptul ca avem volvo toti, ci pentru ca am petrecut momente frumoase impreuna si ne-am simtit bine. Daca cineva se simte jicnit prin postul meu, asta e. Life sucks, then you die.

aaaaaaaaaaaa, nu stiam cine esti Da, am vazut masina si arata bine. Daca sunt pe 16 nu au cum sa-ti atinga.