Roskat

Farurile mele bat ff bine. Depinde si de becuri oricum. Cu cele de 4300k se vede foarte foarte bine (exceptie facand pe ploaie cand mai bine scot lanterna pe geam), cu cele de 6000k se vede ok, iar de la 8000k in sus apar probleme. Reglajul merge sus-jos din rotita din masina.

Eu am faruri OE cu xenon puse dupa ce am cumparat masina (Momentum, fara xenon de fabrica). Bogdan poate confirma. Traiasca becurile D2S

Pai nu vorbesc din auzite. Atat yokohama cat si michelin le-am avut pe aceeasi masina (plus multe altele). Iti mai aduc cel putin 10 oameni care confirma ca Michelin-urile (ce e pe piata la noi, nu acele de competitie) sunt dezamagitoare.

Mie anvelopele Michelin Primacy HP mi s-au parut cele mai proaste pe care le-am avut pe masina . Chiar mai varza decat continentalurile cu care a venit masina din germania (nu mai retin modelul). Cele mai "grozave" au fost (si inca sunt) Yokohama S Drive. Din pacate nu se mai fabrica

Se poate si portiera inchisa. Sunt tutoriale chiar aici pe forum.

Noroc, cine are pe S40-ul asta nou cauciucuri mai late de 205/55/16 am niste intrebari

Cum se simte masina acum?

Parerea mea e sa o lasi cu 205/55/16!

Iti confirm eu 100% si la S40 2005! Sunt de fabrica senzorii.

Te contrazic!! Eu am un senzor stricat si atunci cand bag in marsarier si pun contactul acel senzor "pacane". La restul nu se aude nimic si functioneaza

Ai fi uimit Bogdane

Sute de euro... mergi la Ionut cu seria 5 de la piata centrala sa-ti ia 50 euro la o diagnoza si sa-ti spuna ca ai eroare de anti-skid!

Sunt si in bacau baieti buni, doar ca sunt scumpi. Mai bine mergi la Bogdan G(uru)

Din cate stiu eu nu are pompa de motorina 2.0D!

Exact asa e si la 2.0D

Ebay. Eu am luat cele mai ieftine becuri D2S care le-am gasit si merg de un an cu ele fara nici un fel de probleme. Balasturile sunt slim luate de la Serban.

Azi am pus cateva "puncte strategice" la toate chederele. Rezultatul il vedem in cateva zile Un tub de Pasta cu silicon neagra garnituri 2+2 este suficient pentru toate chederele, baie de ulei, reductor, 4 shaorme si cred ca mai ramane ceva.

)))))))))))))

La portbagaj? )

Eu l-am folosit sa lipesc un vas de expansiune si tine cu brio. S-ar putea sa ai dreptate. Revenim la silicon

Nici eu nu stiu alta metoda, dar nu e domeniul meu. E posibil sa fie si alte variante. Pai am antifonat portbagajul ca nu distingeam bassul de zornaitul ala metalic enervant

Eu de la bison am ceva de la dedeman (~30 lei) si e un fel de seringa care impinge din 2 tuburi si trebuie sa le amesteci. Gen poxipol.

Cred ca am asa ceva prin garaj. Am folosit ceva ffff asemanator (poate chiar asta) la etansarea reductorului de la Suzuki. Mersi de sugestie.

Eu am de 5 ani un subwoofer de 300W JBL cu o statie Alpine 700W, un condensator de 1.6 si n-am avut probleme cu muzica niciodata. Ground-ul l-am tras de la un surub de sub bancheta spate, plusul clar e tras din baterie cu o siguranta de 15A (exact ca a ta), remote-ul pentru statie l-am tras din bricheta (Mersi Bogdan G) iar intrarea o am tot de la difuzorul dreapta spate. Se aude intr-un mare fel, mai ales dupa ce am antifonat portbagajul si am mai pus chedere pe sub plastice pe la airbag, consola de sus si portiere. Ziceam ca n-am avut niciodata probleme, dar in timp ce scriu imi amintesc ca acum cateva zile mi-a facut figuri casetofonul in sensul ca se aprindea, dar dupa ce porneam motorul se stingea. Acum vad ca nu mai face...cine stie ce a avut.

Exact Am un Bison pt plastic. Voi pune si eu cateva puncte strategice