Roskat

Sunte-ti rai ca n-ui raspundet-i.

Ne intrebi?

2L benzina turbo ia 10% in Bucuresti??? Mie la 2.4 benzina turbo imi ia 16-17 in Bacau... Cineva din noi minte. Ghici cine

Buna seara. Mi-am cumparat o camera auto si nu as vrea sa stau cu cablul in priza. Am cateva idei, dar as vrea sa  aflu de la voi cum as putea scoate 5V 1A langa plafoniera, de preferat fara sa-mi ia foc masina (deh...mofturi). Masina e un S60 2009 cu trapa (pare relevent in cazul de fata)

Suna mai safe decat ce aveam eu in minte. Mersi mult!!

Ai putea incerca cu niste insertii de poliuretan in bucsele de la cadru motor. Costa putin si n-ai ce pierde. Eu dupa ce le-am montat la mine am crezut ca mi-au dat de la service alta masina.   http://www.ebay.com/itm/Volvo-850-S70-V70-00-C70-05-Front-Subframe-Bush-Polyurethane-Insert-Kit-/282164407649?hash=item41b24f2d61:g:eEsAAOSwT6pVgphj

Distributia cum e?

Numai la mine ies toate chederele sau e din gama "toate fac la fel"? O solutie sa nu mai iasa la cea mai usoara atingere? La pretul de 400 ron bucata cred ca imi cumpar un SSD la laptop deci varianta cu inlocuit sare din schema. Thank you.

Am o intrebare: A pus cineva anvelope 205/50/17 pe S60/V70 ? Daca da, cum se comporta masina? Momentan am 225/45/17 si as vrea sa-mi cumpar pentru iarna un set 205/50/17. Multumesc.

Exact ce am vrut sa aud. Mersi mult!!!

Resapate runflat de iarna uzate

Nici eu nu eram multumit de frana la S60, dar de cand am schimbat anvelopele franeaza excelent!

Salut. Bazat ca sezorii merg dau inapoi...si dau.... si dau...si aud pe unu baaaaaaaaaaaaaaaa. Dau geamu jos. Ce ma? Pai vezi ca mai ai 1 cm si-l atingi pe asta. Ma dau jos...asa era. Deci? Nu imi mai merg senzorii de parcare Ieri mergeau, azi nu mai merg dar ieri era uscat pe jos, azi au iesit astia cu dezapezirea. Intrebarea este: A mai avut cineva probleme cu senzorii de parcare iarna? thx

Am o nelamurire/intrebare legata de cutia automata AW de pe S60 T5 2009. Este normal sa se simta o mica smuncitura cand dau din P in R? Daca dau in N sau D nu se simte nimic. Totusi am observat ca atunci cand motorul/cutia este rece, acest fenomen aproape ca dispare. Nu smunceste in mers, nu pleaca cu soc, merge absolut normal in D.   Masina are 96k km si fostul proprietar a spus ca a schimbat uleiul in cutie cu Mobil 3309, dar eu intentionez sa-l mai schimb o data cu OE. Mai am prieteni cu cutie automata (Bmw, audi, vw) si parca atunci cand cupleaza R se simte la fel ca la mine, dar vreau sa fiu sigur. Multumesc!   Edit: Ca si o completare as adauga ca se simte o vibratie atunci cand cuplez R. Sa fie oare tamponul de sus de vina?

Eu am montat senzori de parcare electromagnetici fara gaurirea barii. Sunt ok momentan.

Si rezolvarea care a fost?

Stie cineva ceva de baietii de aici? http://www.anularedpf.ro Sau merita cumparat unul nou? http://www.filtruparticule.eu/volvo   sau https://www.filtruparticule.ro/index.php?route=volvo Poate e pe forum cel din BV cu DPF anulat sa ne spuna toata povestea de aici: http://www.anularedpf.ro/volvo-v50-2-0d-cu-dpf-colmatat-venit-de-la-brasov/  

E de plastic din pacate.

Am incercat toate sarmele din garaj si furtune si bande duble adezive. Efectiv am ramas in pana de idei. Nu se vede bucata rupta, dar e destul de lunga (10cm minim) pentru ca din joja mi-a ramas f putin. Sper sa nu se intample ceva daca ramane in cutie pana luni.

Ok m-ati convins. Totusi cu joja rupta cum ramane? Ceva idei? Intorc masina invers sa cada bucata?

Mie mi se pare ca se misca tot motorul cand schimb din P in D. Nu mi se pare chiar atat de normal, de aceea am intrebat.

Revenind la topic. Am schimbat azi uleiul in cutie si nu stiu daca a fost schimbat chiar atat de recent cum am crezut. Mai jos sunt poze cu diferite etape de "flush". Primii 2L: . Urmatorii 2L: Si inca 2L:   Intr-un final a iesit destul de curat (incomparabil cu ce-a fost prima data). Totul a decurs conform planului, iar cand am terminat de pus uleiul am vrut sa mai verific o data joja si...surpriza. Am ramas cu jumatate de joja in mana. DA!! Am reusit sa rup joja cea galbena de plastic. Aici nu mai am nici o poza pentru ca am fost plin de nervi si dupa inca 3-4 ore de chinuiala si zeci de telefoane am decis sa o las acolo pana luni cand merg cu ea la un service si acolo mai incercam sa scoatem bucata ramasa in cutie. Intrebarea 1: Are ceva daca a ramas bucata de plastic de la joja in cutie? Cam 10-12cm are. Intrebarea 2: E normal sa faca asa tamponul de sus?        

O poza face cat 1000 cuvinte

Alta intrebare: A montat cineva un filtru de ulei in exteriorul cutiei? Am citit un post de-al lui Bogdan G. dar nu il mai gasesc.

Salutare. Cati km are are masina?