vlvboy

Dar eu ce sa fac ca am masina cu nr de Spania,iar acum 2 ani jumate cand am adus-o,era vorba sa modifice taxa sau sa o scoata,dar surpiza ei au triplat-o.Asa ca mi-a expirat si ITP si asigurare,noroc ca am nr valabile.C e nu mai inteleg eu este dc nu se poate face ITP in orice tara UE,ca doar asta inseamna UE,asa ar fi normal cred.Dar cica exista o solutie pt chestia asta,mi-a spus cineva ca se poate face asa:mergi la RAR,le spui ca vrei sa inmatriculezi masina,ei iti fac ITP-ul,tu apoi nu o mai inmatriculezi si ai ITP valabil fara sa mai mergi in tara de orogine pt asta.Ce ziceti se poate asa ceva?

Noi trei si o umbrela .Da ce facem cu vremea asta?Mai ramane valabila intrunirea cu zapada asta?

E ok,eu voi fi acolo,cine se mai baga?

Fratilor imi pare rau ca n-am putut ajunge ,m-am culcat sanatos si m-am trezit racit cobza plus masina blocata de un vecin.

Din Cta cine mai vine ca parca vad ca suntem mai putin ca amicii din capitala.

La ce ora e sambata intalnirea?

Salut,a fost bine pt prima intalnire,data viitoare va sun sau ma sunati cand ajungeti sa-mi spuneti daca e sau nu garda pe drum,stiti doar ca circul sub acoperire

Vin si eu,cu toate ca am actele expirate,,stau in apropiere sper sa nu ma opreasca garda 

Pai nici nu fumez doar ca ma enerveaza ca nu stiu ce are de nu merge inchisa si nici nu vad ceva rupt

La mine capacul de la scrumiera,ala pe care scrie push nu mai merge inchis,a mai patit cineva si daca da cum a rezolvat-o?Eu am pus o hartie deasupra ca sa stea inchisa

Gata Danyx,am rezolvat cu avatarul, mersi(era in spam mesajul tau,bine ca mi-ai spus ca acolo ramanea),cum rezolv acum cu becul la ulei? Aici e buba.

Nu te risca eu am facut-o si dupa 2 min mi s-a aprins becul de la ulei.era sa fac stop cardiac.mi-am dat seama ca motorul nu are nimik doar ca a atins nu stiu ce fire si becul cand se aprinde cand se stinge cand pulseaza,pt ca apoi sa nu se mai aprinda deloc nici cand puneam contactul.Am zis ca s-a ars becul,dar acum 1 luna(cam la 1 an si ceva dupa prima spalare) am spalat din nou motorul si surpriza iar se aprinde becul la ulei ca innainte.Cu ocazia asta poate ma ajuta si pe mine cineva cu un sfat ce sa fac ca la service mi-e scarba sa merg.

Si eu am patit-o,dupa ce l-am spalat la spalatorie mi sa aprins becul la ulei.m-am speriat de moarte pana mi-am dat seama ca e totul k.pana la urma s-a ars, tot facand contact imperfect.si acum tot ars e  ,o sa ma apuc sa dau bordul jos sa il schimb.sunt curios daca face la fel.

pai doar INA,HEPU si CONTINENTAL voi pune sigur,nu te joci cu distributia.ne auzim dupa ce trece vara ca m-au innebunit nuntile ,mai mult ca sigur voi cumpara de la tine Alex.ms mult oricum.tot nu mi-ai spus daca mai pot merge cu ea sau e prea riscant

Mersi Alex,sper sa nu vorbesc prostii dar am A/C deci mai am nevoie de rola de ghidaj?ce ma sfatuiesti mai pot merge cu masina(are140.000km) sau sa merg direct in service cu ea si sa comand piesele?

salutare,fratilor eu nu stiu ce sa fac,am luat masin a acum 1 an din spania,nu am carte service la ea,spaniolul a scris pe cartea masinii ca a schimbat cureaua la 82.000 eu acum am 140.000.sa-i schimb kitul de distributie?si daca da in ce consta kitul asta.masina e un s40 1.6 din 98

Salut,mai ai masca fata? zi-mi si mie un pret te rog

Prea tare masina.e urmasul lui xc90 sau e un suv mai mic ca nu-mi dau seama.

ok.ms astept detaliile tranzactiei.

Midnight vreau si eu un capac.tiam trimis poza pe adresa de yahoo ca aici nam reusit sa o atasez

Eleronul pe spate il ai?

Ms de raspuns,normal ca nu imi iau de la ei.Acum  ma gandesc cum imi dau seama ca e stricata  ca becul nu mi se aprinde in bord.

Nu mi-a picat fisa

Sa o stapanesti sanatos.e belea masinuta.O inmatriculezi sau mergi cu numere de nl?eu unu merg cu nr de spania,ca sa moara Tariceanu 

Si eu tot 1.6 am si cred ca la 15 mi se invarte consumul si asta in cta,care cat ar fi de aglomerat nu e bucurasti.sa schimb si eu sonda lambda?cum se poate verifica daca mai este buna si nu in ultimul rand cat costa?