DragosGD

Ti-a zis cineva in ce an te afli?  Cand te-a invatat pe tine "tata", era singur pe strazi, lumea civilizata si masini de 50CP. Nu-i mai invata tu pe cei tineri ce te-a invatat "tata", ca-i inveti tare prost!  Trezeste-te Montoya !!!!  (parca Montoya este ala care dadea cu masina prin garduri !!)

Mda... intradevar SC-618 nu a fost pus "niciodata" (termen relativ) pe un SV40 ca de-altfel nici SC-901, vezi lista lui Bogdan.  Dar cum se face ca SC-901 are EQ preset pentru SV40? (vezi foto) Dupa cunostintele mele aceste unitati sunt compatibile cand vine vorba de VOLVO P1/8xx/9xx Referitor la frecvente:  se porneste unitatea din butonul ON/OFF tinand in acelasi timp butonul 5 apasat.  In acest mod radioul trece din sistemul USA in sistemul AUS, astfel cautarea posturilor se face din zecimala in zecimala. Ceea ce vreau insa se verifici este plaja de frecvente in care SC-816 opereaza, le gasesti la sfarsitul pdf-lui atasat. Nu inteleg anumite comentarii, genul "abia astept sa te vad cum il conectezi  "  Eu credeam ca sunteti o mana de oameni care va ajutati intre voi, sau probabil doar am interpretat eu gresit acest comentariu. VOLVO for life!

Multumesc tuturor pentru felicitari.  Unii dintre voi sunteti autori in acest "buletin" si trebuie sa va multumesc si eu voua. Dintr-o neatentie am pierdut ultimile randuri din articolul "sfaturi pentru reducerea de combustibil" si binenteles ca si creditul lui roco. Sorry!! Cred ca-i mult spus revista, dar intradevar poate fi un inceput.  Important este ca se poate face !!  VOLVO for life!!

M-am jucat astazi si am reusit sa adun la un loc 4 pagini.  Cum am mai spus, nu am timp si cred ca nici talent sa ma apuc sa scriu pentru revista, dar daca in viitor va hotarati sa faceti ceva si va pot fi de ajutor, am s-o fac cu mare placere.  Bafta si succes.

Interesanta ideie, acum am citit si eu acest topic.  Am sa incerc sa fac eu ceva in urmatoarele zile.  Trimiteti-mi orice material aveti disponibil, caci nu prea am timp sa editez eu nimic.  In cazul in care nu-mi trimite-ti nimic am sa iau eu cate ceva din sectiunile forumului. Cred ca in cca 2 zile am sa reusesc ceva.  Urati-mi bafta!

Sfatul meu cu ochii inchisi:  850 T5 !!!! Am vazut pe ebay UK si un V70 R cu volanul pe stanga.  Aviz amatorilor! http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250692349177&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_1088wt_1109

La multi ani prietene !!

Asa este, Heimdallr are dreptate. Am gresit, iPod Touch nu are GPS incorporat. Doar iPhone-ul are GPS icorporat si poate functiona cu multe aplicatii GPS, printre care si IGO. 

iPod touch ! vine la pachet cu muzica, filme HD, GPS, Wireless b/g/n, bluetooth, dar nu este de "dosit". Pe iPod touch poti avea si dashcommnand :  http://itunes.apple.com/app/dashcommand-obd-ii-gauge-dashboards/id321293183?mt=8  

MC, sunt de acord cu tine referitor la mentalitate, dar mi-ar fi placut sa vad o nota a moderatorilor pe acest topic in care sa reiasa ca nu sunteti de acord cu astfel de practici, teste sau incercari (cum vreti sa le numiti) pe drumurile publice in Romania. Acest site poate fi accesat de catre milioane de cititori iar in aceste conditi aveti o obligatie civica de a atrage atentia asupra tuturor riscurilor. Daca ar aduce cineva soselele din Germania in Romania, noi tot cu 120km/h am fi obligati sa ne deplasam. Nu datorita Politiei Romane sau a guvernantilor, ci datorita riscurilor. (garduri si indicatoare furate, animale, carute, atitudine in trafic, etc) Nu vreau sa fiu inteles gresit, sunt de acord sa ne aratam muschii cu ceea ce avem dar nu sunt de acord s-o facem pe drumurile publice, atat pentru siguranta voastra cat si pentru siguranta altora. @BogdanG textul meu era o ironie din care fiecare intelege ce vrea !

Celor interesati de iMIV, cred ca il puteti gasi pe http://www.volvotech.eu/index.php Succes!

Domnule paunionutz,  te-ai adresat cumva persoanei mele?  Eu cred ca faci o comfuzie, incearca sa mai citesti de cateva ori ceea ce am scris eu, mai exact intrebarea mea catre iulirx.  Poate reusesti sa intelegi si astfel ma scutesti de explicatii inutile. @BogdanG trebuie sa sti ca, un prieten de-al meu detine o barca cu motor VOLVO iar un alt prieten lucreaza pe santier pe un utilaj VOLVO (cu motor, tren de rulare, etc) si ma gandesc ca poate vorbesti tu cu moderatorii sa adauge in rubrica "Totul despre VOLVO" , barci ,camioane si ford focus. Deci sunt tot VOLVO! @iulirx, nu ma intereseaza cu ce si in ce masini incercati voi recorduri de viteza, cu toate ca am familie si prieteni care circula pe aceleasi drumuri. Tu ai facut o referire la cei cu alte tipuri de masini, cu toate ca si tu erai unul dintre acestia si am vrut sa atrag atentia asupra acestui fapt printr-o intrebare.  In incheiere nu pot sa nu atrag atentia moderatorilor asupra acestui topic.  Ar fi fost de inteles daca era vorba despre un test de viteza facut intr-un cadru organizat, pe o pista creata special pentru asa ceva.  In cazul de fata insa, fiecare isi arata muschii pe drumurile publice, total ilegal !! Dupa cate stiu eu un moderator are o responsabilitate. P.S. Cred ca ar fi indicat ca schimbati titlul forumului din "Clubul posesorilor de VOLVO" in Clubul posesorilor de motoare VOLVO"  Mltumesc.

Nu vreau sa ma contrazic, insa parerea mea este alta. Marea majoritate a uleiurilor, inclusiv Castrol si Mobil 1 fac parte din categoriile II si III (uleiuri minerale). Aceste uleiuri, dupa continut se mai pot numii si semisintetice dar nici decum sintetice.  Uleiuri cu adevarat sintetice sunt cele care se gasesc in categoria IV - PAO based oil, (Poly Alpha Olefin) - Amsoil face parte din aceasta categorie.  Cine este interesat poate cauta pe Goagal. Nu stiu exact ce este cu German Castrol, am sa ma interesez si fac rectificarile necesare.  O zi buna, eu fug la somn.

Mobil1 5W30 dar ma bate gandul sa trec pe AMSOIL (exista in Romania?) Filtru si ulei la fiecare 5000Mile/8000Km.

Corect, nu-l ajuta cu nimic pe Rumburak, iar dupa aceste explicatii va dau dreptate la amandoi si spun asta pt ca am un prieten cu S80 care are alarma si nu stia de aceasta functie. Nu cred ca este o functie inutila si  nimeni nu a amintit-o iar acel buton a fost un detaliu confuz in acest topic.  Spor la treaba la instalatiile audio !!!!! 

Ok, am inteles.

Nimic...? Nici cei de la VOLVO nu stiau nimic cand i-am intrebat. Se pare ca nu mai exista demult aceasta optiune pe masinile noastre.

Tommytza, multumesc foarte mult.  Sa sti insa ca ne invidiem reciproc.  Ce n-as da sa am si eu prieteni cu care sa ma vad saptamanal si sa ne ajutam cand avem nevoie!   Nu am pe nimeni, de-asta am sa va si bat la cap pe acest forum, incarcat-va bateriile. PS. M-as bucura sa vad poze si cu masinile voastre.  Poate asa mai vad si eu o optiune care eu nu o am, sau poate vad un buton zgariat, si-ti trimit unul mai bun. Astept !

La multi ani !

La multi ani !

Nici o problema, oricand ai nevoie doar da-mi un semn.  Bafta.

De ce nu puneti voi mana de la mana si sa va cumparati un Volvo DiCE cu VIDA 2010?  Costa in jur de 800$.  Stiu ca nu este ieftin, dar isi scoate banii cu siguranta!!

BogdanG, traducerea textului de mai sus nu face decat sa-i dea dreptate lui MUGUR. Acel buton faciliteaza deschiderea usilor din interior si nimeni nu a subliniat acest important "amanunt". Ca functie suplimentara, sau mai bine spus implicit, anuleaza senzorii de miscare din interior si cei de inclinare ai masinii.  (se presupune ca este lasata o persoana in masina care se misca).

Se pare ca pe US market nu exista acest upgrade pentru modelul SV40. Dragos,... As far as your friend's car, the only tailpipe extension from the original exhaust is  30856028, but that's a single port, and I don't have stock to check if it's chrome. The accessory catalog, does not show anything either. Tony.

Dexter esti mare !! Este normal sa li-se ia apararea, cu cat sunt mai mari preturile la Primus, cu atat este mai bine pentru alti comercianti.