DragosGD

In cazul lui Adrian cred ca au nevoie de o resistematizare a acelei parcari. Vad cateva dungi trase pe asfalt dar parcarea pare cam dezordonata. Adrian, daca primaria n-o face faceti-o voi intr-un weekend la o bere si probabil ca veti mai castiga cateva locuri. In alt weekend dati c-o sapa prin bucatica aia de pamant si viata va fi si mai frumoasa. Spor la treaba!

"E frumos dar nu prea" Cumpara un Samsung LED si nu vei regreta. Diferenta este uriasa intre LCD si LED !!!

Nu am citit foarte mult despre acest "proces de reciclare". Sper sa existe o explicatie logica! Voi ce parere aveti? http://www.liveleak.com/view?i=a42_1262834207

Stiam de vaporul care transporta masinile ca s-ar fi inclinat, (este relatat si in titlul primului film) dar tot nu facea sens. Acum insa cand vad si fotografia, inteleg teama producatorului.

Dupa cum se vede si in Rusia masinile Mazda (alt model !!!!) au aceiasi soarta, iar de data asta nu pare a fi reclama. http://www.liveleak.com/view?i=c7f_1300730751 In Romania au apucat sa se vanda aceste masini?

Astazi am finalizat lucrarea la instalatia de aer conditionat. Dimineata am pus pompa de vacum sa traga cca 45 de minute, am lasat-o apoi cateva ore sa vad daca pierde vacumul. Totul a fost OK, asa ca am adaugat refrigerantul (R-134a). Acum instalatia sufla rece gheata.

Ti-am cumparat una, si ti-o aduc cu factura aferenta cand vin.

Daca aveti nevoie fac eu comanda si va aduc eu o rotita (sau mai multe) pe 15 aprilie.

"Inventeaza" OBD3 !!! Un conector universal montat pe bord, cu conectii la computer asemenea OBD2 dar si cu alte conectii: audio, video, radio satelit, antene, senzori parcare, etc. Ideia ar fi sa putem monta in acest conector/dock diferite electronice, cum ar fi: sisteme GPS, diagnoza, radio satelit, playere audio/video, tv, aparate de filmat/fotografiat sau antiradare. Poate faci si un adaptor sa-mi pot monta si eu invechitul Canon G9 !

Chiar ieri i-am trimis PM lui Adrian despre subforumul C70 (2001-2007) care cuprinde doua platforme total diferite si din care lipsesc si cativa ani. Sunt sigur ca v-a rectifica problema. Este doar o mica scapare a acestui forum. Opinia mea este ca C70 (1997-2004) trebuie inclus in aceiasi categorie cu S70-850 si binenteles cu VXc70 (1997-2000)

CCMul (Climat Control Module) pe seria SVC70 are doua moduri de recirculare a aerului: Normal si Timed In modul Normal, butonul functioneaza in regim "deget pe buton", deschis-inchis. In modul Timed, cand apasam butonul de recirculare, sistemul recircula aerul din interior intre 5 si 12 minute (perioada de timp ce depinde de temperatura de afara), ca mai apoi sa treaca automat pe "aer curat". Cum activam/dezactivam modul Timed: Cu cheia in pozitia II, apasam butonul de recirculare pentru 3-5 secunde. - daca ambele leduri, cel verde (de pe butonul de aer curat) si cel portocaliu (de pe butonul de recirculare) incep sa lumineze intermitent inseamna ca am activat modul Timed. - daca ledurile stau aprinse constant, inseamna ca am dezactivat modul Timed si am intrat in modul Normal Cred ca este o informatie utila, mai ales pentru cei ce folosesc aerul conditionat pe timp de vara. La mine a fost setat pe Timed si nu vreti sa stiti de cate ori apasam butonul de recirculare, ca mai apoi dupa cateva minute sa-l vad ca este trecut din nou pe fresh air sau altfel spus, aer cald !!! Cred ca mai corect era: "Dezactivarea functiei Recirculation Timer"

Sa nu folosesti acel ulei "universal" numit si Dexron II. Acest ulei a fost inocuit in industria auto prin anul 1993 de Dexron III, iar aceste doua norme nu sunt compatibile. Sunt convins ca MC iti recomanda ceea ce trebuie. Urmeaza sfatul lui Matrixx, metoda lui este cea mai buna deoarece baia la 850/S70 nu se poate da jos decat daca scoti motorul cu totul. Eu folosesc aceasta metoda cu o mica diferenta si anume, intre fiecare scurgere/completare conduc putin masina. Spor la treaba !!

Bun venit. S-au facut si fara acel display. Se numeste "intregated holder" pentru un GPS portabil (Garmin Nuvi), vandut tot de VOLVO ca accesoriu.

iulirx, in ultima ta poza autorul aminteste AMSOIL la sectiunea "pure" sintetic, cu mentiunea ca nu a avut nici o experienta cu produsul. Care este parerea ta despre AMSOIL, este sau nu este "pure" sintetic?

Am schimbat suportul de sus al motorului. Inainte.... ....si dupa.

Multumesc de informatie, ceva nou pentru mine, cu adevarat interesant! Nici cutia ta nu are filtru?

Schimbat ulei transmisie.

Am impresia ca in Romania se face o mare comfuzie intre acesti termeni. Este adevarat?

Daca masina este din '97 nu cred ca are cip. In US chipul a intrat incepand cu modelul anului '98. Nu o faci la reprezentanta? Intradevar, daca are chip acesta este turnat in cheie. Nu iti poti da seama decat prin comparatie, cand o pui alaturi de una fara cip, care este putin mai subtire.

Datorita regurilor care stau la baza limbii romane si nu din ignoranta, Academia Romana recunoaste o mare parte dintre aceste anglicisme ca fiind corecte si total acceptate (ex: hent, sut, penalti, fault, pasa, aut, gol). Nefolosirea diacriticelor este insa o ignoranta nationala, la care din pacate particip si eu.

Adriane, nu tot ce zboara se mananca !! Daca protocolul SMTP integreaza cuvantul mail in denumirea lui , nu inseamna ca si trimite mail-uri, la fel cum protocolul POP (Post Office Protocol) nu face angajari !!!! Tu chiar nu faci diferenta intre un text-based protocol sau o limba de programare, care este o limba artificiala (transmite formule, adrese ip, coduri sau sintaxe) si o limba vorbita? Vrei sa ma convigi pe mine, ca nu este nici o diferenta intre mail si email, printr-o sintaxa computericeasca care nu este decat o combinatie de BNF (Backus-Naur-Form) si cuvinte ordinare fara continut gramatical? Hai sa deschidem o pagina de net a unei institutii consacrate in studiul limbii engleze (ex.Oxford, Cambridge) si sa vedem ce spun ei despre mail. Daca ei nu sunt deacord cu tine, trimite-le sintaxa de mai sus poate ii convigi, dar scoate din ea chestia aia cu "bre" ca este rusinoasa. Am mai spus-o, atrag atentia celor care au ochi sa vada si vor sa inteleaga; varianta corecta este email=scrisoare electronica !!!! Si ca sa vedeti ca nu sunt carcotas, din punctul meu de vedere acest topic se poate inchide. PS. Citeste si definitia cuvantului "scrisoare" ca sa intelegi ca nu poate fi electronica si spre surprinderea ta, 100% implica hartia !! Eventual scrie o erata la nota #34 caci vita_fresh ramane cu explicatia gresita si cu multumirile date. Daca vorbim de cuvantul compus prin adaugare: scrisoare-electronica este cu totul altceva. Dar asta este alta poveste, strict legata de limba romana.Sper ca ramanem prieteni (atat cat se poate prin intermediul netului). Bafta si siguranta in noua ta masina!

Adrian "eficienta in comunicare" se aplica dupa bunul plac, "mail" in loc de "email", "dc" in loc de "de ce" si astfel ne batem joc de limba romana, cum bine spune Nelu. Cat despre treaba cum ca romanii nu trimit scrisori ... si verbul "to mail" si a "scrisora"... ce discutam noi aici? Ma inveti cum sta treaba cu verbul to mail? Ok, dar vad ca nu spui nimic de; by mail, in the mail, mail truck sau adjectivul mailable. Iti suna un clopotel? au vreo legatura cu “a scrisora”, sau cu ce trimiti tu colegilor la cursuri prin emailuri?

Asta imi suna a; "Nu este nici o confuzie, e doar o confuzie"

Adrian, spui imprumuturi! De ce s-ar imprumuta doua cuvinte cu intelesuri diferite (in limba de origine) pentru acelasi cuvant compus din limba romana si anume; posta electronica? Mai ales cand nu este o mare diferenta de scriere intre cele doua !! Eu aici vad o confuzie. Chiar nu vezi nimic gresit? Cand comunici pe forumuri de limba engleza nu faci diferenta intre email si mail? Iulirx, nu am deschis acest topic din dorinta de-a schimba Romania, l-am deschis pentru cei ce citesc, pentru cei care au ochi si vor sa vada.

Si ce facem? Ramanem indiferenti, la o greseala mai adaugam una?