ValiU

Stau si ma gandesc...... sa merg in austria la ski si sa am 3 litri de ulei la mine.... ca imi consuma masina.... Imi pare rau ca pun sare pe rana dar..... e cam dureros.... la fel si pentru cei de la vag.... 1l/1000km..... ca la drujba.....

Consumul mi se pare destul de realist pentru conditiile noastre.... Usor mare fata de D5-ul meu insa si masinile sunt diferite. eu am cu 1 litru mai putin din ce spui tu si asta realistic vorbind. La drum lung nu forjez masina insa nici nu dorm. Nu izbesc, nu accelerez brusc, nu franez brusc (pastrez distanta mare intre mine si cel din fata sau daca e lent il depasesc) mai exact, la drum lung nu gasesc pedala de frana... merg constant, repede.

Mi-au bagat si mie azot in roti insa nu imi pot da seama daca sunt imbunatatiri datorita gazului folosit sau a cauciucurilor noi. Un lucru am remarcat sigur, presiunea (vizual) a ramas constanta. Mai exact rotile nu se lasa deloc indiferent de temperatura si pt 10 lei cat am dat, merita. Am mai remarcat silentiozitate mai mare dar asta e meritul cauciucurilor. Chiar nu vad cum un gaz ar putea contribui la silentiozitate.

Ai perfecta dreptate doar ca unii transpiram mai mult, altii.... mai putin.

Sunt si motoare de D5 185 cp care nu consuma ulei.... cum de altfel sunt si motoare vag de 90 cp care nu consuma ulei.... dar chiar daca merg repede, evit turarea brusca a motorului si poate de asta nu am consum de ulei.... sau motoarele mele sunt defecte si completeaza ele cu motorina

La multi multi multi ani Laura! Sa ai parte de tot ce e mai bun!

Din punctul meu de vedere, nu este normal.... insa la vw asta deja a devenit o obisnuinta. Am si eu un D5 mai vechiut si nu a consumat niciodata ulei iar viteza de 140 km/h nu mi se pare deloc mare. pana la 200 si .... mai e mult... la 200/h ce faci? iti montezi si un rezervor pentru ulei.

Un pic de distractie. Amintiri din copilarie pe dealurile Rapei (Rapa e satul natal de pe langa orasul Motru) Am mers cu bicicletele o ora si am spalat la ele 2 + inca 6 service dar pasiunea ramane pasiune......

La Multi Ani!! Sa ti se indeplineasca toate dorintele

La multi ani!. Sa ti se indeplineasca toate dorintele!

Ha ha ha Ce gluma buna. Poate in alta tara, in romania sigur nu. Acum ceva ani, o tipa mi-a zis ca e cazul sa imi schimb masina pentru ca e masina de mosi..... am schimbat gagica, masina nu Sau poate din cauza ca a mea e S60.

I-am cumparat si eu cauciucuri de vara si le-am montat pe noile(vechi jante) Jante sh, desigur, strambe.... bani pe indreptat. Cauciucurile de pe ele, sh, desigur,... strambe... le-am aruncat. Stricam amortizoarele. Am cumparat 4 caucicuri noi, Michelin pilot sport 3 (parca asa se numesc). Vineri le scot pe autostrada sa vad daca alearga bine.

Asta cred si eu. De la placute/discuri. Si a mea face insa discurile sunt uzate, la fel si placutele. Le-am pus pe lista de piese pentru inlocuit. Cap de lista.

Sa iti traiasca. Foarte frumos Eu sper ca pana atunci sa imi lipesc pe tricou si bicla ceva cu volvo-club.ro

Salut. Au inceput inscrierile la Prima Evadare. Cine merge? http://primaevadare.ro/

Pe scurt si simplu: la hatchback portbagajul se deschide cu tot cu luneta, la sedan, se deschide doar portbagajul Asta e si motivul pentru care nu prea poti pune stergator.... Ar insemna ca stergatorul sa se departeze de luneta (pentru sedan) pe cand la hatchback luneta si portbagajul fiind un singur corp stergatorul ramane nemiscat, apartine intregului corp. La Sedan s-ar putea pune in luneta insa cred ca e mai scump si trebuie vazut ca la deschiderea portbagajului sa nu loveasca stergatorul.

De unde s-a rupt la tine?

Eu am facut doar niste recomandari pentru comfort. Fiecare alege ce vrea. Asa este, sunt bune toate franele doar ca eu am ridicat mai mult nivelul. Am mers 3 ani cu bicla cu 800 roni care cantarea suficient si m-am descurcat foarte bine insa, totdeauna eram primul extenuat. Pinioanele si foile clar se pot combina cum doreste fiecare. Eu spuneam doar de un standard. Nu toti stam sa le combinam . Oricum, e un sport frumos....asa caaaa... la cat mai multe coborari frumoase.

Depinde ce vrei sa faci cu o bicicleta. Daca te limitezi la o plimbare de oras este suficienta o dotare shimano sub media lor de clasa. Ce rost are sa investesti in ea daca te limitezi la mersul pe trotuare. E suficient o bicicleta pana in 2000 de roni Daca vrei sa faci o iesire pe munte, atunci se schimba treaba. E bine sa iti iei o bicicleta usoara cu cat mai multe pinioane si rapoarte cat mai diferite. Iti trebuie o suspensie buna, blocabila. Daca vrei si mai mult iti iei una cu dubla suspensie Neaparat frane pe discuri mai ales daca o sa mergi pe drumuri noroiase sau ploaie. Pentru mainile tale e bine sa ai frane hidraulice. O coborare pe forestiera plina de pietre la care trebuie sa tii frana apasata tot timpul te va rupe de degete/palme daca ai o frana pe cablu. Cauciucurile e bine sa le iei in functie de ce vei face. Daca e uscat si drum rau, sunt bune niste cauciucuri cu balonul mare pentru a atenua din vibratii, daca ai noroi, e bun un cauciuc subtire care sa se incarce cat mai putin si sa stranga cat mai putin noroi la furca, e adevara, o sa ai crampoane mai mici dar... prefer un cauciuc care sa se curete singur decat unul care se va incarca pana se blocheaza roata. O bicicleta buna pentru munte incepe de la 2000 de roni in sus. Eu am o bicla Stevens cu dotare shimano deore, deci spre mediu. Desigur, frane hidraulice shimano pe discuri. Are 27 de viteze cu rapoarte bune.. Are in jur de 12 kg. Mai am un portbagaj solid pe care il montez pentru cazul in care nepotelul meu nu mai poate sa pedaleze sau il pun pentru ture lungi cand imi montez si cub-urile. Caucicuri continental, butuci shimano.

Suna bine dar nu imi place pe sosea. E plictisitor. flaviuss15 Pai cu bicicletele, ce sa ne laudam. Plus ca ne bat moderatorii si pe buna dreptate. Nu e club de bicle asa ca ne limitam la cateva discutii, pe unde, cand si cum.

La multi ani Alex! Sa ai parte de tot ce e mai frumos si bun!. O zi frumoasa si petrecere faina! :*****

La multi ani Claudiu! Sa ai parte de multa fericire, sanatate si tot ce iti doresti tu! Petrecere frumoasa.

Acum ceva timp, am vazut o buna metoda de ridicat masinile S-au pus doua bare paralele la fiecare axa. Practic, masina era tinuta pe roti la ridicare. De asta nu se vede nimic la praguri Mi se pare mai ok modul asta iar cei care ridica, evita scandalul cu proprietarul.

Banuiesc ce este dar ma tenteaza tare mult. Iti testeaza capacitatile fizice si psihice... De carat? Nu prea imi dau seama ce, vad ca ei se ocupa de asta sau asa inteleg din regulament. Sunt obisnuit insa si cu caratul. Asa e, bani sa fie. De

Nationala e pe 1 si 2 septembrie deci ar trebui sa pot. Nu o sa bea foarte mult... pentru ca un concurs de genul asta, nu as vrea sa il ratez E o provocare, o adevarata provocare.... Am facut in zona de munte 88 km in 18 ore, acolo o sa fie nisip, noroi... costa cam mult dar..... dar il vreau, vreau concursul asta