ValiU

Buna dimineata Am gasit link-ul asta. Poate vreti sa va luati masinuta sa o puteti tine si pe birou: http://www.carmodel.net/start.php?Vk9MVk88Oz5NUkMtLWFsbC0wLTMwLTEtMDw6Pjw7Pjw6Pjw6Pjw6Pi0xLTw6PjA=

Apropo. Nu conduc smucit/violent, conduc doar repede. Toti cei care merg cu mine cu masina, desi se bat cu pumnii in piept ca ei nu dorm langa sofer, ajung la acelasi rezultat.... dorm si dorm aproape tot drumul....

Conduc in toate felurile. Cand merg in Austria, la ski, imi ajunge un rezervor 1000 - 1100 km In general sunt temperat. In Bucuresti o mai calc uneori dar in general merg spre linistit. In afara, prefer mersul nocturn. Mai ales cand merg la Motru, casa parinteasca (320 km in 3 ore) dar am facut de atatea ori drumul ala incat pot sa si dorm la volan, iar consumul e de 7 %. In Bucuresti consumurile sunt foarte ciudate. Masina mea cred ca consuma pe usor 9-10% si de asta nici nu o folosesc. Dar ai dreptate, consumul tine foarte mult de stilul de condus.

Adrenalina pura. http://www.youtube.com/profile?annotation_id=annotation_703746&src_vid=dQiNVk_u0po&user=devinsupertramp&feature=iv

Am avut si eu iarna trecuta un consum, poate chiar mai mare de 15%. eu estimasem la 20% dar a fost doar presupunere Totul cand a nins. Era zapada proaspata, drumuri scurte, parcari inzapezite. Cred ca am nivelat toate parcariile si asta pentru senzatii tari In concluzie, poti sa il faci sa consume si mai mult.

Poate un injector? Nu mai functioneaza corect.

http://www.realitatea.net/motociclistii-bucuresteni-au-deszapezit-case-in-judetul-buzau-video_913500.html

Hai ca se incheaga ceva. Vedeti ca lumea e deschisa Ma bucur ca ii dati drumul lui NU din brate. <

La multi ani! Sanatate, fericire si tot ce iti doresti.

Pai o prezentare. Din momentul in care introduci vin-ul de la masina si... cat poate fi prezentat in 15 minute. Cum cauti codurile pieselor si cum te invata VIDA sa le demontezi, montezi.

Eu am incredere ca putem face. De fapt sunt sigur ca o sa putem face. suntem oameni cu creier, sunt convins ca nu ne vom dezamagii. Daca ne dorim, o sa si reusim. Matrix, te bagi la o disectie de motoare in imagini? 15 minute. cine stie VIDA/VADIS bine?

Alex, daca demontezi/montezi motorul ala fara mine , o sa ma rog in fiecare seara sa iti cada cea mai grea cheie pe picior si sa iti pice unghia de la degetul mare. Nu ai nevoie de un ucenic care sa spele piesele? Serios vorbind. Vreau si eu sa particip, imi e dor....

Ma bucur ca am terminat cu discutia asta si va multumesc pentru calmarea spiritelor. De acum in colo asteptam propuneri cu ce am putea face la o intalnire volvo. Sunteti de acord sa bem dimineata cafeaua in spatele unui proiector si sa ne fie prezentate diverse lucruri interesante? Eu as propune ca subiecte: daca vin cei de la reprezentanta: - planurile volvo pentru viitor' - inovatii, tehnologie modele noi; Cineva de la vanzari piese: - ar putea sa ne prezinte ce piese bune am putea cumpara si ce foloseste volvo, ce echivalente ieftine putem gasi si ce compatibilitati (echivalentele si compatibilitatile le ia fiecare pe riscul lui) Un meserias la motoare, ar putea sa ne prezinte un motor si componentelor lor plus pe unde ar fi fiecare in parte, eventual si simptomele aparute in cazul in care nu functioneaza corect, ce defecte se intalnesc cel mai des, cum putem sa evitam defectarea lor prematura, perioada normala de viata. Putem sa includem si un tuning (motoare, audio, interior) Iulirx ar putea sa ne prezinte diverse stiluri de condus. Ii dam o banca 4x4 sa ne dea si cateva exemple prin sala. Toate astea insotite de imagini, filmulete timp de doua ore. 30 de minute discutii... certuri dar maxim 30 de minute..... As vrea sa lasam orgolile jos si sa facem materiale frumoase. Nu as vrea ca la o prezentare sa inceapa toti sa urle ca el are idei mai bune ca el cunoaste mai bine ca ala e cum e. Cel care o sa comenteze, plateste toate cafelele. Luam prezentarile ca niste discutii frumoase, creative si educative. Dupa aceea putem sa facem niste teste cu masinile. Nu vrem curse si sa tinem cont ca nu avem nici masini de teren. Eu inchei cu ideile... nu vreau sa monopolizez nimic. M-as bucura daca s-ar concretiza in ceva frumos.

Eu zic sa ne oprim aici cu cearta. Punem un STOP. si incercam sa mergem mai departe. Toti avem cate o experienta cu ei. Nu zic sa o stergem sau sa o luam de la inceput ca si cand nimic nu s-ar fi intamplat, zic doar sa ne oprim aici si sa facem lucrurile sa fie pasnice intre noi si ei de acum inainte Putem sa fim prieteni fara pretentii. Nu le facem reclama, nu ne fac favoruri sau alte cerinte. Ii invitam la intalnirea volvo ca reprezentanta Volvo in romania Daca vor sa ne prezinte ceva frumos si sa vina cu materiale gen bannere cu volvo de la ei pe care sa le monteze in fata hotelului unde o sa stam cazati, sunt bine veniti. Putem face asta? Daca nu, propun sa ne oprim si sa nu ne mai legam sau sa le reprosam celor de la reprezentanta ca nu vin/nu ne baga in seama. De acord? Putem pune STOP acestei certe nesfarsite?

Alex. Daca facem lucrul asta, sa ne dati in cap cu (virgula) cuvintele noastre de mai sus. Asa e corect. Godfather, insa avem si ceva pretentii la voi. In momentul in care cineva se plange, si considerati ca e fondata plangerea, va rugam sa ne dati si un raspuns pertinent. E ok PM sau sa chemati persoana la sediul vostru pentru discutii. Nu trebuie facut public totul sau nu se poate raspunde la orice. Daca ne ignorati total, atunci or sa ajungem iarasi la cuvintele lui Matrix. Poate ar trebui sa discutati si cu moderatorii. Raspunsurile date aici, clar nu pot fi considerate raspunsuri oficiale. E clar ca aici o sa fie un echilibru foarte fragil, o zona sensibila.

Ok. Am primit un raspuns de la ei. Acum, e randul nostru. Si-au aratat nemultumirea. Din ce vad, suntem in razboi. Ingropam sacurea razboiului si incercam o colaborare cu ei, sau nu mai avem pretentii, nici noi nici ei. Nu tin parte nici lor si nici noua, incerc doar sa cream o legatura cu reprezentanta volvo. Putem sa ne exprimam nemultumirea si noi, dar intr-un mod diplomatic? Putem sa ne coboram pretentiile si sa coexistam. Fara jigniri si atacuri personale. Mai bine nu spunem nimic. Putem asta? Daca si anul acesta o sa fie la fel... putem sa renuntam la a ne mai ataca unii pe altii. Nu ne mai cunoastem si atat.

Haideti sa ignoram problema cu reprezentanta si sa privim lucrurile constructiv. Daca cei din Bucuresti nu vor sa mearga, putem sa apelam la reprezentanta din Brasov. Sunt convins ca o sa gasim un om de la una din cele doua reprezentante care sa inceapa sa ne povesteasca. Fiecare e liber sa faca ce vrea, la fel si cu reprezentanta. Daca nu ne vor, e doar problema lor Eu propun ca cel care o sa organizeze intalnirea de anul acesta, sa trimita o invitatie "oficiala" reprezentantei din Bucuresti. O sa ii rugam sa ne dea un raspuns intr-o saptamana. Daca nu or sa raspunda, o sa apelam la cea din Brasov. Ce spuneti?

Eu zic sa ne mobilizam putin. Ar putea ca cei care lucreaza mai mult in domeniu sa ne prezinte lucruri interesante. Am putea sa vorbim si cu Godfather. Am vazut ca el mai viziteaza forumul. Poate ne onoreaza cu prezenta si ne va face o prezentare frumoasa cu ce a mai scos nou volvo, ce tehnologii ce planuri. Chiar daca ne minte, sa ne minta frumos. Il iau eu cu masina. Nu il costa nimic. Aduc si laptop, poate si un proiector. Daca imi da material, Fac si prezentarea on power point. Alex ar putea sa ne povesteasca putin de piese, calitate, si ce tehnologii noi pot sa mai apara. Poate o sa vina si un mecanic si o sa ne prezinte componenta unui motor. Ar fi frumos sa stim toti sa vedem toti cum arata un injector, un EGR, o turbina..... Acolo, am putea sa ne organizam si sa avem si cateva jocuri, desi sunt frumoase si vizitele pe care le facem. Avem timp de planuri si propuneri pana in septembrie. Avem timp de documentatie. Eu cred ca totul tine de noi toti. Nu avem sefi nu avem mamaligari. Iulirx ar putea sa ne faca o prezentare de cum se conduce sportiv. Cum sa abordam curbele, cand sa accleram, cum sa folosim diverse. Cum sa mergem pe zapada. Poate sa vina cu niste filmulete scurte, derapaje evitari etc. Daca suntem creativi, ne descurcam. HEIMÐALLR ai putea sa vi si tu cu o prezentare gen "Iubesc marca volvo" sau "Cum sa fiu sociabil" (glumesc, nu e nimic rautacios aici) Mai am o idee. Cine se descurca foarte bine in VIDA/VADIS, ar putea sa ne prezinte si noua modul de lucru Eu ma descurc doar un pic, cineva priceput ar putea sa ne arate mai multe.

Atunci putem admite ca termostatele noastre s-au blocat pe deschis sau nu functioneaza normal. Totusi, tinand cont ca mi s-a intamplat o singura data si asta cand era viscol, eu ii mai dau o sansa.

Ma gandesc sa deschidem un topic in care sa scriem despre alte inovatii/tehnologii, implementate si de alti producatori Ar fi bine daca topicul s-ar pastra curat pentru a fi mai usor de citit Am gasit astazi un articol, poate nu chiar asa profesionist, poate chiar vechi despre un motor mic cu putere mare pus la dispozitie de ford Nu am stiut ce nume sa ii dau topicului sa nu deranjeze pe nimeni, poate nici nu e permis asta. Raman insa de parere ca ar fi bine sa fim deschisi si sa vedem ce mai scot si altii. Asta pentru imbogatirea cunostintelor noastre. Asta am gasit astazi pe evz.ro "Micul motor turbo Ecoboost de un litru, care va fi produs de Ford și la Craiova, ar putea avea și o versiunea ultra-performantă, de 180 de cai-putere. Cea mai viguroasă apariție a unității cu trei cilindri, montantă sub capota modelului Focus, livrează, în prezent, 125 CP. <a done13="1" done15="6" href="http://www.evz.ro/typo3temp/pics/16_Ford_Focus_2_150209b3c4.jpg" jquery1330007634695="27" nodeindex="1" rel="group" title="Motorul Ford 1.0 Ecoboost"> E prematur să ne pronunțăm dacă informația potrivit căreia micul motor Ford de un litru, care va fi asamblat și la Craiova, ar urma să primească o versiune de 180 de cai-putere este doar o stratagemă de marketing sau un proiect real. Cert este că, presa britanică a dezvăluit exact acest lucru. Ediția online a revistei ”Autocar” a lansat această ipoteză, după ce a discutat cu Gunnar Herrmann, directorul Ford care se ocupă de gama Focus. Chiar săptămâna aceasta, ”Evenimentul zilei” a evaluat, în premieră, posibilitățile actualei celei mai puternice versiuni a motorului 1.0 Ecoboost, cea care dezvoltă 125 de cai-putere și lansată pe modelul compact Focus. Se pare că Ford testează deja Ecoboost-ul de 999 cmc și 180 CP. Dacă în prezent, micul motor este sprijinit de o turbină, pentru a produce 100 sau 125 CP, soluția tehnică avută în vedere pentru varianta supersportivă ar miza și pe serviciile unui compresor (care să lucreze în tandem cu turbosuflanta). Interesant este faptul că Ford are deja în ofertă un Ecoboost mai mare, de 1.6 litri, care livrează fie 150, fie... 180 de cai-putere." Daca contravine rgulamentului, poate fi inchis sau sters. Daca va place ideea, gasiti voi un nume. Eu nu prea am inspiratie la ora asta.

Si mie mi s-a parut suspect dar.... Poate ei or sa reuseasca... fiabilitate, vedem doar in timp... Daca reusesc, e un lucru bun.

Din pacate nu a mai aparut niciun posesor de diesel din Bucuresti care sa ne spuna daca in perioada viscolului, temperatura apei de la motor a inceput sa scada atunci cand am stat in trafic un timp mai indelungat. Doar pentru informatiile astea nu m-as apuca sa schimb piese pe la motor atata timp cat acesta merge bine. Acum o luna si jumatate a mers continuu 24 de ore si nu a fost nici un semn ca motorul ar avea probleme. Iau in calcul si ca pot gresi si ca masina mea are probleme insa pe perioada scurta nu pare a fi nimic grav sau vizibil.

Salut Trebuie sa ne spui exact distanta intre gauri.

Eu imi doresc sa mai stam si pe afara. Stau suficient la birou/in birou si mai avem si aer cu portia. Nu mai am rabdare sa stau pe scaun dupa ce am stat 8 ore. O sa fac si fundul plat. Astept vremea frumoasa sa mai stam si la aer.

Dar de ce trebuie neaparat sa depindem de ei. Putem sa ne simtim bine si fara. Sau, poate ar trebui sa le facem o invitatie. Macar cineva de la vanzari sa participe si sa ne povesteasca de ce e nou. Din pacate, Matrix are dreptate, nu ne baga in seama.