alin_ux

pai si pe mine de ce nu ma invita la botez ?

salut vali, daca te hotaresti sa dai jos spoilerul din fata , cand  vii la motru iti arat eu. se da foarte usor. si eu tre sa-l dau ca am dat intr-un caine si s-a bulit  un pic farul stanga, rasufla si se abureste cateoadata, tre sa-l kit-uiesc pe la garniturile alea ! :yahoo:

salutare, am un prieten care are un xc90 si-i apare mesajul urmator : standardwartung durchfuhren  stie cineva ce inseamna ?

multumesc mult irina, cam asa ma gandeam si eu, acum sunt sigur.

misto si netunata !

e  gluma sau  ....  ?

iti recomand  cu "caldura"  primus auto bucuresti    te "rezolva  cei de acolo cu orice problema

asta si multe altele

am acelasi motor si am avut o problema asemanatoare, fluiera rola de la intinzator, apoi ambreiajul de la compresorul AC. am schimbat toata transmisia role, curea + ambreiaj compresor si s-a rezolvat problema.

benzina, 2435cm, 170cp,  in oras , fara sa te dai la ea, 12 - 14%, in afara , mers pana in 140 iti ia max 9 %, daca faci pe viteazul si-i dai in gura n-are rost sa-ti mai spun consumul vb de viteza  mai mare de 170 .  mie  timisoara  - motru = 240 km mi-a scos o medie de 8,8 %, ceea ce e f  bine tinand cont si de drumul asta nenorocit unde au fost portiuni de km in care am mers cu a 1-a , a 2 -a.  bafta!

fa schimbul la 10 000,  sau cumpara combustibil numai de dincolo ca sa-l faci la 15 20 mii, parerea mea

...................

imi cer scuze, n-am vrut sa aduc ofense nimanui de pe forum

injectoarele pe gaz le-o putea curata ?

Post sters de catre moderator!

sau vrei sa faci un pic de reclama la  site-ul ala .  ne mai recomanzi ceva in afara de scut ? 

depinde pe ce drumuri mergi de obicei, dar daca vrei sa incerci bordurile cu s 60 ul nu prea te ajuta scutul ala . incearca totusi s-o tii drept, pe sosea   scutul ala e pentru off road . daca vrei sa ti-l pui nu ingreuneaza caroseria si protejeaza mai bine decat cel pe care-l ai, numai sa se potriveasca la S 60

misto , ma intereseaza si pe mine .

pai si aia care nu-s insurati ?!

asa este, dar astia de la reprezentanta habar nu au de verificare, intretinere instalatie gpl! am intrebat la toate, singura varianta mai ramane sa caut afara un service autorizat volvo care sa aiba specialistii respectivi.

deoarece am luat deciza sa nu mai dau masina, S60 bi-fuel, tre sa-i fac o verificare la instalatia gpl, injectoare, furtune, etc .. ce mai presupune operatiunea respectiva. Ma poate ajuta cineva cu vreo idee ?

pai cand mergi la ski in austria ti-ar fi de folos .: )  si in bucuresti lasa si tu masina si ia metroul ca nu sta la semafor 

pe rand, nu toti !   ca nu pot face fatza 

)