Maurice

Este un ulei deosebit de bun si mai ales renumit, e pe buzele tuturor mecanicilor din lumea-ntreaga (problema e ca nu prea-i gustos) Presupun ca la fel de bun/gustos ca Raveno. Daca cauti "ulei" in ferastra din dreapta sus unde scrie culma ironiei "cauta"o sa gasesti cateva mii de raspunsuri pe teme asta si toate duc la o singura concluzi: Producatorul recomanda Castrol cu o anume norma pentru fiecare motor, vrei sa bagi asta OK, nu vrei iar OK dar nimeni nu-ti va da decat niste pareri de mecanic "habarnist" din parcarea blocului. Ce face fiecare cu motorul lui e strict optione personala si va "beneficia sau nu" de avantajele ei.

De unde le-ai cumparat???

Crede-ma nu arveam pe XC70 din 2008. Daca are acelasi sistem...e naspa.

La S60? O sa verific.

O cifra rotunda din concediul (august), de amuzament ca intre timp a mai suferit vreo 10.000km

Stai ca nu m-am prins si nici n-am verificat pana acum, nu avem xenoane pe ambele scurta/lunga?

Nokian.

Eu am ca in poza cu volan pe stanga, frumos interior. Din pacate nu-l schimb Spor la schimbat, e mult mai cald/primitor cel cu lemn.

Presupun ca ai aceeasi varianta de multimedia cum am avut eu pe XC70. In cazul ca-s identice nu se poate folosi bluetooth-ul decat pentru telefon si nici nu exista "update" la soft pentru asta.

Rabatarea electrica nu are legatura cu datul oglinzii peste cap sau cel putin nu trebuie sa aibe nicio problema daca vreun berbec iti pocneste oglinda.

Merge tot timpul zi/noapte (bineinteles ca atunci cand apesi frana)

Traducere: Salutare, sunt Ovidiu din Alba posesor de Volvo de cativa ani/luni/zile. Masina este V40 model 2001. Am o problema si cum pana acum nu m-a interesat forumul vostru deci n-am catadicsit sa intru intr-o comunitate la care sa particip cu bune si rele, deoarece sunt in incurcatura m-am gandit ca-i mai simplu sa astept rezolvarea de la voi decat sa merg la service. Ar fi bun ceva de genul apasa de trei ori pe claxon, aprinde avaria, stropeste-o cu tamaie, inconjoara-o de trei ori, spune "Tatal Nostru", scuipa-ti in san si gata, toate vor reveni la normal. Problema care mi-a aparut este urmatoarea: Nu mai functioneaza nimic in bord (se aprind toate dar nu imi indica nimic). Pe kilometraj imi scrie "pin Code". Ce pot face? Imi puteti da vreo idee/solutie? Multumesc anticipat.   Aceeasi problema am avut-o si eu cu un telefon, a trebuit sa ma duc la reprezentanta Vodafone sa-mi rezolve "pin code"-ul.  

Am verificat si cutia mea are o prindere in fata, una in spate, trei pe stanga si tot trei pe dreapta. Ca tot ma laudam, am reusit sa-i sparg un ghidaj din plastic (nimic important), nevasta mai marunta, XC-ul inalt, deh.

Nu stiu cat e aia a ta dar una de 370 litri e 600-700 de lei. Una similara Thule este in jur de 2000 lei. O fi vreun motiv si pentru diferenta asta. Eu am Thule cu inchidere in 4 locuri, deschidere stanga/dreapta, aerodinamica, o am de 10 ani si arata ca noua, nu vibreaza nici la 180 km/h etc/etc.

Mie la S60 dupa cateva zeci de stropiri se deregleaza, trebuie sa schimb duzele cu totul.

Fish-eye-ul e misto dar il folosesti putin spre deloc. Eu am avut 8-15 de la Canon si in aproape 2 ani pana l-am maritat am facut cateva zeci de poze. L-am dat si am luat 11-24, ala cu lentila frontala bombata. Superb dar groanic de scump, greu si incomod. Mai bine ia-ti un 16-35 ca e foarte folositor. Nu stiu ce body ai dar pe full frame e mai mult decat OK 16-35, la crop merge un fish eye mai ales ca nu-i foarte scump pr crop.

Nimeni, comanda si pune tu, sa ne spui si noua. Mai sunt altii interesati.

Monitorizare presiune in roti exista, are baiatu pe XC90 dar cred ca e chestie veche. Omul cred ca a pus alte valve cu senzori avand 2 perechi de jante.

Misto, cred ca nu era inca noapte complet. Ca varianta astepti pana e putin mai intuneric, stingi farurile, pui aparatul pe trepied timp exp minim 30 secunde, diafragma cat mai mica f11-16 sa ai clar cat mai mare si sa poti pune timpul lung, ISO100 si bagi probe. Eventual niste star-trail-uri sa apara stelele miscate dar trebuie timp mult mai mare. Cand te plictisesti iei o lanterna micuta si "pictezi" cu lumina masina asa difuz prin partile pe care vrei sa le evidentiezi. Daca nu, cel putin indrepti farurile in alta directie nu direct in aparat ca-ti omoara toata zona si expunerea in general.

Bai esti nebun, cata prostie, asa la primul goagle pe toyota, pe computergames... http://forum.computergames.ro/78-auto/1165295-am-luat-amenda-ce-ma-fac.html https://www.tapatalk.com/topic/42135/

Pai suntem in marea majoritate a celorlate alte tari care nu au. Vad ca au doar in 14-15 tari.

Super atunci, e cam de aceeasi "varsta" cu a mea.

Misto masina, s-o stapanesti cu placere. Verifica daca garantia aia de Germania e valabila in Romania. Din cate stiu eu nu este, garantia nu o acorda Volvo ci un asigurator. S-ar putea sa trebuiasca sa te duci in Germania pentru problemele de garantie din noiembrie incolo. Pe perioada garantiei poti face revizia la orice service atata timp cat este autorizat de Volvo altfel adio garantie. Cati km are masina? Fiind de Germania cred ca e sarita de 100.000 km, eu n-as risca, cu garantia extinsa mergi linistit inca 3 ani. La masina se poate strica orice sau nimic in urmatorii 3 ani. E riscul pe care ti-l asumi singur exact ca in cazul unei asigurari CASCO. O poti plati degeaba 3 ani si sa n-o folosesti sau daca ai ghinion, beneficiezi din plin. E de preferat varianta cu platitul degeaba.  

S-ar parea ca la XC60 ar fi disponibil cu acoperite in 90% din tarile in care se vand masinile. Daca e asa mai mult ca sigur vom fi inclusi si noi. Eu as fi preferat sa fie disponibil chiar si fara suport uman la capatul firului. Sunt multe chestii disponibile pe Volvo on call foarte misto disponibile din aplicatia de pe telefon.