Maurice

La cele 2 masini din semnatura ta ai update la soft gratuit? Intreb ca sa stiu daca pe noi nu ne-o fi intepat astia de la Volvo si nu ne dau updatele gratuit. Asa cum a scris si Mav toate cele din dreapta imaginii la noi sunt incluse in Volvo Service 2.0 Nu-mi aduc aminte in ce conditii am primit Volvo Service 2.0

Pentru biciclisti

Nu stiu daca sunt B&W la toate nivelurile de sonorizare, 3 la numar. Posibil dar am dubii.

Sifonari peste tot. Beleaua e ca mi-au mutat livrarea din iunie in septembrie...

Eu am văzut un XC 70 in Ungaria lângă mine la semafor mai înalt cu vreo 10 cm, cel puțin așa mi s-a părut. Am zis ca e timpul sa schimb arcurile ca ale mele s-au fleșcăit (de la rulota) Când m-am întors mi-am schimbat arcurile spate cu singura versiune existența la modelul meu si mașina s-a înălțat cu aproape 1 cm. O căruța de bani pentru nimic.

Pai dacă termini, ce mai faci ? Trebuie sa mai găsești ceva nedesfăcut/neschimbat. Mare ambiție ai, de laudat.

Curatat pilea la ambele cu Leather Care - Strong de la LEADERZENTRUM si a iesit super, mai ales S60-ul. A mai ramas sa le dau cu inca o solutie pentru protectie la decolorarea jeans-ilor ca n-am mai avut timp duminica. Cred ca o sa trimit o mostra de piele sa-mi faca si culoare pentru reparat scaunul sofer ca e cam tocit si se vede naspa fata de celelalte. Din ce am folosit pana acum e cea mai buna solutie de curatat http://www.viprotec.ro/product.php?id_product=129

Mav-ule Asta era si ideea, daca pana acum a avut un sistem super/mega/ultra adica Dynaudio, am presupus ca next step B&W o sa fie peste sau daca nu, macar identic. Sonorizarea standard e ... standard si presupun ca nu-i de lepadat nici asta (asta era si discutia, standard la o masina de xx.xxx mii de euro s anu fie similara cu Logan-ul) Peste standard exista Premuim Sound care are si subwoofer Peste Premium sound cu subwoofer exista Premium Sound Bowers&Wilkins Din pacate nu le-am ascultat asa ca nu ma pot baga in seama dpdv al calitatii fiecarui sistem.

McCIUKEN Mama ce te-ai suparat, era o parere si sincer nu cred ca arata bine un V70 (AWD sau nu) inaltat. Nici XC70 nu e mama frumusetii asa inalt dar macar are cateva ornamente in plus care-l mai cosmetizeaza. Cat are acum garda V70-ul?

Dynaudio a fost de mare excepție. Nu cred ca ar schimba sistemul deja consacrat de ani si recunoscut ca fiind unul din cele mai bune raportate la preț cu altceva mai slab si pe mai mulți bani.

Mai repede ia-ti un XC70, cred ca-i mai simplu si mai inalt si mai AWD fata deV70. Nu cred ca ar arata bine un V 70 inaltat.

Eu de iarna am folosit Pirelli snowcontrol si Nokian Hakkapelliita iar Nokian este peste Pirelli fara discutii.

Succes cu intalnirea. Sa ne spunti unde/cand si poate va vizitam. Depinde doar de program.

Daca cineva nu-i de acord cu tine e "romanul arogant"...am inteles. Eu nu te-am contrazis si n-am nici o intentie sa-ti schimb opinia, am incercat sa descriu asa cum spun altii "big picture". Gresala descoperita in cifrele mele (noroc ca am scris si in litere ca altfel....) e doar pe jumatoate, erau unsprezece milioane nu unul cum gresit ai remarcat, ideea era de baza si n-am emis eu "romanul arogant" suma ci Volvo de la mama lor din Suedia/China. Ca sa vezi ca nu sunt Gigi contra, maine iti achzitionez la pretul de 1.500 euro + 10% spaga pentru dealer (ca sa nu mananc zerouri, una mie cinci sute euro plus una suta cincizeci euro spaga) 10 bucati Logan noi din fabrica, țiplă cum se spune, te bagi sa le faci rost? Asigur si preluarea lor din parcarea fabricii ca poate transportul ridica pretul mult de ajunge la 7-8000 euro pana in Bucuresti, asta asa ca sa fim "constructivi".

Daca informatiile tale "interne" sunt mai bune decat ale mele care lucram direct cu vreo 2 fabrici din Romania (singurele care produc ceva Dacia/Ford), vreo 3 din Germania, vreo 2 din Belgia, una in Turcia una in Suedia si altele aiurea atunci ma inclin respectuos. Totusi, ma indoiesc ca ai informatii mai apropiate de realitate ca ale mele. Berbecul ala care a avansat suma aia era pe langa subiect cu siguranta si a calculat strict pretul subansamblelor pe care l-o fi impartit la 3. Gramada aia de ingineri platiti de Dacia la Pitesti, Bucuresti, investitiile alea de miliarde in fabrica, centre de testare, proiectare etc le plateste.....mama lui Stefan cel Mare Ai idee cat a investit Ford in fabrica de la Craiova in ultimii ani si cate masini au iesit din fabrica? Ca o paranteza ai idee cat a costat dezvoltarea noului XC90 Dupa spusele Volvo (exagerate putin) doar 11.000.000.000 dolari adica unsprezece miliarde dolari. De unde ar trebui recuperati banii astia ca sa ne referim strict la dezvoltarea produsului? Presupun ca din vanzarea masinilor cu 90.000 euro cand costul real este de sub 10.000 euro. Pe langa asta, galbejitii care au cumparat Volvo de la Ford or fi societate de binefacere si produc masini doar din pasiune sau trebuie sa scoata si profit ? PS. Ma bucur ca ai constatat ca-s mai bine informat

Cauta la dezmembrari un Dynaudio si ai rezolvat totul. In Anglia gasesti o gramada de "dezmembratori" iar Volvo e o masina comuna acolo deci n-ar trebui sa fie o problema. Offtopic: @Agr350r Nu mai crede tot ce auzi ca este departe de adevar/realitate. 1500 euro un Logan??? din ce-i facut, gonflabil cumva??? Ar fi bine sa ne spui o experineta proprie nu povesti de la OTV sau B1TV altfel riscam sa intre colegii mai creduli in spitalul nr9 (ala de boli nervoase) ca au dat de 5-6 ori mai mult pe masina. De exemplu: am luat Loganul asta din fabrica cu 1500 euro + spaga lui Nea Titel 6000 euro ca i-a pus si motor/roti sau cand mi-am luat Mercedes-ul E-Clase l-am adus din Germania cu 45.000 euro iar aici imi cereau 90.000 euro.

Mav-ule Eu n-am avut nici un update inclus cand am luat-o, s-a bagat ulterior facilitatea asta. Daca DVD-urile sunt cele care trebuie nu vad de ce sa nu-i mearga. Eu am in masina versiunea 2014 lansata in sfarsitul lui 2013. Poate a mai iesit intre timp una mai noua, habar n-am.

Cred ca este de expus in showroom, din cate stiu au termen de livrare spre 6 luni de la comanda.

Reconditionat maneta schimbatorului de viteze. Curatat, degresat, primer, vopsea si intaritor. A iesit super, culoarea identica sa speram ca o sa si țină.

La mine si presupun ca-i la fel la toate versiunile pana au bagat HDD am facut asa: Introdus CD-ul A in unitatea din portbagaj, pornit navigatia si update-le se face singur la soft in 15-20 minute. De cand am luat masina in 2008 am avut vreo 3-4 update-uri de harti (harta cu mai multe detalii) si doar 2-3 update-uri de soft. Este posibil sa nu fie nici un update de soft ci doar harti cu mai multe informatii. Harta o vezi cand bagi CD-ul? Nu stiu ce generatie de navigatie ai si cum e update/salvare harti pe HDD, etc. Poate sunt diferite.

@Victor Socializa si ea pe limba ei cu suratele suedeze.

@mid "Doar" vreo 215.000 km.

Schimbat mecanism broasca usa spate, un senzor parcare, o bieleta si cireasa de pe tort amortizoare 4C cu flansa si rulmentul afernt + geometria de rigoare. Acum e ca noua, numai buna de vândut.

Four-C cloncane ca așa sunt gândite. Ale mele au făcut gălăgie de când am luat mașina, noua, si ele tot noi (presupun), OEM presupun.

Un review cu mașina pe strada si nu numai http://www.autogefuehl.de/2015/03/03/neuer-volvo-xc90-2015-fahrbericht/