Maurice

Are cumnatul ultima varianta de A4 si crede-ma ca nu-i asa deloc.

Cand iti arata T1 tii apasat pe butonul mic din care schimbi T1/T2 si se reseteaza. Tot asa apesi scurt sa-ti arate T2 dupa care apesi lung pana se reseteaza.

A inebunit lupul. Asa am vrut si eu sa iau una din Austria (de vreo 30-35 ani), modelul duba dar avea bube la motor si n-am mai avansat discutia.

La AppleCarPlay, Deezer-ul nu apare SoundCloud nu stiu ca nu folosesc. Nu apar automat la masina toate aplicatiile din telefon, doar unele sunt disponibile, cum vor Mariile lor Apple sau Google. Din ce folosesc eu pe telefon imi apar in masina Spotify si TuneIn Radio plus aplicatia de muzica a telefonului. Spotify e super dar cam scump si nu mi-am mai facut cont platit, merg pe ala gratis care e OK. TuneIn dupa mine e una din aplicatiile de radio cele mai misto din cate am vazut/incercat si e moca. Alte navigatii in afara de cea Apple care-i naspa nu merg (gen Waze sau Google maps) Eu folosesc prin Bluetooth atat Spotify cat si TuneIn ca nu suport cablul ala aiurea si nici mare diferenta in calitate nu am observat intre AppleCarPlay sau standard pe bluetooth Android eu n-am la masina, cand am luat-o nu era standard, am platit separat si fiind posesor/utilizator de Apple am mers pe AppleCarPlay. Posibil la Android sa apara si alte aplicatii din telefon disponibile la masina.

Auzi cu romana aia, vezi sa nu-ti dispara si engleza daca mai faci multe mofturi...:) Unii nici pe aia n-o au ca nu "ierea" disponibila la data achizitiei.

Draq gol...

Mamaaaa .... ce piesa. S-o stapanesti cu placere, abia astept s-o vad. De Android nu stiu dar AppleCarPlay merge la mine. La tine ai incercat si cu un Apple sa vezi cum merge sau e doar Android? Nu e minunea de la Maglavit dar parca e pacat sa n-o ai chiar daca, dupa ce o instalezi o s-o folosesti putin spre deloc. Eu in afara de Spotify nu prea m-am folosit de ea. La android presupun ca merita si pentru GoogleMaps, la mine nu-i disponibil (nu-l da sistemul telefonului) iar hartile de la Apple sunt de kko. Pe mine ma omoara faza ca trebuie conectata prin cablu. Navigatia tot in engleza o am si eu, nu cred ca-i disponibila in romana. O sa intreb si eu zilele astea ca o duc la revizie.

Masina miroase asa cum miroase si cel care o conduce .... parerea mea. Mie-mi plac cei care-si spala masina la exterior 2 ore iar la interior in 5 minute-i gata.   Sa revenim la intrebare, S60-ul este la fel de "Premium" cum sunt cele din aceeasi gama de preturi (sau tot pe acolo), A4, C-ul de la Merc, Passat-ul si tot asa. N-o poti compara cu un S80, clasa E sau cu un A6 ca-i alta gama si alt pret.

Masinile astea mai noi accepta si FLAC-urile. Cel mai bine incearca cu un stick nou (sau 2-3) de capacitate cat mai mica pune o melodie care nu mergea pe celalalt si vezi daca merge.

Scuzele sunt obligatoriu de acceptat fiind exprimate inainte sa-mi raspunzi sau sa vezi postul meu, deci nu mi-ai facut vreo favoare. Daca nu "te lua valul sarcasmului" asa cum ai afirmat ca m-a luat pe mine ai fi gasit si raspunsul tot acelasi post identic de-al tau dublat de site: Ai raspunsul acolo daca vrei sa-l citesti, din propria experienta nu din auzite.   Citatul ca sa nu ai dubii sau sa dispara postarea dubla/tripla/etc "Postat 5 ore în urmă · Raportează post Pai cel mai simplu este sa schimbi bateria la cheie, e cativa lei una si se schimba usor. La cele "keyless" bateria se duce mult mai repede, eu am folosit una standard 8 ani fara probleme iar la asta noua keyless am schimbat bateria in mai putin de 2 ani. Bateria la cheia cu functie "keyless" se consuma in mod permanent indiferent ca o ai in masina sau in sertarul cu ciorapi ascunsa bine."    

Cred ca-i sitele de vina, posteaza dublu/triplu. Scuzoaiele mele.

Chiar daca postezi in 2-3 locuri tot raspunsul ala o sa-l primesti, mergi la magazin, ia-ti o baterie noua si schimb-o. E cativa lei, 4-5 lei la orice kaufland, deci chiar si prin absurd daca nu asta-i problema nu o sa saracesti.

Sa-l stapanesti cu placere, detalii, poze?

Copy-paste in o gramada de topic-uri. Posibil sa fie masina proasta, nu te contrazic, dar parca e monoton acelasi mesaj copiat peste tot, prea suna a reclama negativa, ca sa te citez “Pacat” Ca sa facem si reclama pozitiva, la mine nimic notabil, 65.000 km, sper sa nici nu apara.

Daca te-ai uita putin, @Hans e putin din Iasi, deci nu prea putea sa-l cheme la el la servicele pe care-l are in .... Bucuresti. Scrie lin descrierea lui, sub avatar, nu-l cunosc personal. Tot daca te-ai uita putin ai vedea raspunsul lui Bogdan: " Se repara la București. E greu de făcut 2.0d mai ales dacă e masina veche și a fost umblat și la softul original . " Deci o masina la care s-a umblat in soft si la care deja s-a schimbat pe incercate o groaza de piese fara rezultat (scrie omul in mesaje ce i-a facut, citeste-le) si care are probleme declarate aici pe forum (poate sunt mai vechi) de nici mai mult nici mai putin de OPT LUNI nu o poti repara in spatele casei sau coltul strazii, de aceea trebuie mers intr-un service care are competente s-o repare. Ca servicele e la Caracal/Iasi/Bucuresti e strict irelevant, ideea de baza era: MERGI LA SERVICE VOLVO !!! Poate nimeresti unul bun si vor reusi sa ti-o rezolve. De "kakat" sau "rahat" sunt cometariile alea sa ne aflam in treaba, de ce sunteti mai oameni rai si nu-l ajutati si ce e si mai deranjant e ca si insistam in ele. Citeste forumul sa vezi cate sfaturi GRATUITE dau cei care intr-adevar se pricep sau cei care au service-uri si dupa aceea comenteaza ca-si fac reclama la propriile afaceri si competente. Eu n-am service asa ca nu-mi fac reclama. Noroc ca nu suntem forum medical ca ar fi vrut unii sa fie descrise pas cu pas operatiile DIY de extragere amigdale sau inlocuire de valve cardiace.

Depinde ce vrei de la masina. D2 e OK la S60 in 95% din km pe care-i vei face. De cateva ori vei simti lipsa puterii la fel cum vei simti lipsa 4x4 sau imposibilitatea tractarii unei rulote de 2000 kg cum pot cu XC90-ul de exemplu. Depinde de tine (ce vrei si cum conduci) nu de ce-ti spun ceilalti, normal ca ar fi ideal D5-ul asta nou VEA pana si pe un V40 dar ..... si D2-ul e OK Eu n-am avut nicio problema cand am condus D2-ul chiar daca treceam de la XC90 care are exact de 2 ori mai multi cai.

Sunt identice la interior. Eu am 1.90 si niciodata n-a fost problema sa stea cineva in spatele meu. Verifica-le pe ambele si ... spor la decizie.

Imposibil sa ai 15% la D2, reseteaza tot si vezi cat iti consuma.

XC90-ul e modelul nou si a fost un upgrade, e cu 8 ani mai nou si imi place inca foarte mult. Este peste XC70 (2008 vs 2016) fara discutie inclusiv la pret. Fata de XC90-ul vechi nu pot spun ca n-am avut dar mie mi-a placut mai mult. Tu intrebai fata de XC90-ul vechi. La vremea cand am luat XC70-ul in 2008 abia aparuse dar mi-a placut in ciuda faptului ca am platit mai mult cu vreo 10.000 euro fata de aceeasi configuratie la XC90 deja de cativa ani pe piata. XC70-ul imi place vs S60-ul din 2013 pe care-l mai am in ograda de aia regret ca l-am vandut.

XC70/D5/AWD cutie automata ultima generatie (din 2008 incoace) iti recomand cu caldura, am avut, tras rulota, superb si acum regret ca l-am vandut.

Poate s-a schimbat asa repede imaginea incat reflexia a ramas  in urma Ce ochi de vultur are MMM-ul, oricum pozele "este" frumoase, e samsar profi.

Lucrurile sunt mult mai simple, nu stiu de ce vedeti doar conspiratii mondiale, guverne si alea alea. Totul se rezuma la bani. Firma aia de asigurare cum se cheama, ONG-ul Alianz sau doar Alianz Normal ca oamenii trebuie sa faca profit, cu cat mai mare cu atat mai bine (pentru ei). Daca dobitocul ala care a fost lovit din spate de doi lei s-a dus la marele avocat X-ulescu care l-a "consiliat" ce si cum sa faca sa ia o gramada de bani de la asigurator nu e normal ca banii aia sa se regaseasca intr-o marire a asigurarii celui care a provocat accidentul? Ca nu-i adevarat si porcul ala a incasat banii de asigurare degeaba e clar dar al doilea si al treilea tot porci este maica? Poate omul chiar e periculos, cel putin asa reiese din istoricul lui si mai ales din ce au avut de platit asiguratorii de platit ca despagubiri. Escroci sunt peste tot si din cauza lor avem de suferit noi astialalti ca doar n-or suferi asiguratorii. S-ar putea sa se ajunga ca in State la un punct in care aberatiile vor fi atat de mari incat sa o ia de la zero si gata.

Presupun ca e foarte simplu, reprezentanta s-a parlit cu asiguratorul inainte si nu mai vrea s-o ia in barba din nou. Eu unul n-am avut probleme de acest gen, cand m-am dus la constatare mi-a bagat in fata lista de service partenere/agreeate le-am spus simplu ca merg la reprezentanta, a strambat din nas ca ce are servicele ala sau alalalt, are sigla gresita, mie-mi trebuie sigla Volvo la intrare ca masina aia am asigurat-o la el pe bani de Volvo. Ca fapt divers (reprezentanta stim care este ca alta n-avem) asiguratorul care a fost

Aha, ma speriasem ca au limitat-o jos.

Da muzica mai incet si nu-ti mai sare fata de usa sau fa si tu rost de niste negrese mai lungi o surubelnita si gata ... se asorteaza cu tapiteria. Doar 203km/h, la cat e limitata sau nu ai incercat mai mult