tatiantudor

Am renuntat la prelucrările pentru stropitorile de ulei la blocul de 2.0 aspirat,, mergem pe prelucrarea blocului de 2.3 t5, folosim pistoanele vechi, bucsam blocul și punem segmenti si cuzineti noi 

Am vorbit, pistoanele nu se mai produc, timp de două zile Alex a căutat prin toate cotloanele internetului și a găsit două bucăți

Din păcate situatia e tristă,  nu se gasesc pistoane 

Bineinteles si chiulasa de pe 2.3 t5

Incerc să folosesc blocul de 2.0 10 valve cu internele de 2.3 t5. Cand zic interne mă refer la arbore și biele, pistoanele le vreau noi, la fel si cuzineti. La prima vedere blocurile sunt la fel,  la cel aspirat trebuie terminate prelucrările pentru montarea stropitorilor de ulei pentru pistoane, practic trebuie străpuns blocul și făcute găurile și filetele pentru suruburile de prindere. Mulțumesc pentru atentie si va țin la curent cu poze si detalii

Bună dimineața, o mare rugăminte la voi, de unde pot cumpara un set de pistoane 2.3 t5 la prima reparatie ? Mulțumesc anticipat

După părerea mea e cam scumpă afacerea

Bună seara, intrebare mea este urmatoarea: stiti să existe înmatriculat în România un volvo 850 cu anvelope pe 17 trecute în carte ?

Cei din RAR Bucuresti, Grivița, m-au trimis la importator, cei de acolo cer100euro+tva pentru a-mi elibera un atestat care certifică dimensiunile de anvelope cu care a fost echipat din fabrica volvo 850

15 si 16, în carte doar 15

Am înțeles, intrebarea este: dacă mă prezint la RAR cu volvo 850 2.0L aspirat, (știind că există volvo 850 cu roti pe 17), oare pot trece in carte roti de 17 ?

Mulțumesc și pe această cale

Un pret pentru stopurile spate si bucse metalice pentru timonerie ? Mulțumesc 

Salutare tuturor, așa cum am scris si in titlu asta se întâmplă de ceva vreme cu masina mea, motor 2l, 126c, 10v. O descriere mai pe larg a situației: pun contactul, astept până nu se mai aude pompa de benzină și dau la cheie, motorul porneste imediat dar se opreste imediat,  mai dau o dată la cheie si motorul porneste imediat si rămâne la relanti. Nu scoate fum mai mult decât atunci când pornea bine, la începutul iernii am schimbat bujiile cu unele Beru recomandate pentru gpl, practic după ce porneste motorul la a doua sau a treia cheie totul pare a fi in regulă. Recunosc că din cauza frigului de afară si a faptului că nu am nici o bănuială nici nu imi vine să fac o inspecție amănunțită (neștiind ce defect să caut), am cautat pe forum ceva asemănător cu problema mea dar nu am gasit nimic, dacă cineva are o idee despre ce ar putea cauza oprirea motorului imediat după pornire il rog să mi-o împărtășească si mie, vă mulțumesc anticipat și vă urez seară bună.

Bună seara, odată cu venirea frigului a revenit și problema cu oprirea imediată a motorului după pornire. Asa cum știți, nu am reușit sa-i dau de cap, drept urmare m-am resemnat. Situația a devenit interesantă când a crăpat pipa de la cilindru nr1 si am cumparat un set de fișe Tesla, urmarea fiind că o dată cu dispariția mersului întrerupt a dispărut și fenomenul de oprire a motorului imediat după ce pornea. Problemă rezolvată, trăiască coincidențele. O seară bună vă urez

Bună ziua, vă supun atenției următoarea problemă: in timpul deplasării kilometrajul si vitezometrul isi încetează activitatea fix in același moment, își revin după oprirea si pornirea motorului. Dacă ați mai întâlnit așa ceva si mă puteți ajuta cumva vă mulțumesc anticipat 

Totul functionează corect, mai putin vitezometrul si kilometrajul

Da, OBD sub scrumiera,Multumesc

Bună ziua, vă supun atenției următoarea problemă: in timpul deplasării kilometrajul si vitezometrul isi încetează activitatea fix in același moment, își revin după oprirea si pornirea motorului. Dacă ați mai întâlnit așa ceva si mă puteți ajuta cumva vă mulțumesc anticipat 

Multumesc anticipat

Despre diagnoză vă rog să-mi recomandați pe cineva in București 

Becul ABS e aprins de mult, atunci când se stinge,(foarte rar se întâmplă) la viteze mici când apăs frâna se aude un cârâit si simt șocuri in pedală după care se aprinde becul in bord dar asta e altă poveste

Multumesc, am să verific

Nici o schimbare,  se comporta la fel până să mai încălzească afară,  acum se comportă regulamentar, cred că nu-i place frigul, multumesc de interes      

Era o glumă, nu i-aș da o cană de apă