iulirx

http://www.turistineuropa.ro/detectoare-de-radar.htm in afara de romania unde este permis, serbia,bosnia,slovacia, (unde nu exista reglementari), nicaieri in europa nu e permis detectorul de radar. deci in bulgaria NU e permis !

SFAT : oricit de experimentat ai fi, gindeste-te , cind tai o curba si mergi foarte tare, ca un altul , la fel de experimentat ca tine poate face acelasi lucru , in acelasi timp, din sens invers ! INTOTDEAUNA, IN ORICE SITUATIE, protejati-va impotriva unuia ca voi !!! aveti AICI , un exemplu edificator. asta n-a fost ghinion, a fost o prostie din partea ambilor. (pentru unii, ULTIMA)

e , asa mai venim de-acasa, ma speriasem... ca sa inteleaga lumea ; tu aveai viteza x pe niste alte coordonate atemporale disjunse aprioric de volvo. si pe mine, prin 2008 au vrut astia de la total sa ma pacaleasca cu o seria 5, da' io , nu si nu, vreau altceva. si mi-au dat pajero, o namila ! nici nu stii ce misto e sa mergi cu pajero prin paris , mai ales sa parchezi.

ce-ai facut ? bmw ? ;D

deja ochii mei s-au obisnuit sa vada faruri aprinse din fata. si cred ca nu numai ai mei. io zic ca e mai bine sa fii vazut , dacit sa nu fii. asa ca aprindeti luminile, de preferat cele care nu deranjeaza. nu sint sigur, insa e posibil sa nu vezi o masina din coloana daca toti ceilalti au luminile aprinse si acea masina , nu. adica iti pacaleste obisnuinta deja creata. s-ar putea sa gresesc. io nu raspund la faza mare (noaptea) cu faza mare (maxim, un flash, doua de departe pentru atentionare). reduc viteza, ii umplu frigiderul aluia, dar niciodata nu-i aprind faza mare. mai bine sa nu vad io, decit sa nu vedem amindoi. parerea mea.

sa-ti spun cit consuma rs-ul dupa carte ? in oras ? si afara ? DUPA CARTE !!! nu-ti mai spun....

sa stii ca am vrut sa-mi iau s60r. insa nu se mai fabricau, iar masina sh nu iau. asta a fost motivul pentru care am luat focusul rs. pentru ca are motorul de pe s60r ! nu pot sa cred ca tu crezi ca trebuie sa mergi cu viteza mare ca sa te bucuri de puterea masinii. daca asa e, ai de pomana si s3-ul si s60r-ul. e bine sa le vinzi in profit reciproc : cineva se va bucura de ele, tu faci o afacere si scapi de chestia asta cu consumul.

sa inteleg ca tu ai s60r , nu ? si d-aia iti dai cu parerea, nu ca "atotcunoscatorii" de pe acest forum. esti convins ca ai vazut atita invidie ? daca da, cine sint aia invidiosi, spune-i aici cu voce tare ! de tva de ce aduci vorba ? esti cumva expert in tva, economie, sau ceva asemanator ? CU CIT LOVESTI MAI TARE MINGIA , CU ATIT MAI TARE SE INTOARCE INAPOI LA TINE , DACA RATEZI SI LOVESTI PERETELE !

"ne aburesti ! nu vreau sa te jignesc ! cum sa nu coste mult mai mult ? cita benzina pui ? ca trebe sa pui benzina sa SIMTI ca ai R ! iti urez sa-ti cumpere masina cineva de pe acest forum. m-as bucura pentru respectivul. dar nu mai spune ca masina asta (desi, cred  ca e in stare ireprosabila) nu maninca bani mai mult decit un t5 sau t6 !!! sa fim corecti ! (cine isi ia R il ia sa simta ac are R. imi pare rau ca te-ai plictisit de ea.)" cred ca stii ca mai mult aer inseamna mai mult amestec, deci mai multa benzina ! ne aburesti din 2 motive : 1. nu spui consumul corect al masinii. am acelasi motor pe focus rs. si STIU care e consumul corect. nu cel spus de tine ! in plus, rs-ul e mai usor. nu mai incerca sa pacalesti lumea cu consumuri d-astea. 2. incerci sa induci ideea ca conteaza consumul la masina asta. si asta NU e adevarat ! cine va conduce un R , chiar daca s-a lasat pacalit de cifrele tale, va vedea ca : ori n-a meritat sa ia masina ca sa scoata cu foarte mare greutate consumul spus de tine ( sa ai 300+ cp si sa nu-i folosesti pentru ca consuma mult), ori ca masina consuma lejer peste 20% in oras si afara daca vrei s-o si folosesti la adevarata ei valoare (valoare pe care ai dat banuti, nu ?) io consider ca spun adevarul. si nu vad unde te-am jignit ! bafta la vinzarea masinii !

o sa fie o intilnire ceva mai lunga, cred.....

nici un model volvo in primele 102...nu e bine. si nu vad de ce nu i-as crede pe nemti... ca marca , volvo sta binisor, insa la modele, nu prea. care o fi cauza, nu-mi dau seama....

acu' refuz de 2 ani sa iau maimuta. mai bine-am luat RS !

ia-ti dom'le dihor, daca asta vrei. io am avut acasa , in apartament , serpi. simpatici..., cind nu-i pierzi prin casa si nu vin musafiri . era sa omor vreo 3 din ei cind a iesit Vasile de sub biblioteca. da' sa stii, femeia , oricit ar fi ea de urita, nu sperie musafirii.... (am avut , in ordine aleatorie : serpi, sopirle, rate, pui de gaina, cocos, hamster, pisica (inca mai am), ciine (inca mai am),porc, papagal, canar, pesti, porc de guineea, vrabii africane,veverite - cel mai distrugatoare- iepuri) nu toate in acelasi timp ! d'aia iti recomand o femeie. io am incercat cam cu toate animalele si nu te fac fericit !

daca vreti sa vedeti acest motor si sa-l simtiti, vin cu el joi la polivalenta. (8 iulie) banuiesc ca se va merge undeva sa arate si el ce este si poate. (sunetul, melodia motorului e VOLVO!)

ne aburesti ! nu vreau sa te jignesc ! cum sa nu coste mult mai mult ? cita benzina pui ? ca trebe sa pui benzina sa SIMTI ca ai R ! iti urez sa-ti cumpere masina cineva de pe acest forum. m-as bucura pentru respectivul. dar nu mai spune ca masina asta (desi, cred  ca e in stare ireprosabila) nu maninca bani mai mult decit un t5 sau t6 !!! sa fim corecti ! (cine isi ia R il ia sa simta ac are R. imi pare rau ca te-ai plictisit de ea.)

nici  nu stii ce mi-as bate copiii ! din cauza lor sufar. si asta pentru ca asa vreau, si am datoria s-o fac. io am avut fix pix in facultate,800 lei. nu tu masina, nu gagici, nu, nimic ! ah, ah, ce sufera si copilul din mine !! in el mi-am bagat.... imi iubesc copiii cu disperare. poate ei sint eu.

asa e viata : sa-mi bag ....in ea de viata ! muncesc, fac tot ce mi-a zis tata sa fac, si tot nu obtin fericirea. nu se poate, asta e. ma imbat si gata ! la 50 de ani nu se pune ! mai mult ca sigur sint prost de timpit , magar, incult, fara bun simt ! porcule ! asa merit ! scuze, dar nu ma mai suport !

sa fie ma-sa'-dracu ! ca sa vin la nationala trebe sa nu pot sa vin la hungaroring. insa nationala e mai importanta ! cu regrete,plinsete, injuraturi de mama, nu vin ! aoleo ce ma oftic ! da, ma oftic rau de tot ! de cind imi propun sa fiu om serios si nu pot....

asta e un topic despre "S60R - costuri de intretinere". costurile sint Muuult  mai mari decit in cazul unui s60 pe benzina (puternic) obisnuit. si, da , merita ! dai bani pentru ceva deosebit !! NU toata lumea isi poate permite asa ceva. cine isi permite,isi permite si costurile ! n-am nimic cu cei 2 care isi vind R-urile, insa nu cred ca pe acest forum sint cumparatori de R. sa nu va pacaliti singuri : un R costa ! DAR MERITA !

nu e bine... insa multi tineri invata sa conduca "sportiv" pe pielea noastra. cei mai multi dintre ei considera ca e sportiv sa depasesti, sa mergi tare, etc. cind eram ca voi faceam aceleasi greseli. nu e nici un fel de sportivitate in viteza si depasiri. sportivitate este atunci cind incerci sa te apropii de limitele tale si ale masinii. si asta nu se poate face in trafic.

SFAT : cind vreti sa faceti o depasire, aveti vizibilitate, aveti timp ultra-suficient, drumul e excelent, INSA DIN FATA VINE UN TIR, asigurati-va ca in spatele acelui tir nu e un timpit care va va iesi in fata exact cind nu va asteptati ! daca nu va puteti asigura de asta, NU DEPASITI ! cind faceti o depasire in situatia asta trebuie sa va calculati CEL PUTIN 250-300 M de siguranta ! n-o sa apucati sa-mi dati dreptate ! tot ce spun se bazeaza pe experienta, pe ce am vazut personal pe drumuri. conduc din 1979  (legal)

am mai scris io pe un subiect asemanator, insa nu mai stiu unde... deci : ca sa mergi la economie se merge subturat (se schimba undeva sub turatia de intrare a turbinei. la diesel sub 1500, la benzina sub 2500 rpm). conditia ca sa nu stricati motorul este sa NU accelerati brusc sau puternic atita timp cit mergeti subturat. se duce turbina si dpf-ul.trebuie accelerat cit se poate de lin. in caz ca aveti nevoie de acceleratie , schimbati intr-o trepta inferioara, accelerati si apoi reveniti la stilul anterior. nu se va strica absolut nimic. pentru mers sportiv (depasiri scurte, la mustata) se foloseste plaja de cuplu. spre exemplu, la diesele plaja de cuplu se intinde undeva intre 2800 si 3500 rpm, la benzina undeva intre 2800 si 4500 rpm pentru mers la limita motorului se schimba viteza la putin peste turatia de putere maxima. in cazul diesel undeva la 4200-4500 rpm , iar la benzina undeva la 6000-6500. motoarele si cutiile de viteza sint gindite pentru o utilizare undeva in zona de cuplu maxim. eu scot cu masina mea astfel : ploiesti, ora de virf, mers subturat, vara, ac pornit = 7.5 - 8.0 % ploiesti , seara ora 18, vara, ac pornit, mers subturat = 5.5-6.5 % ploiesti, mers sportiv = 8.5-9.5 %. serpentine, mers la limita = 13-18 % depinde de traseu. ps teste facute cu s60 d5, nu cu rs-ul  (pentru asta inmultiti cu 3)

io n-am sa respect niciodata aceste reguli , pe care le detest ! asa cum ii detest si pe cei care le-au facut ! sint ,poate, cea mai mare porcarie intelectuala din ultimul timp. mai aveau sa schimbe ortografia dupa manelisti !

are halogen si io vreau xenon. (adica exact ca la s60) 

gata, sa te bagi si tu, repede... mai bine vezi cum facem cu proiectoarele alea pentru rs...ca joi (8/7/10) viu la polivalenta cu el si-as vrea sa le aiba montate.