iulirx

sau s-a plictisit de toata prostia ce-l inconjoara... de la un anumit nivel de inteligenta in sus , te simti ca un copil de 20 de ani obligat sa se joace cu unii de gradinita.

la s60 -ul meu, i-a iesit pasenta. sint multumit de ea. sa vedem la rs cum va sta...ca e alta mincare de peste...

poze cu pestisorul fermecat...  http://img56.imageshack.us/img56/4307/dsc01468fs8.jpg scule sa ai....

asa consuma si la mine. ai facut consumul la pompa ? daca o sa ai ocazia sa mergi 90% numai in oras si poti face consumul la pompa sa -l postezi si tu. ca zice lumea ca nu se poate un consum asa mic !

n-a murit nimeni de plictiseala pina acum.... daca vii, te invatam noi cum e cu frina de mosor ! 

ai dreptate  , insa sper sa nu se mai faca discutii interminabile pe teme d-astea...

daca motorul e in regim termic poti sa-i dai pina ia foc. intrebarea e : de ce ? trebuie sa retii ca motorul STA in regim termic daca are si racire. daca tu o accelerezi pe loc, de unde sa aiba saraca racire ? toate motoarele au autoreglaj de ralanti , deci nu ai nevoie sa mai apesi si tu pe acceleratie. un motor e in regim termic dupa ce apa ajunge la peste 85 grd SI uleiul la fluiditatea optima. deci dupa minim 5-10 min de mers normal in conditii normale.

poze cu lacul... http://images.google.com/images?source=ig&hl=en&rlz=&q=lacul+cincis&oq=&gs_rfai=&um=1&ie=UTF-8&ei=2HemS_idJYOK_AarqpiZCg&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=4&ved=0CCkQsAQwAw

esti sigur ca presiunea de common rail e 1600 bari ? si da, ai dreptate, vorbim mult si stim putin.

pentru membrii mai tineri : chestia cu azot in roti e doar o gaselnita cu care cineva va ia bani de pomana. nu problema banilor ar fi asa de dureroasa ,cit faptul ca sintem luati de fraieri. cind 3 insi iti spun ca esti beat, te duci si te culci ! aveti grija ca pe piata sint o groaza de "minuni" tehnice care pacalesc pe multi. de exemplu : 99,99% din aditivi, oricare ar fi ei.(aditivii, aia 0,001 %, care intr-adevar fac bine, nu se comercializeaza!) chestii magnetice care micsoreaza consumul, dar care fac doar gaura in buzunar. escrocii speculeaza saracia si va vind totul (performanta, calitate, fiabilitate) la preturi mici. NU EXISTA NIMIC DE CALITATE, IEFTIN !!!! TOATE PRODUSELE MAI SCUMPE SINT MAI BUNE DECIT CELE MAI IEFTINE !

in cartea masinii scrie sa nu bagi nici un aditiv, nici in ulei, nici in benzina/motorina, nici in cutie. dura-lube e un aditiv. mai bine spal-o cu apa in care a facut baie o fata mare ! mareste placerea de a conduce !

e ca apa sfintita ! poti sa bagi sau nu. rau n-are ce sa-i faca. si nici bine...

@maurice si pentru tine, tot Pilot Sport PS2,cu 235/50. n-o sa ma-njuri. de fapt , la dimensiunile astea, ps 2 -ul sau ps 3-ul n-au concurenta.

LA MULTI ANI !

dap.

daca vrei sa INCERCI un power-box, te imprumut eu cu unul NUMAI sa vezi ce ti-ar putea masina. daca il folosesti mult si tare , adio filtre si motor ! vii la ploiesti, ti-l montez, mergi cu el 30-40 km si vezi cum ar fi masina resoftata. dupa aia mi-l dai inapoi , desi n-o sa mai vrei !  daca dai o bere iti spun si unde sa te duci s-o resoftezi.

am o veste proasta si una buna despre DSTC. vestea buna e ca DSTC-ul poate frina numai o roata, sau mai multe roti in combinatii si cadente de care omul nu e capabil. vestea proasta e ca daca ai iesit din limitele lui tot asta face si nu te lasa sa contrabrachezi. un exemplu : pe zapada iei o curba cu 40 km/h si masina tinde sa derapeze. DTSC-ul intra si te tine pe traiectoria corecta. pe zapada iei o curba cu 50 km/h si masina tinde sa derapeze. DTSC-ul intra, incearca sa te tina pe traiectorie, nu poate, si tu intri ca bolovanul in decor pentru ca nu poti contrabraca. adica poti, insa efectul contrabracarii e ANULAT de DTSC. daca ai fi avut DSTC-ul dezactivat (acolo unde se poate acest lucru) ai fi putut lua curba si cu 60 km/h Nasol, nu ? mai ales ca la volvo degeaba dezactivezi DSTC-ul, ca el oricum intra cind i se scoala lui si tot in peisaj ajungi ! singura solutie : inc-o revolutie . scoti siguranta ABS si te umpli de erori si glorie! NU INCERCATI ASTA IN SUFRAGERIE ! SE MOARE , SI NU DE RIS !

DSTC-ul nu face minuni ! nu va bazati pe el.

LA MUTLI ANI !

imagineaza-ti urmatarea situate : esti pe autstrada, ai liber in fata si vrei s-o calci. asculti in statie (care,daca e performata, receptioneaza de la 25-30km distanta) si nu afli nimic despre urmatorii 20-30 km(din diferite cauze : nu e nimeni cu satie in zona, radarul abia a ajuns la fata locului, nu e nici un radar,etc). acu , ce faci ? o calci sa nu ? daca e radar si-ai calcat-o cotizezi si anunti pe altii. daca nu e radar si-ai calcat-o , ai scapat fericit, daca e sau nu radar si tu ai mers legal, nu mai conteaza ca ai avut sau nu statie. daca statia nu zice nimc tot in detector sau noroc te bazezi. daca e trafic in fata, nu mergi primul si te scapa detectorul. singura situatie in care te ajuta statia e atunci cind ea zice ca e radar si tu ai fi vrut sa o calci si sa fii primul. calculeaza si tu de cite ori ai putea fi in aceasta situatie....

http://hothatches.eu/index.php?showtopic=765&pid=28070&st=0&#entry28070 io m-am inscris si la ei. si uite ce-am vazut: "Va anuntam cu mare mandrie si placere ca pe data de 25 Martie 2010, ora 8pm se dechide Racing Cafe. Localizata in Str. Dristorului, nr.73, zona Baba Novac pe strada ce face legatura intre Sos. Mihai Bravu si B-dul Decebal, cafeneaua este in intregime dedicata pasionatilor de masini si motoare. Va asteptam la deschiderea oficiala, unde este mai indicat sa veniti cu taxiurile, fiindca sampania este din partea casei. Aceasta cafenea este propusa ca locatie pentru intrunirile saptamanale Hot Hatches din Bucuresti, insa va asteptam oricand cu discount-uri speciale pentru membrii clubului."

pentru unii e site comercial, pentru mine nu este. e un loc virtual de discutii in legatura cu volvo SI de socializare. daca ar fi fost un site comercial , sau pur tehnic , multi ca mine n-ar fi fost prezenti.

cel mai bine, sgmentii se curata cu solutie stalinskaia30%+suc de rosii 68%+piper macinat 2%. GARANTAT ! poti avea o singura problema : sa nu vezi bine noaptea, insa nu-mi fac probleme la tine, doar tu esti "taticu" becurilor !! 

@ marian te duc io cu acceleratii fulminante in regim de coasta (cheia, a 2-a si-a 3-a) si cu viteza de regim peste 230 (ploiesti cimpina) si daca pun mai mult de 16 l la 100 km te cinstesc cu 500 euro !! (plin pe plin, sa nu fie discutii) in ploiesti am consum MAXIM 8% oricit de tare as vrea s-o calc. iarna. de obicei scot 6.8-7.2 , iar fii-miu care merge economic, scoate si 5.5 iarna. nu stii ce e ala d5 .

in cazul meu, 225-230 cp si 480-490nm n-au creat nici o problema timp de 18 luni (60.000km). probabil nu vor crea nici in urmatorul an. deci volvo ar putea da garantie linistit 2ani la motorul de 185 cp dus ca la mine... imi dati mie o bere, la racingcode doua, si gata ! singura problema ar fi cauciucurile pe care le maninca cu o pofta nebuna, insa asta nu tine de garantie.