iulirx

are 100, e suficient !

nelly, imi place de tine ! ai dreptate cu baratii... sa fie intr-un ceas bun !

HAI SA NU POLUAM TOPICUL !!! lasati lumea sa spuna daca a votat sau nu....

sa inteleg ca e de 2 ori da ?

eu, la fiecare sfirsit de termen casco ii schimb bara fata (cel putin). care costa , nu gluma. deci utilizez, cit de cit, banii dati pe casco.

http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,7888.msg84062.html#new intrati aici sa vedem ce si cum ! adica : daca ati votat sau nu maramuresul si daca veniti sau nu.

1. nu 2. da

or fi duse balasturile ? bogdang stie mai bine !

glumim! bine ai sosit printre noi !

mi-ar place sa vina multe fete ! am putea face 2 echipe sa jucam " tara, tara, vrem ostasi !" , cu masinile , bine-nteles !

nu cred ca mai poate intra abs-ul cind masina simte ca se roteste si frina e la fund...iar volanul nu se misca deloc probabil si ambreiajul apasat,sau masina pusa pe neutru. banuiesc ca "soferul" s-a blocat. e doar o presupunere...de unde sa stie saracu' computer ca masina da inapoi ? la soferi din-astia ar trebui comanda vocala : i'm in a deeeep shit! cu raspunsul : yes, you are !

pai atunci, sa-ti traiasca! masa si darul, unde ?

masinile noi se asigura undeva la 5% din valoare. un 5-8% din valoarea la zi a masinii mi se pare rezonabil. deci la tine ar fi rezonabil un 300-450 euro/an

sa presupunem ca era verde pentru suv: suv-ul a gresit ca nu asa se trece printr-o intersectie pe un asa timp taxi a gresit ca a trecut pe rosu sa presupunem ca era verde pentru taxi : suvul a gresit ca a trecut pe rosu taxi a gresit ca nu s-a asigurat , chiar daca avea verde, pe o vreme ca asta. deci, oricum ar fi, amindoi au gresit. aveti grija sa nu muriti cu dreptatea de partea voastra !

si tot acolo, la nationala volvo, am sa vin si cu frumoasa si cu bestia. poate ca cineva va vrea sa mearga cu cel mai puternic motor volvo, free.... sa simtiti 350 cp si 520 nm intre 2200 si 5300 rpm , nu apuci in fiecare zi...

io zic sa plecam de la motivele care ne fac sa dorim o nationala volvo : 1. dorinta de a ne intilni, cunoaste si petrece 2. dorinta de a vizita tara, locuri frumoase, intr-o atmosfera de concediu 3. placerea de a merge impreuna acolo (de a conduce impreuna) 4. dorinta de a vedea ce si-a mai facut fiecare la masina, lucruri interesante, schimb de opinii, teste, etc. cred ca toti cei care vin au aceste motive, cel putin. pentru mine - subliniez: pentru mine - n-are nici o importanta ca "x" sau "y" au votat o zona si, din diferite motive, nu vin la intilnire, atita timp cit cele enumerate mai sus sint indeplinite. pentru cei care ar vrea sa vina, insa sint idecisi din diferite motive, le spun ca : - nu sintem o comunitate inchisa, acceptam cu mare placere orice om bine-crescut, indiferent ca face ori nu parte din forum, idiferent de numarul de posturi, acolo toti sintem si dorim sa fim egali. - eu imi fac greu prieteni. la intilnirile volvo mi-am cistigat citiva. merita sa-ti modifici un pic prioritatile ca sa cistigi prieteni ! - intilnirile sint locuri unde , daca vrei, poti da si primi suflet - pentru asta , nu exista mastercard ! cu cit o duceti mai greu, financiar sau spiritual, cu atit aveti nevoie mai mult de o intilnire ca asta ! intr-o lume de chiciuri , intilnirea asta e ceva deosebit! va astept !

0.5g lateral pe zapada....ce cauciucuri o fi avut ? meserie, bratara de aur !

eu recomand racing code ! nu pentru ca am facut tuning  la ei, ci pentru ca stiu meserie ! (sebi, o bere, da ?)

asta-i nasulia : volvo se va vinde in china , chiar daca e varza. se va vinde numele, si-atit ! chinezii nu sint cunoscatori in ale secretelor auto... chinezii cumpara straluciri, nume, gadgeturi....

la viitoarea nationala sa mergi intre mine si matrixxx, sa nu ti se intimple ceva ! el deschide drumul si io te-mping. 

FELICITARI !!!

asa cum cuvintul "patriotism" si-a pierdut valoarea din cauza utilizarii lui fara discernamint de catre lepre, asa se va intimpla si cu brandul volvo-cars. azi, daca spui ca ai volvo, lumea ridica din spricene. miine o sa te-ntrebe : da' tu, lasa volvo , masina ai ?

anul trecut n-am fost in olanda sa vin la nationala. si a meritat !

parca si vad , peste 4-5 ani : noul volvo s60, generatia 2015 : sasiu bmw din 2008, motor mercedes din 2009, design honda, cu tractiune integrala mitsubishi. pomana ! la numai 11999 euro cu 5 stele la china n-cap ! a, si sa nu uit : sistem audio de ultima generatie, romanesc !

volvo nu e rentabila - e adevarat. cum faci o marca rentabila ? -maresti raportul calitate/pret = competitivitatea -micsorezi cheltuielile -investesti in tehnologie -investesti in marketing -maresti productivitatea muncii -asiguri o buna echipa de management chinezii, in afara de bani, n-au nimic : nici tehnologie, nici oameni, nici know-how. tehnologia au s-o foloseasca pe cea existenta - un timp, pina se va degrada moral - insa nu vor investi deoarece ei platesc cercetarea la terti si este de 4-5 ori mai scump decit daca cercetezi tu. cu oamenii probabil vor prelua din europa si state numai ce li se pare lor strict necesar pentru a pune pe picioare o piata de desfacere in china. uitati de europa si state: acolo volvo nu este rentabila nici sub conducerea ford, d-apai sub conducerea gelly. ei nu pot si cred ca nici nu vor sa faca din volvo o masina rentabila in europa sau state, ei vor sa se hraneasca din legenda volvo pina n-o mai ramine nimic din ea. acolo , la ei, in china, o masina varza se vinde daca are nume. asta cauta ei : nume ! si platesc 2 miliarde pentru el. ce-o mai reprezenta acest nume dupa ce-o fi fost tilharit de chinezi, dumnezeu cu mila !