iulirx

In UK , nu e nici o gluma, e real ca lumina zilei : daca te sui in masina cu un sofer baut si se dovedeste ca stiai ca e baut si ai carnet de conducere, TI-L SUSPENDA ! desi nu tu erai la volan si n-ai incalcat nici o regula de circulatie ! Nu e gluma ! In tarile nordice daca nu platesti amenzile de circulatie iti confisca masina (daca ai) si nu mai ai dreptul nu stiu citi ani sa fii sofer. Parca in Norvegia era chestia asta, nu sint sigur. Apropos de gropi pe drumuri si de taxe la masini : sa vedeti aci in UK gropi pe autostrazi, in orase, pe drumuri secundare. Noi, avind in vedere ca taxele sint incomparabil mai mici si amenzile la fel, gropile ,cel putin pe autostrazi, fiind mult mai putin prezente comparativ cu UK, avem ,sa zic asa, "noroc". La astia sint speed camera din 3 in 3 mile si orasele sint full de camere peste tot. Tot mai bine in sinul politiei de la noi !

Ai perfecta dreptate ! Nici nu-i bag in aceeasi oala,doar ii compatimesc pentru ce sufera.

N-am condus niciodata nici un tip de BMW. Am fost pasager, insa de "pus piciorul", n-am pus mina ! Stiu si recunosc superioritatea BMW-urilor fata de Volvo la stabilitate in curbe. Dar doar atit ! (am niste cunostinte care ma tot plimba cu un m3 in speranta c-o sa conduca si ei RS-ul, insa n-am de gind...) PS. mini e bmw ? daca da, atunci am condus mini, multeeee....

Pai e pe rotile din fata, doar au "tractiune" nu ? Interesant e ca nu-ti trebe nici o frina de mina nici la tractiune ,nici la propulsie ca sa faci cerculete si sa te distrezi pe zapada, trebe doar "know haw".

La 1.000 km pe an cit zici ca faci, poti consuma si 30 l/100km caci nu cred ca te-ar deranja....

Nu-ti mai da alta amenda : pentru neplata la timp a amenzii pedeapsa este suspendarea permisului.

Nu trebuie sa umbli cu chitantele la tine - nu ti-ar folosi la nimic. Cind fiscul vede o intirziere de peste 90 zile anunta politia si aceasta, la rindul ei, te cheama sa predai permisul, anuntindu-te in acelasi timp ca incepind cu data de....., daca vei mai circula ca sofer vei fi considerat fara permis si, in consecinta, vei suporta rigorile legii. Partea nasoala pentru multi care n-au platit va fi ca trebe sa le platesca ( sau sa dovedeasca plata) PE TOATE. Nu sint avocat , insa chestia aia care spune ca permisul e NUL DE DREPT in momentul cind ai depasit cele 90 de zile de neplata, te poate aduce in situatia sa fii oprit de politie si sa fii considerat ca sofind fara carnet DESI tu ,inca, n-ai fost anuntat de politie sa predai carnetul !! Cei care sint in domeniu ma pot contrazice !

http://www.4tuning.ro/legislatie-auto/permis-suspendat-pentru-neplata-amenzilor-asta-ii-asteapta-pe-soferii-romani-17567.html?utm_source=Newsletter__Newsletter_4Tuning.ro&utm_medium=&utm_campaign=newsletter_84896 Permisul de conducere va fi suspendat daca nu se platesc amenzile de circulatie in 90 de zile...

http://www.4tuning.tv/QuwMphWjXMe/Curse_intre_carute.html Si cine credeti ca escorta carutele ? O alta caruta, numai ca avea mai multi cai....

LA MULTI ANI !

Cum se poate simti un proprietar onest de BMW ? Poate doar sa ignore , in cel mai bun caz, perceptia publica despre aceste masini in Romania. Aceeasi perceptie (as putea spune nedreapta pentru posesorii onesti) este in UK fata de porsche. Si aici lumea buna evita sa cumpere aceasta marca. Pacat de aceste 2 marci : sint masini bune insa prea scumpe pentru scopul lor. In plus , din cauza cocalarilor de peste tot, devine imposibil pentru un cumparator onest sa aleaga aceste marci. Desigur, nu sint o groaza de asemenea cumparatori, deci vinzarile nu vor avea de suferit. Si ca sa fiu in ton cu comentariile : as propune ca strazile sa nu mai aiba curbe, sa fie drepte, numai cu sens unic si sa se interzica accesul masinilor/soferilor care pot face de ris posesorii de bmw. Semafoarele sa aiba un verde special pentru posesorii de bmw care sa fie aprins tot timpul , iar la fiecare stop sa se instaleze minim 3-4 "trotuariste" astfel incit orice plecare de pe loc a bmw-urilor sa nu ramina neobservata ! Cel mai mult imi place sa intreb un posesor de bmw : e cu tractiune fata , nu ? Invariabil mi se raspunde : NU ! NU! Nuuuuuu, e cu tractiune spate ! Asta e o masina pentru meseriasi, nu pentru soferii obisnuiti ! (dac-ar sti ,saracii, cita dreptate au....). Sa ai masina cu tractiune spate, interesant : insemna ca ai 7 viteze pentru dat inapoi si numai una pentru mers inainte. Eram odata pe undeva pe la predeal noaptea printr-o parcare acoperita cu zapada si ma jucam si io cu volvo. M-au vazut doi proprietari de bmw si au venit si ei sa faca cerculete. Cam greu sa faci cerculete cu frina de mina la o propulsie, insa ei tot incercau saracii. Sa-i fi vazut cum nu intelegeau de ce ei nu pot....priceless !

http://youtu.be/Su38wDxAXBY Asta pentru ca-mi iubesc nevasta. Si n-as schimba-o decit cu viata mea. Cu cit trece timpul imi transpira clipele. Imi e dor de mine, de ea, de timpul trecut. Ceea ce va doresc si voua ! Am un cosmar : ce-as face cind ar trebui sa aleg intre viata sotiei si a ambilor copii ? De exemplu sintem legati toti in ordine : copiii , unul dupa altul, eu apoi sotia de o coarda deasupra unei prapastii, iar coarda nu mai rezista la greutatea a 4 oameni (la oricare 3 rezista). Nimeni nu poate face absolut nimic, sint absolut nepunticiosi cu exceptia mea - care am un cutit cu care pot taia coarda coarda de sub, sau de deasupra mea , condamnind la moarte pe mine impreuna cu sotia, doar sotia, sau , in eventualitatea in care nu tai coarda , pe toti 4. Ma inspaimint la gindul ca as taia coarda de sub mine, omorindu-mi sotia ! Si totusi asa as face : mi-as salva copiii si pe mine odata cu ei. Si , totusi, parca-mi vine sa ma scuip ! Cred ca la fel ar face si nevasta-mea daca ar fi in locul meu, sper asta ! Si mai sper , daca , doamne fereste, s-ar intimpla vreodata chestia asta, ca doar eu sa am un cutit. Unii ar da orice sa ia decizii, altii sa nu ia. Viata nu tine cont de doritele lor. Ce conteaza ? Conteaza ultima privire, condamnarea unora la viata, altora la moarte. Ultima privire in noi.

A doua melodie e buna pentru "fluturat" pleata , insa face galagie ! Si daca face galagie, desi e buna melodia, trebe sa folosesti anti-galagie. Ceva sa te arunce in spatele trenului , nu in fata lui. Adica ceva de genul asta. http://youtu.be/_M5gNvWFwlk sau http://youtu.be/eaKnRUfh_5I Ideea e sa sa te arunce acolo de unde poti depasi, nu de unde poti fi depasit. Asta inseamna sa traiesti. Restul asista.

Bogdan, te stiam cu mai mult bun gust - si cu siguranta ai mai mult ! E o sorcova, ce dracu.... Probabil experimentezi. Rosu cu alb nu merge. Incearca culori reci cu alb. Desi nu vad de ce ar trebui sa fie mai mult de alb. Alb e suficient. Eventual sa se poata schimba culoarea in totalitate. De exemplu culoarea sa se schimbe , in functie de intensitatea luminii exterioare , de la verde intens in lumina puternica la alb rece la lumina exterioara zero. E doar o idee.

Nu trebe sa te deranjeze bizonii. Traiesc si ei printre alti bizoni si printre noi. Bucura-te de fiecare clipa in care te intristezi ! Cit mai ai timp. Versurile din melodia urmatoare nu pot fi relevante !

:headbang: Exact ! M-ai nimerit ! Asta e una dintre melodiile pe care imi place sa derapez la limita pe cheia ! :hello2: Iar pe urmatoarea chiar depasesc un pic limitele, numai un pic cit sa strige nevasta-mea : murim ! http://youtu.be/90xl8zN8Aw8 Nici acasa nu mai vrea s-o asculte ca ii e frica sa nu cumva sa plecam de nebuni pe cheia....

Asa offtopic : si daca mergi in masina cu toata familia conduci altfel decit ai fi singur in masina ? Gata. Altceva nu mai zic !

Am dat exemplu RS-ul meu pentru a demonstra ca , la un pret de pina in 40.000 euro ( 32500 + 6.500 upgrade-ul) , un T5 poate livra in siguranta si fiabilitate peste 450 cp la un consum mixt de 14 L/100 km pentru un utilizator "normal". Io asta nu inteleg : daca ford a putut , de ce volvo nu poate ( nu vrea) ? Volvo putea foarte bine (si poate in continuare) sa livreze un hothatch nou nout cu un T5 la 401 cp pe sasiu de V40 (care e un sasiu exceptional si duce mai mult de 500 cp) adaptat la puterea asta la care sa dea garantie de 2 ani sau 100.000 km si care sa coste undeva sub 45.000 euro. Insa nu vrea sa cheltuie bani pentru a face acest motor cu injectie directa in asa fel incit sa se incadreze in norma E6. Are la dispozitie absolut tot ce-i trebuie : bani, oameni, know-how, facilitati. Ce nu are ? Nu are curajul si dorinta de a face asa ceva. Le-ar trebui asa ceva chiar pentru a promova brandul, chiar daca ar pierde la vinzarile unui asemenea hothatch. Ce-ar trebui sa invete de la altii nu invata, ei doar vor sa vinda mai mult. Tipic chinezesc.

Cam asa ma simt dupa ce citesc ce scrie mai sus :

Exact ce spuneam mai sus !

Sint masini premium care se incadreaza in pret doar, nu si in celelalte caracteristici de putere si manevrabilitate. Volvo , deocamdata, nu are nimic "electrizant" in segmentul asta. V40 T5 nu se poate bate nici macar cu golf R, ce sa mai zic de altii... Trebuie ca Volvo sa aiba bani de pierdut ca sa poata intra in segmentul hot. Acest segment e mare consumator de bani, iar vinzarile nu vor fi pe masura banilor investiti. Daca volvo raminea sub ford, altfel s-ar fi pus problema, insa este a chinezilor care mai bine copiaza decit cerceteaza. Deja acest aspect e perfect vizibil.

La hothatch-uri ieftine (pina in 35.000 euro) lupta se da intre renault si ford, VW trebuind sa se multumeasca cu pozitia a 4-a dupa mazda. N-au ce cauta aici BMW,Audi,Mercedes,Volvo si altii din cauza PRETULUI ! T5-ul de la volvo are la mine pe rs 450 cp (180cp/L) si mai poate fara a schimba interne pina la 520 cp (208 cp/L) in limite de fiabilitate. Clasamentul la manevrabilitate este ceva de genul : Megane RS, Ford RS, Clio RS, Ford ST, Mazda3 MPS,Golf R, Golf GTI. (am mers cu toate cu exceptia clio rs ultima generatie si golf GTI). Chiar daca am include in acest clasament si clasa imediat urmatoare tot n-ar apare in top 3 masini de la BMW sau Mercedes. Singurul care ar apare - si ar apare pe primul loc ar fi Audi TT-RS, atit. Volvo, daca renunta la T5 - si va renunta, nu mai are motoare competitive pentru segmentul hot. O masina de luat in seama pentru segmentul imediat urmator este Audi TT-RS care n-are competitori in clasa lui de pret ! Am mers cu el si e extraordinar !

Noroc ca eu, legal,nu platesc nici un fel de impozit pe salariu la stat.

Accept fara nici cea mai mica placere. Peste 50 de ani se vor face copii in vitro, e mai sigur ! Sex-ul e ceva nesigur si scirbos. Am urit comunismul pentru egalitarism. Si uite ca acum egalitarismul e adus la nivel mondial la rang de lege. O sa fim mici robotei care platesc taxe si se distreaza cu max 40 km/h pe autostrazi blindate in masini ce se conduc singure si care difera una de alta prin culoare. Bine ca n-apuc.

Pentru mine motoarele electrice sint inutile si costisitoare. Deci , pentru mine , renuntarea la cilindree mai mare , la un numar mai mare de cilindri este paguboasa. Oricind as prefera un V8 turbo cu 350 cp si 600 Nm in locul unui hibrid L4 + electric cu 400 cp si 700 Nm. Nu-mi plac hibridele si, din pacate, asta e viitorul ! Un hibrid mi se pare ca un barbat care are nevoie de ajutor cind se culca cu o femeie...E ca si cum as mirosi o floare cu masca de gaze pe figura. Trendul actual este de a face CALATORIA cit mai placuta in defavoarea PLACERII DE A CONDUCE. E de inteles , insa nu si de apreciat ! Dar eu nu reprezint un mare numar de potentiali cumparatori.