iulirx

asa este la noi. in alta parte marketingul vinde calitate. nu confunda marketingul cu strategia de vinzari.

cind il voi avea vin io la tine sa-ti arat de ce. la 300 iei curbele din fata si-atit. la 400 te ajuta si motoru' am mers cu ariel atom si am simtit cum motoru' ia curbele. trust me. la porche (911 up) e la fel, lamborghini also, ferarri , nu cunosc subiectul. puterea , la curbe deschise sau semi deschise (un pic mai greu) te ajuta.

betty te iubesc ! vino la intilniri si daca dai de mine arde-mi o bere sa nu ma vad !

de ce-o fi trebuit sa faca ford focusul rs, cind putea sa-l faca volvo pe sasiul de s40 imbunatatit , stiu. dar de ce nu apar serii R cam pe toate modelele volvo, nu stiu.

nu ma pot abtine ! mai baieti , voi n-auziti ca smuceste? ce dracu ' ! scuze ! mi-am dat deja doua palme. (si-am fost si bolnavior cind eram mic)

corect, focus. deci, daca io ma gindeam la o turbina mai mare + soft adica vreo 400 cp, sa ma gindesc la 2 asigurari de viata ?  

adevar mare ai grait ! stai sa-l iau, sa ma dau nitel cu el sa facem cunostinta, si vedem noi dupa aia.... nu poti face cu un d5 ce poti face cu un t5 cu 90 de cai mai mult si sasiu ford.

nu banutii sint problema, ci fiabilitatea. daca-mi mai trebe 170 de cai si asta ma costa 30k , so be it, insa vreau sa merg si la mare cu ea, si in oras fara sa depasesc 20%, si sa si tina motorul macar 100k

m-am gindit ca n-are rost sa duc d5-ul la 280-300 de cai , cu modificarile de rigoare, transformind o masina de familie intr-o masina sportiva, cind cu 30.000 euro iau un motor volvo performant, pe un sasiu performant. pe asta sa vezi ce-i dau... dar mai sint 6 luni pina atunci.... multumesc de urari !

da' un rs la cit poate fi dus fara sa crape ? (pot sa scot din el sub 4.5 pe 0-100?)

ca sa am si cuplu si plaja, na : am platit avansul pentru un rs. vine in februarie. are 302 bhp 440nm 2600-6500. si cred c-o duc la "crescut" in martie. undeva la 400/500nm e alba pentru ca nu suport verdele ala de mi-o maninca vaca, dar o sa va cer sfatul cam ce sa pun vizual pe ea. oricum , pe spate am sa pun ceva de genul "powered by VOLVO"

LA MULTI ANI !

dupa parerea mea , volvo era firma care iti dadea o masina muncita pe ideea: "tu ia masina si-ai sa fii multumit". de cind cu ford ,volvo a inceput sa faca masini pe ideea : "ce vrei aia-ti dau" renault e maestru in asta pe segmentul masinilor relativ ieftine. azi se vind cu profit masini ieftine , iar volvo nu poate face asa ceva, deoarece brandul nu e privit ca atare si nu cred ca s-ar cumpara. sansa volvo e sa treaca de criza asa cum este , ca apoi sa revina la ideea : "ia masina, ca stie ea mai bine ca tine de ce ai nevoie". e adevarat : volvo e una dintre putinele variante la masinile nemtesti. si asa ar trebui sa ramina... daca ford , sau altii, vor incerca sa salveze volvo schimbind logo-ul: "brake the rules, take a volvo", vor salva fabricile omorind brandul.

bogdane, citi km avea motorul cind ai curatat egr-ul ? cam la ce interval ai recomanda tu (aprox) sa-l curatam ? ce motorina ai folosit cu preponderenta ?

lupta impotriva "becalilor si mareanilor", si , in general, impotriva nenorocitilor care ne fura zi de zi se duce cu propriii nostri copii , cu prietenii si rudele noastre. nu trebuie sa uitam sa ne educam copiii in asa fel incit ei sa-si poata educa, la rindul lor, copiii lor. nu e suficient sa-l pregatesti de viata, trebuie sa-l pregatesti sa POATA TRANSMITE MAI DEPARTE educatia primita. observ in jurul meu multi parinti care doresc copiilor lor sa nu repete aceleasi greseli ca ei, sa fie adaptabili, sa aiba principii etice si morale, sa stie cind si cum sa faca compromisuri, in schimb nu-i invata cum sa transmita si altora ceea ce stiu ei.

democratia nu contine intrinsec solutia. totul se reduce la numarul de voturi, si cum sintem mai multi prosti decit destepti, prostii decid democratic cine ne conduce si NE VA MAI CONDUCE. sansa noastra este EDUCATIA SI SCOALA ! cind vom reduce numarul de prosti, cind votul lor nu va mai conta , atunci vom fi reprezentati si condusi de alti oameni. saracia, nedreptatea, greutatile vietii afecteaza moralul si scara valorilor celor needucati in primul rind. un om educat gaseste resurse interne sa reziste, macar psihic, sa nu-si schimbe principiile de viata in functie de bani, de greutati, mindrie, etc. nu sintem in stare sa facem o revolutie, sa spargem barierele democratiei, in schimb ar trebui sa luptam ca macar scoala romaneasca sa NU MAI PRODUCA PROSTI.

[attach=#] ar merge o intilnire aci ? e mp4 facut cu telefonul. il deschide media player clasic. daca poate cineva sa-l faca avi, sa-l faca...

pai si io as vrea sa stiu cind. abia am venit d-afara. cred ca in nov, ca acu ar cam trebui sa plec iar in nigeria (bleah)

io zic sa nu te duci cu masina in ucraina ca e foarte probabil sa vii pe jos....

si AZI ma duc la avx! pa , am plecat!

tocmai m-am dat "la fund" , sint "dus" si miine ma duc la avx. daci nu mai contati pe mine !

focus=volvo= distrugere

poate vin io cu rs (focus)

pe traseul ala il iei sau mori. sau, mai bine spus, daca esti in fata aproape mori, daca esti in spate il omori cu flasurile !

cel mai bine ar putea spune un s80 din spate care-a vazut tot. din constanta.sau din galati.