iulirx

orice lege, deci si acest cod, are rolul de a pune lucrurile in ordine in asa fel ca noua sa ne fie mai bine. si, deasemenea, orice lege contine masuri impotriva celor ce-o incalca. rolul acestor masuri este de a descuraja incalcarea legii. acu' intrebare : in cazul acustui cod, masurile prevazute duc la descurajarea incalcarii lui ? pai, n-ar fi mai bine sa-i condamnam la moarte pe cei care-o incalca ? nu asta ar descuraja cel mai mult incalcarea legii ? o sa spuneti ca este exagerat; pedeapsa trebuie sa corespunda cu pericolul social al faptei, si aveti dreptate. atunci: cine cuantifica pericolul social al acestor fapte ? io zic ca societatea ar trebui s-o faca in functie de ceva de bun simt. e...aici romania are o problema : si voi stiti care este. democratia, asa cum este ea - proasta si deformanta - e si singura care ne apara de anarhism, si singura care trimite timpiti si idioti (majoritatea populatiei votante) sa reprezinte si minoritatea inteligenta care , si daca ar vota, tot nu poate scimba rezultatul votului. ce ma dispera e faptul ca un ales al poporului nu trebuie nici macar sa fie alfabetizat...aia e. imi pare rau matrixx ca iar te-am indispus....

suedia a luat presedintia ue. au zis ca toate masinile oficiale vor fi volvo. deci, iata gura de oxigen necesara. sa speram ca va fi si suficienta.

cind zici 400 nm la benzina turbo , zici 50-60.000 euro cind zici acelasi lucru la diesel , zici cu 10-15.000 euro mai putin, la aceleasi dotari la aceeasi bani si dotari dieselul e mai performant.

hai sa te lamuresc: daca io parchez intr-un loc 5 ani , insemna ca e al meu. nu platesc pentru el, nici tu nu platesti. e vorba doar de bun simt. daca vrei sa il iei tu, ok, ai dreptul, ca si mine , de altfel. acu' ce facem: ne caftim pe el ? daca esti tinar , ai acest defect. io nu-l mai am. virsta nu se mai respecta in generatia asta revolutionara ? sau , doar voi aveti dreptate ?

io sint somer de profesie

pentru tombola : io pun o sticla de wisky. si pentru pierzatori : cornulete cu carbid

ce-o fi greu asa : VITEZA REALA E CU 4% MAI MICA DECIT CEEA CE INDICA MASINA.

grecia / corfu dus -intors 2522 km am alimentat la pompa 70+70+41 = 181 litri consum 181/25.22 = 7.17 % (spre surprinderea mea, la bord arata 7.4%) masina plina ochi, a/c non-stop, viteza medie 102 km/h (mers si cu 230 unde s-a putut, si s-a putut chiar si in bulgaria pentru vreo 350 km - zero amenzi !) A2-ul din grecia e un paradis al curbelor de viteza - ma mai duc !

la inceput roiam in jurul masinii si pote claxonam o data , de 2 ori. daca treceau mai mult de 10-15 minute ma enervam. si io cind ma enervez, fac ca tata !

aici ii dau dreptate irinei. sint o groaza de baieti tineri care cred ca pot stapini o masina la peste 130 km/h. dar, spre nefericirea parintilor lor, doar cred. sa nu credeti ca IN TRAFIC schumacher e mai bun ca multi. pilotii si-au facut renume in conditii pe care n-o sa le intilnim niciodata in trafic

eroarea este de aprox 4% (in minus) 100 pe bord = 96 in realitate 200 pe bord = 192 in realitate 240 = 230 250 = 240 cam toate marcile arata mai mult decit in realitate, de ce ? poate sa te ajute la radar, poate din motive de marketing, poate sa te sperie, nu stiu. la a mea viteza constructiva e de 232 km/h. de ce are pe bord 260 ? pai simplu : 232 (in realitate) inseamna pe bord 242 daca merg cu vint din spate de 30 km/h o sa prind pe bord 270 (sint dat peste cap cu acul, asa cum de fapt mi s-a mai intimplat) si in realitate o sa am 259, d-aia ai mai mult pe bord. inca o data : s60-ul NU E SIGURA, cu pilot de pilot, mai mult de 180-190 la bord.

e gresit. sa zicem ca nu trebe sa frinezi pina la zero....(asta daca ai noroc) probabil sint 18.(maxim g = 0.5-1.2) deci nici sa clipim n-avem timp.

la 240 km/h faci 65 m/sec. un foarte bun sofer vede, ziua, in conditii optime pina la 700-750 metri. la aceasta distanta soferul poate intui traficul si-l poate judeca in asa fel incit reactiile lui sa fie cele bune. asta inseamna ca ai timp 11.5 sec pina sa IA EFECT actiunile tale. sa incepem sa scadem : 1.5 sec pentru a judeca situatia (asta daca esti intr-adevar foarte bun sofer, cu experienta) 1.0 sec sa actionezi frina 8 sec sa frinezi pina la oprire TOTAL = 1.5+1.0+8.0 = 10.5 SECUNDE deci iti ramine UNA SECUNDA in care poti clipi. si nu mai zic de faptul ca poti judeca gresit.....si nici n-ati vrea sa stiti cum e sa opresti o masina de la peste 200 km/h rapid, eficient....

e doar R design, nu XC60 R

cite benzinare cu aprox 150 cai rezista dieselurilor de 120 cai pe 50-120 ? in plaja 70-190 ma pun , si iau, orice benzinar cu 50-60 cp mai mult ca mine !

pai tu iei ca exemplu 0-100 si e normal. comparatia se face la puteri egale sau la cuplu egal. aproape mereu benzina face motorina la sesiuni incepind de la zero, si e normal. niciodata benzina nu va face motorina undeva in treptele 2,3,4 la puteri egale. cine vrea liniute de la zero ia benzina, cine vrea liniute de la 25 , ia motorina.

am scris lucrul asta ca sa arat ca se poate demonstra ca respectivul a mers sau nu cu ambreiajul semi cuplat. daca nu apare nici o eroare inseamna ca : ori respectivul n-a mers asa, ori e o deficienta de electronica

daca intr-adevar s-a mers cu ambreiajul semi cuplat din vina soferului atunci renault n-are nici o vina. in schimb acest lucru ar fi trebuit sa incalzeasca ceva senzori , lucru ce ar fi nascut ceva erori, care la rindul lor ar trebui sa se afle in memoria ecu. ceea ce se poate si verifica.

ah...deci asa a zis mecanicul ala ? sa-i dai o floare din partea mea, ca sigur e femeie !

io consider ca la o anumita suma de bani (sub 70.000 euro / masina noua) si la un consum rezonabil (max 17% in oras) se poate cumpara o masina care are 280-320 Nm/tona, pe o plaja rezonabila (1700-4500 rpm) asta inseamna : benzina , minim 6 cilindri, turbo si eventual si supercharged. ultimul ford focus RS se cam apropie de asta (din cite stiu are pe el motorul de "R" , imbunatatit) insa , senzatia de cuplu mare, chiar scurta, depaseste cu mult placerea elasticitatii, parerea mea. io prefer sa schimb vitezele extrem de repede sa stau in cuplu. si asta se simte tot dupa ce mergi mult cu diesel (bun)

poate fi asa ceva adevarat? o fi mare, da' nici asa.... nici hardul nu duce viteza asta (poate numai sa ai 2 raptor de 10000 in raid zero, si cred ca nici atunci)

io am fost in aproape toata europa. nimeni, dar, absolut nimeni, nu se considera norocos ca s-a nascut in tara in care traieste. dar asta nu-i face sa spuna ca nu sint mindri de tara lor. (cind ma refer la cei care se considera ghinionisti, sa nu credeti ca ma refer la timpiti, ci la oameni culti, cu ,sau fara bani)

va uitati mereu la altii, uriti ,tembeli, inculti , rapace si -sic!- considerati ca ei va reprezinta !! uitati-va IN VOI! voi sinteti romania, nu aia. romania nu are 20,1,60 de milioane de romani, nu ! romania are romani !

sintem condusi de majoritate nu putem noi, nu poate nimeni, sa faca prostii, destepti. cei care spun ca nu sint mindri ca sint romani confunda mediul in care traiesc cu ceea ce reprezinta locul in care traiesc. multi PATRIOTI au murit ca tembelii ca noi sa putem spune ca ne doare-n "fund" de ei ! aveti cumva impresia ca pe vremea lor erau mai putini din tagma celor de azi ? credeti ca prostia s-a nascut dupa revolutie ? inca o data : nu cereti sa fiti buni intr-un mediu bun (asta poate orice timpit) , fiti buni unde va aflati !!

n-are inaltimea !