iulirx

1-0 pentru tine !

de exemplu stampilele seci ale notarilor. (alea care stampileaza prin presiune, fara a imprima nimic cu tus). citi cunoscuti s-aduc ? :smile: Consider ca cine va veni la nationala 2012 sint cunoscutii mei. deci acolo vin cu stampila de notar, si cu redbull. Nu stiu ce-o sa faci tu.....

NU pentru reducerea salariilor si a pensiilor e vinovat acest guvern ! Astea sint masuri care TREBUIAU luate si reprezinta o dovada de curaj a lui basescu, lucru pentru care il respect. Aici s-a vazut comandantul de vas, care-si asuma riscurile. PENTRU lipsa oricaror alternative la saracie trebuie blamat si schimbat regimul basescu. Pentru lipsa oricarei viziuni economice si a oricarei sperante in mai bine ! (aici s-a vazut, deasemenea, comandantul de vas, omul care se considera dumnezeu pe pamint)

Dupa umila mea parere, nefiind in domeniu, preturile produselor sint ok dpdv al contravalorii muncii depuse pentru obtinerea lor. Deasemenea, salariile multor cetateni nu reprezinta bine munca depusa in activitatea lor, si aici sint 2 cazuri : cei care obtin mai mult decit trebuie si cei care obtin mai putin decit trebuie. Mai exista si categoria celor la care salariul e conform cu munca depusa. La nivel national, la nivelul produsului intern brut, tara produce ceva (bunuri, tehnologie, servicii, comert, educatie, sanatate, aparare, cultura, etc) care ar trebui sa se transforme intr-o ultima faza in bani. Problema pe care eu cred ca o are Romania este ca o parte a ceea ce producem se pierde, nu se transforma in bani, sau nu se transforma asa cum ar trebui in bani.De exemplu sanatatea, invatamintul , apararea, turismul. Toate aceste ramuri ale economiei produc pierderi datorita proastei administrari si lipsei de viziune. Aceste pierderi duc la micsorarea salariilor, pensiilor, investitiilor, cercetarii si dezvoltarii, impartindu-se inegal si , de cele mai multe ori , nedrept intre membrii societatii. La toate aceste pierderi se adauga , cu virf si indesat, toate pagubele cauzate de furturi si alte acte asemenatoare. Guvernul asta manageriaza impartirea pierderilor si a furturilor, desi ar trebui sa aiba grija de transformarea corecta in bani a tot ce se produce in tara asta. Daca as avea solutii , daca m-as pricepe, poate as intra in rahatul asta numit politica, insa nici nu ma pricep si mi-e si scirba. Cum sa-i explic eu lui boc , igas, basescu si compania ca un student in care s-a investit ceva trebuie sa fie pus la munca sa aduca inapoi cu profit banii investiti ? Cum sa-i explic eu lui becali avantajele nivelului cultural al natiunii ? Si, mai ales, cum sa-i explic eu unui om amarit ca trebuie sa aiba incredere in mine c-o sa-l scot la liman, cind nici eu nu cred lucrul asta ? ps. n-am mentionat tot ce se putea mentiona (de exemplu agricultura, mediul, si mai sint o groaza. Principiul , ideea ramin insa aceleasi) O idee de cerinta ar putea fi : in loc de "ne scuzati, nu producem cit furati" ar trebui sa fie "noi producem, voi furati"

Sa nu le facem viata usoara unora...desi orice se poate !

Eu as dori sa se investeasca cu profit banii rezultati din toate taierile. Sa vina cineva cu o strategie de dezvoltare si s-o aplice. Sa se ofere alternative viabile , de bun simt, celor care sint daune colaterale ale reducerilor. Guvernul asta doar taie . De oferit ceva in loc, nu ofera , nu propune nimic. Poate doar dispret . Orice prost poate taia. Numai meseriasii aduc si progres. Meseriasi nu prea avem, si daca-i avem nu prea sint dispusi sa-si faca treaba pentru cistigurile oferite de guvern. Cum sa dezvolti o parte a industriei pentru 5000-7000 euro pe luna cind ai putea , si poti, lua 25000 de euro pe luna de la un privat ? Guvernul ar avea bani sa plateasca meseriasi, insa ar ramine ei fara papica...

TREBUIE NEAPARAT STEARSA !!!! URGENT !

Daca reuseste s-o aduca legal la sub 2000 cmc o va vinde mult mai usor si cu mai multi bani , probabil. Deci investitia se va amortiza sigur. Daca vrei impozit mic si motor peste 2000 cmc , faci invers : cumperi o masina cu motor sub 2000 si-l schimbi cu unul de 2400 cmc, fara a declara acest lucru. Dar e ilegal. Ca si reducerea pensiilor, dealtfel.

Am cumparat echipament de protectie pentru copilot

Si eu iti recomand s-o lasi asa, ca la mama ei. Orice arcuri si suspensie i-ai pune tot volvo ramine, tot va avea ruliu si va subvira excesiv. Volvo NU e construit pentru stabilitate (mai mare decit normal) in curbe. Nu numai suspensia da comportament bun pe curbe, ci si sasiul , trenul de rulare, distributia maselor, etc. Cu astea ce faci , le modifici si p-astea ? O sa obtii o crestere de 5% stabilitate cu sacrificiul a 30% din confort + banii investiti. Nu merita. (pentru informatia ta : nici S60R -ul , care se vroia o masina sport, nu statea prea bine pe curbe , deci.... stabilitatea in viraje e calciiul lui achile pentru volvo. ) Bucura-te de ce iti ofera masina ASA cum a fost gindita ea de producator !

Ia si tu un logan de oricare ar fi. Orice i-ai face si orice motorizare ar avea tot nu consuma 14 afara. Corsa asta e un fel de sac fara fund. Am si eu un logan 1.4 benzinar si are , cind merg io cu el, doua pozitii ale pedalei de acceleratie : neapasat si la fund. Si tot nu consuma mai mult de 11.5 in oras ! Si schimb la rosu, intotdeauna. (e-adevarat, parca am ceva cu el, saracul) ps N-are CB , consumul e facut la pompa. Merge doar in oras de cind l-am luat.

Ce parere aveti despre Aditiv crestere cifra cetanica si Aditiv curatare si lubrefiere injectoare si pompa inalta Primul este 59 ron pentru 600 litri motorina , al doilea costa 55 ron tot pentru 600 litri motorina. Ambele sint compatibile cu orice motor diesel, cu dpf, common rail, low sulphure, etc. Pretul pe litru de motorina (daca le iau pe amindoua) creste cu 0.19 ron ( adica, la un plin de 60 litri ma costa 11.4 ron) (mi-ar ajunge cam pentru 4-5 luni) Fac motorina din 51 in 56 (cifra cetanica) si protejez si injectoarele... O fi adevarat ce scriu astia acolo ? Voi ce parere aveti ? Mie mi-e cam frica....

Asa cum am mentionat si in titlu : "Vreau un volvo" Inca nu stiu ce model sa-mi iau. V-as ruga pe voi, cei care aveti volvo , sa ma sfatuiti ce model sa-mi iau. Banii disponibili sint undeva in jurul a 15000 euro. N-am postat in sectiunea de cumparari pentru a nu trebui sa respect regulile de acolo. Sper ca o discutie pe tema " vreau un volvo" nu deranjeaza.

La tine e foarte bine ca urci sus in turatii deoarece motorul "are de tras". Cu cit motorul e mai jos (cilindree, putere, cuplu) cu atit trebe tinut mai sus in turatii. Asta e valabil si pentru benzinare (bine-nteles aici plaja e mai sus)

Pai trebe sa fii "artist" si sa nu mergi in bucuresti.

6.2% (sase virgula doi la suta) daca voi gasi un amator sa filmeze cind alimentez (ca ma apropii de evenimentul asta) o sa si vezi "minunea".

Daca-ti fac o poza cu bordul la peco , ma crezi ? Adica iti arat kilometrii parcursi si litrii de motorina alimentati. consumul il faci tu... Acum, la 880 km parcursi (ploiesti-constanta si retur = 600km ) + 280 km exclusiv in ploiesti si constanta cit crezi ca am consumul mediu ? (viteza medie este 73 km/h) pe a2 merg pe cruise la 175 La mine CB NU MINTE ! e verificat la pompa. E, cit crezi ca am consumul mediu ?

E ok consumul. Nu prea tine de turatia la care schimbi, ci mai mult de cit de mult pui frina prin oras si presiunea din pneuri. Lumea spune ca turatia optima pentru a schimba vitezele este undeva putin peste turatia de cuplu maxim (la tine cuplul maxim e undeva la 2700 rpm), deci pe la 2700-2800rpm ar rezulta ca trebe sa schimbi. Eu nu cunosc soferi de diesel care schimba asa de sus, probabil exista insa nu-i cunosc eu. Eu schimb la s60d5 la 2300-2500 maxim . Ideea este ca daca accelerezi brusc fiind subturat omori turbina, egr-ul si filtrul de particule. Dar nu te obliga nimeni sa accelerezi tare cind esti subturat. Poti schimba intr-o treapta inferioara si gata. Mersul subturat (1700-2200) e bun si nu strica nimic daca este utilizat doar pentru mentinerea unei viteze cit-de-cit constante, fara accelerari tari. De exemplu : esti la 50 km/h si vrei sa depasesti. Normal esti intr-a 5-a la vreo 1500rpm , la consum. Schimbi a 3-a, o calci de-i sar capacele ( doar glumesc) , depasesti, ajungi la 65 (sa zicem), schimbi inapoi a 5-a si o mentii constant asa pina la urmatoarea "victima" ps. imi pare rau pentru cei care au cutie automata. ps2 Cu cit pui frina mai des si mai tare cu atit consumul creste, direct proportional. Daca esti "artist" si te-a ferit dumnezeu de cutia automata, poti scoate cu masina ta si sub 6 in oras.

Aprox 0.75 L (pentru ca la taierea tevii s-a pierdut ceva). Normal trebe sa intre 0.5 L Cel vechi era maroniu. De la service mi s-a spus ca nu sint probleme cu el. (trebe sa tin cont si ca era in masina de 3 ani si ceva...)

Off-topic: Ce seamana cu "O scrisoare pierduta". O sa avem "putintica rabdare" , pina se va pubila in "Racnetul Carpatilor", na, ca io "cu cine votez?"

Reparat conducta retur servo directie. S-a fisurat prin frecarea de alta conducta din otel (ea e din aluminiu). Reparatia a constat in taierea conductei si mansonare cu furtun de 10 mm diametru interior+coliere+prinderea ferma a conductei pentru a evita ulterioara ei frecare de altceva. Completat (schimbat) lichid servo-directie cu unul nou ( cod 30741424) tip CHF 11S (compatibil cu CHF 202) (culoare verde). Pentru masinile de dupa 2006 (2005) nu se mai foloseste ATF (culoare rosie). Masina huruia la viraj st-dr si in miscare si pe loc. Daca nu remediati problema (avind aceste simptome) - care poate fi ceva asemanator cu ce-am avut eu, sau, mai grav - defectarea casetei de directie - o sa ramineti fara servo. 1L oem volvo = 135 ron (verde) 1L nemtesc echivalet, compatibil cu oem (o sa revin cu denumirea) = 42 ron (verde) Conducta de aluminiu are 12 mm diametru exterior. Nu inteleg de ce s-a frecat de conducta de tur (din otel). O fi defect de proiectare , sau numai la a mea o fi fost asa ? Mentionez ca la a mea s-a cam umblat la turbina (care este destul de aproape) si poate atunci s-o fi deplasat si aceasta conducta.... Furtun folosit = furtun cu insertie pinzata pentru combustibil.

Lipsesc : - scopul asociatiei - regulamentul - contul - oamenii

Le-am ascultat. Se aud ok, poate un pic cam incet, insa suficient, zic eu. Dinamica are pentru banii pe care i-am dat.

Vreau sa cumpar niste casti Stie cineva daca se aud bine ?

Florine, tu ma crezi nebun ? Cum sa dau 300 usd numai ca sa taca ? Cu 300 usd stau ascuns sub pat , la liniste, cit vreau eu....