iulirx

daca ziua, pe asfalt uscat , cu vizibilitate, cu masina ok, trebuie sa ai cel mult 30 km/h ca sa eviti ceva rau e jale mare, e dezastru. un sofer care are nevoie de aceasta viteza NU e sofer , e bucatar, inginer, avocat, somer, orice, numai sofer nu e ! si va accidenta un nevinovat la sub 30 km/h din vina lui, a soferului ! limitarile de viteza , cele sub peste 2 sec timp de reactie reprezinta recunoasterea faptului ca avem timpiti printre noi, posesorii de carnete. timpitii se dau frumos la o parte , se trateaza si daca le reuseste operatia le dam si carnet. restul circulam normal, evitind orice pericol.

masini pentru oameni care n-o sa trebuiasca sa-si mai ia carnet. spui engage si destinatia. (si data stelara) picard , one for beem-out ! ps. masinile si sexul. totul va fi automatizat ! abia astept sa apara femeile cu alarma de proximitate....alimentate cu dilitium

tocmai imi vine sa ma impusc... am mers cu s63 amg. nasol. rau. gt3-ul e tricicleta. gtr-ul , e..... gtr-ul parca , parca se apropie..... amg-ul accelereaza de la 250 la 280 cum accelereaza rs-ul meu de la 100 la 150. ma impusc si gata ! rupe aderenta la 250...ma ia plinsul ala care a mers la schimb cu rs-ul m-a intrebat daca masina are si motor... n-are..... deci trebuie sa-mi iau caterham, neaparat !

inseamna ca nici majoritatii parlamentarilor n-ar trebui sa li se ia interviuri. ar trebui sa li se dea calmante..... cind ma gindesc la becali si vanghelie si chiar si la vadim, ma apuca o mila...... basescu promite , dar uita, el traieste pe vaporul lui, fara algocalmine ponta s-a lovit la cap in raliu, nu-i mai iau pe toti la rind ca mi-e mila....

speri de pomana.... nu se vor mai face motoare peste 2 litri la preturi tangibile, de bun simt..... se va incerca sa se scoata pina la 200cp pe litru si se va adauga un motor electric, hibride, asta e viitorul (urit) imi pare rau ca te dezamagesc...insa motoare adevarate (2.5-4L) nu se vor mai face. pina si formula unu va limita cilindreea la 2 litri. si asta spune incotro merge cercetarea.... ultimile motoare adevarate : cele de pe audi tt rs, focus rs, nissan gtr, si cam atit ca mercedes are preturi astronomice pentru amg-uri

se incalca limitarea de 30 km/h peste tot in europa. unde vei fi vazut tu ca se respecta , nu stiu, insa io am vazut ca nu se respecta. a, se merge mai incet, da, insa nu cu 30 km/h.....ci cu mai mult !

la vechiul t5 cu 8.5:1. asta poate mult mai mult decit primul. in general toate motoarele sub 9:1 rap de compresie , benzinare , se preteaza la tuning. la motoarele lungi, cu culu ai loc de manevra si hard si soft, la astea noi , patrate sau superpatrate, n-ai loc decit pentru marirea presiunii de turbo si atit. uzual vechiul t5 sta ok la 2 bari turbo si 500 cp, e fiabil , nu ia foc. ceea ce nu se poate spune de noul t5 care la setarile astea crapa in 500-1000 km. imi pare nespus de rau ca a venit criza si nu s-a mai facut t5-ul vechi pe injectie directa....ar fi ajuns sa aiba o plaja de cuplu 3000-7000 cu puterea maxima la 7500-8000 rpm.... ar fi fost un motor criminal....

sa vii in ploiesti ,unde 90% din strazi sint cu restrictie 30km/h si mai vorbim..... io sint sigur ca nimeni de pe forumul asta nu respecta limitarea de 30 Km/h , care este o aberatie. chiar ma mir de ce n-au facut limitari de 10 km/h.... fii-mea face scoala de soferi - tocmai o termina miine - si mi-a spus ca atunci cind mergea cu 28-30 km/h chiar instructorul ii spunea : hai, nici chiar asa, ca incurcam circulatia prea rau ! iar la examen , de obicei politistul iti spune sa mergi mai repede de 30 km/h ca asa e mai ecologic. nu glumesc. asa ca din cauza asta ne intereseaza cuantumul amenzilor.

cind ma gindesc ca cei mai multi d-aici isi iau de la gura sa puna benzina, ma intreb : ce dracu caut io intre atitia timpiti ? merit sa iau ban !

nu , tati. nu e bine ! sa cumperi de la altii ? NU CUMPERI, 3 SAPTAMINI ! DE NICAIERI, SI GATA ! problema noastra e ca nu putem sa stringem lume sa nu cumpere. ceea ce ei stiu , si se lafaie de ris. de noi, nu de altii. de astia care cumparam ! io inca mai pot vreo 50-60 de ani sa cumpar benzina de 10-12 lei / litru, voi mai puteti ? sintem ca niste prosti carora le place sa vorbeasca !

musashi1973 "nici mie nu mi plac guvernantii astia dar protestu asta nu si are rostu e ca si cum cineva ar protesta ca am pretu mare la produsu meu ... care e logica ? vrei sa cumperi cumperi nu cumpara din alta parte ... " taticuuuu, ai buba ? noi, poporul, pulimea, punem acolo la omv sefi ! cum adica sa nu cumpar ? cumpar cind vreau ! cum vreau ! la ce pret vreau ! daca esti d-ala care zice : sefu-i sef si-n pielea goala du-te d-aici ! noi avem treaba si poate te deranjam ! sau sint io prea prost, ceea ce e cel mai probabil .....

ASA , UN MIC EXEMPLU DE DEMOCRATIE : VREM SA FIE BENZINA 3 LEI ! SCURT , LA OBIECT ! DACA NU, PA VOTURI ! nu va luati dupa ce vor zice ei : facem benzina 3 lei dar nu mai dam salarii. si noi o sa spunem , bine, pa voturi ! EI SINT ACOLO SA GASEASCA SOLUTII LA CE CEREM NOI, NU SA NE SPUNA EI CE SA CEREM NOI !

primii care ar trebui sa protesteze sint cei care sint loviti cel mai rau. dar aia nu protesteaza, si sint cei mai multi si au multe voturi.de ei se va tine seama ! daca astia cu ferrari nu protesteaza , nu e nici o problema : sint putini, au voturi putine. daca firmele nu protesteaza nu e o problema, firmele n-au voturi. vreti democratie, ok ! APLICATI-O ! NU ASTEPTATI SA FACA ALTII PENTRU VOI ! ASTA E DEMOCRATIA : POPORUL DESTEPT ISI FACE DREPTATE !

2011. se tine intre 30 dec si pina plecam distractia nu e asigurata. o sa fie nasol. rau !

kegpr , limba romana trebuie respectata, chiar cu riscul de a fi considerat fanatic. tu ai intrat pe forum si in prima zi ai incalcat regulamentul. personal, nu ma intereseaza cine si cum cistiga noul s60, ma intereseaza sa nu devenim o masina de voturi.

urmariti cu atentie ce zice "copiloata" ( de la min 4:40 la min 5:18 ) exact asa face si nevasta-mea, deci e buna si ea de "copiloata"....

io, daca volvo ajunge ca bmw-ul, o vind si caut altceva.... sper ca volvo sa ramina , cu exceptiile de rigoare, putine, o masina elitista. daca si p-asta o strica manelele si cocalarii, trec la caterham , pastrez rs-ul ca nu se mai fabrica si putine sanse sa ajunga pe mina multor cocalari si adio masini.... sau trec pe oldies but goldies.

in concluzie : e un site de socializare care si ajuta pe unii sa isi repere masinile sau sa si le vinda.....

tu ai masina mai veche....la mine nu merge.... si io am caldura berechet insa apa nu se duce peste 50-55.

nu vrei sa stii.... (am glumit) masinile de raliu, ca orice alte masini, cind decelerezi nu ard tot combustibilul injectat, care arde pe evacuare din cauza temperaturilor mari ale acesteia. si ele nu iau foc pentru ca NU TURBINA e incinsa , ci evacuarea !!!!!! evacuare la 700 de grd = flacari la evacuare turbina la 700 de grd = incendiu.... daca nu sint considerat un "gigi stie tot" chiar pot sa va arat cum functioneza motoarele turbo.

prin evacuare directa in atmosfera a se intelege evacuare care nu creeaza contrapresiune, adica prea mare.

detenta, asa se numeste fenomenul.....si e unul dintre cei mai mari dusmani ai evacuarilor mari. se raceste emisia de gaze la 280-350 grd dupa care , din cauza vidului format de diferenta de temperatura gazele se intorc inapoi la turbina. poate e greu de crezut insa asa e.... la fortari mari si lungi ale turbinei iei foc. orice evacuare DIRECTA in atmosfera produce acest efect si masina ia foc. nu e nici o legatura cu decelerarea. atunci e bine pentru turbina.

la evacuare prea mare , in spatele turbinei se creeaza vid care suge gazele arse fierbinti inapoi in turbina si o incing de o ia dracu '. normal, turbina are in fata 700 grd si in spate 500 grd. la evacuare mare are in spate 600 grd....

daca as si sti cum sa-l verific, ce bine mi-ar prinde...glumesc ! de cind am renuntat la dacie, nu mai ma murdaresc pe miini. o sa apelez la mila publica pentru aceasta verificare.... poate se indura cineva sa-mi bea o sticla de whisky joi...

Heimðallr, nu trebuie sa te justifici ! astia ca tine, ca mine, ca multi altii sintem exact ceea ce sintem : sarea-n bucate.... cite-odata prea multa, cite-odata sintem otrava, alteori sintem timpiti, insa , per total, dam bine....