iulirx

Membru
  • Content count

    1,942
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by iulirx

  1. Sa facem ceva cu carburantul asta ...

    asa ca chestie: s-a mai aplicat o data lucrul asta la cafea boabe pentru a forta brazilia sa scada pretul.... dupa ce au aruncat in mare 95% din productia de cafea, brazilienii TOT au fost nevoiti sa scada pretul. deci se poate.... benzina n-o poti arunca nicaieri si trebuie sa reduci productia. dar ce faci cu titeiul care vine la tine ORICUM, pentru ca e contractat pe piata futures.... nu vreti sa stiti cit costa un refuz de primire titei....
  2. Sa facem ceva cu carburantul asta ...

    un litru din cea mai buna benzina costa in jur de 22-25 eurocenti. pina la 110 eurocenti , adica 85-90 eurocenti, se impart intre stat (40 eurocenti), producator (28-30 eurocenti) si distribuitor care ia restul de 15-20 eurocenti. scumpirile se fac de distribuitor nu de catre stat sau de catre producator. in esenta, daca pretul titeiului scade producatorul scade si el pretul de livrare, insa distribuitorul preia acest surplus la el in buzunar si nu ieftineste benzina la pompa (cite o data chiar o scumpeste !) daca vreti sa dati in distribuitor (care la noi este unul si acelasi cu producatorul) nu mai cumparati benzina timp de 2-3 saptamini. ei ramin cu benzina pe stoc si nu o sa mai aiba unde s-o depoziteze (isi termina cota de export si capacitatea de stocare). atunci e de jale pentru ei....
  3. t5, d5, t6 sint motoare excelente. au raport de compresie mic , capacitate mare, cursa lunga, deci pot muuult mai mult decit sint ele setate de fabrica. eu merg cu d5-ul si cu t5-ul. sint, impruna cu cutiile manuale aferente, mici bijuterii ingineresti !
  4. in schimb ei pot demonstra ca dai masina unora care sint implicati in accidente.....tot un drac e.... feraru are dreptate; cind reparatia e mai ieftina decit malusul trebuie sa nu dai rca-ul....
  5. VOLVO S60 D5 2008 - 120.000 km

    am minim 6500 km pe cheia (4500 cu volvo, 2000 cu cealalta) , o visez noaptea, nu mai pot sa merg p-acolo decit daca e polei sau ninge, altfel e plictiseala mare. cred c-am strins si vreo 1500 km pe buzau - brasov, si de asta m-am cam plictisit....si mai pica si bolovani in zona aia. dar cea mai mare adrenalina tot cu dacia 1310 a fost (asta acu' mai multi ani...) pielea o duc la "doctor" o data la 6 luni (tratament complet). io ma intrebam cind o sa inceapa amortizoarele, volanta, injectoarele sa dea semne de oboseala. ps.de vindut i-o dau cadou lui danyx peste vreo 20 de ani (daca mai traieste el atit....)
  6. S-a aruncat de la balconul Parlamentului!

    din disperare si "ajutat" de o labilitate psihica, acest om a incercat sa atraga atentia noastra asupra viitorului. noi asta trebe sa vedem . un avertisment adresat noua, nu politicienilor. noi putem ajunge in situatia lui, nu politicienii. cum il interpretam fiecare, dumnezeu cu mila....
  7. Art. 1. - (1) In conformitate cu prevederile art. 49 din Legea nr. 136/1995 privind asigurarile si reasigurarile in Romania, cu modificarile si completarile ulterioare, asiguratorii care practica asigurarea de raspundere civila a autovehiculelor pe teritoriul Romaniei acorda despagubiri pentru prejudiciile produse prin accidente de autovehicule, de care asiguratii raspund delictual fata de terte persoane, excluzand raspunderea transportatorului, in baza unui contract de asigurare incheiat cu proprietarul sau cu utilizatorul autovehiculului. (2) Contractul de asigurare obligatorie de raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule acopera raspunderea civila delictuala a proprietarului sau a utilizatorului unui autovehicul pentru prejudiciile produse unei terte parti, prin intermediul autovehiculului. .......................... 6. proprietarul sau utilizatorul unui autovehicul reprezinta: a) proprietarul/coproprietarul autovehiculului - persoana fizica sau juridica inscrisa in documentele de identitate ale autovehiculului; sau b ) utilizatorul autovehiculului - persoana fizica sau juridica careia, in baza unui contract incheiat cu proprietarul/coproprietarul, i s-a atribuit pe o anumita perioada dreptul de folosinta a unui autovehicul. ................................ http://www.bursaasig...-i24771-l1.html deci , s-ar putea sa fi trebuit sa ai un contract cu cel caruia i-ai dat masina.....
  8. de-ale fetelor...

    cum pornim o masina inzapezita .... http://www.youtube.com/watch?v=8LtUx_iWpU4
  9. Sănătate

    pai daca mincam ciorba cu patrunjel fiert nu ajuta ? probabil concentratia e mai mica, insa cam tot substanta aia activa este prezenta... ajuta ciorba cu patrunjel ?
  10. Castiga noul Volvo S60!

    Jalba Kornfeld Paulina Betty si Volvo S60 , asta esti tu, betty ? esti pe locul 3 cu 3619 vizualizari unice ? daca e asa , trebe sa apasi acceleratia la maxim, ca ala de pe locul 1 are 5012 vizualizari unice....
  11. frina de motor se foloseste doar pentru a evita pierderea aderentei, NU pentru a inlocui frina de serviciu. frina de motor nu e recomandat a fi folosita pentru reducerea vitezei deoarece uzeaza nejustificat motorul si transmisia. o folositi doar cind exista pericolul pierderii aderentei la coboriri abrupte , polei, etc si/sau pentru a da posibilitatea frinei de servici sa se raceasca. in rest e inutila si paguboasa ! cind aud ca folosim frina de motor sa nu uzam placutele de frina ma ia risul.... si ma gindesc la ce dracu ii invata instructorii pe noii soferi.... pentru consum NU CONTEAZA ce fel de frina folositi, pentru uzura motorului si a transmisiei, DA !
  12. 5.2% e adevarat. se poate scoate un asemenea consum pe d5 daca nu te dai la pedala si daca mergi economic. daca bagi 38psi in anvelope , mergi pina in 1700 rpm, nu pui frine prea des (aici creste consumul, cind frinezi), poti scoate si sub 5%. pe bucuresti-ploiesti (dn1), pe aglomeratie mare, la un condus economic poti scoate sub 5 % si o viteza medie de 55-65 km/h. ( asta numai daca anticipezi traficul)
  13. Starea civila a volvistului

    de vreo 27 de ani nevasta-mea tot zice ca se putea si mai rau... am un baiat de 25 ani si o fata de 18 ani. am infiat un volvo, un ford, o catea si o pisica. in afara de pisica, pe toate le scot la plimbare.
  14. t6-le, cu ecu stand-alone setat pe agresiv, merge dus la 500 cp si 700nm, deci ceva care poate bate lamborghini, sau macar sta foarte aproape de el.
  15. noul t6 motorul asta poate deveni o bestie....
  16. noul d5 noul 2.0 t mai multe n-am gasit.... tunerii au de obicei aceste curbe. incearca la heico....
  17. 1.6 dCi pe Mercedes A si B Klasse!

    io cred ca e un troc : ia tu 1.6 dci si da-mi 2.0 benzina ca si tu si io le avem in plus si amindoi avem nevoie de ceea ce are celelalt. banii se vor duce in alta directie.
  18. 1.6 dCi pe Mercedes A si B Klasse!

    nu se stie de clasa a si b de super ozn. nici macar clasa c nu e cunoscuta asa.... clasele a si b , dupa cum spui tu, nici n-ar trebui sa faca parte din portofoliul mercedes. ca sa fiu on topic : cred ca e adevarat.
  19. 1.6 dCi pe Mercedes A si B Klasse!

    1.5 dci e un motor de respectat. pacat de faptul ca nu e folosit la adevarata lui valoare. e un motor cu mare rezerva de putere si cuplu. 1.6 dci , probabil, este doar un upgrade la 1.5 dci - mai multi cmc, mai multa putere, mai mult cuplu. io zic ca e ok pe o masina de pina la 1250 kg. io am vazut 1.5 dci care scoate 130 cp si peste 350 nm. pe logan e cea mai buna piesa componenta. un logan ca asta te lasa masca in multe cazuri. daca motorul se va face in romania - unde fabrica e dotata la ultimul racnet in materie de tehnologie de ULTIMA GENERATIE - atunci chiar e ok. nu e gluma. asa este si fabrica de anvelope continental : tehnologie de ultima generatie
  20. Castiga noul Volvo S60!

    poate ca cineva , acolo sus, le considera vizionari, cine stie....poate cineva vrea sa-l faca pe cel de sus un pic mai fericit, cine poate sti.... unii dintre voi ,poate, isi aduc aminte cum se raporta celui de sus suprafata insamintata cu cereale mai mare decit suprafata tarii. cine cistiga din asta ?
  21. Castiga noul Volvo S60!

    din cite vad aici se profileaza urmatoarea situatie : dealerul volvo premiaza pe cel care , prin (aproape) orice mijloace , reuseste sa faca reclama cea mai substantiala acestei masini. se vor aduna , sa zicem , 400.000 - 500.000 de vizionari ale acestor clipuri (in total), toate fiind reclama volvo (pentru ca , la sfirsitul fiecarui clip exista parerea celui care a condus despre masina. si trebe sa fii cel putin nebun sa spui ca nu-ti place masina pe care vrei s-o cistigi). va cistiga cel care a reusit , sa zicem, 15.000 vizualizari. restul pina la 400.000 - 500.000 ramin gratis... deci volvo plateste aproximativ 25.000 euro pentru 400.000 - 500.000 vizualizari. (o fi ieftin, o fi scump, nu stiu...) mai pe scurt : faceti reclama pe net , obtineti vizualizari cit mai multe (cum le obtineti, e treaba voastra), si cel care va obtine cel mai mare numar cistiga un volvo, iar restul se aleg cu un drive test gratuit. asa sa fie ? sa fie o atragere de noi clienti in acelasi timp cu o reclama tip spam ? daca asa e , atunci aceasta metoda nu e deloc "ortodoxa" , insa economia de piata are "religia " ei , proprie...unde dumnezeu e banul.
  22. Castiga noul Volvo S60!

    este, intr-adevar, extrem de greu sa gasesti o metoda obiectiva de jurizare, care sa nu duca la ceea ce a dus aici. eu, personal, m-am gindit ore intregi la o metoda care sa nu permita trisatul la alegerea cistigatorului si n-am gasit niciuna. im momentul cind acuzati dealerul volvo de imixtiune in alegere, sau ceva asemanator, propuneti voi o metoda echidistanta si corecta. de exemplu : sa propuna fiecare concurent care se simte nedreptatit o metoda de jurizare, sa vedeti ce greu e... nu spun ca dealerul este corect, nici ca este incorect : doar ma pun in locul lor si ma gindesc CUM SA FAC, IN ASA FEL INCIT ,SA NU EXISTE DUBII ASUPRA METODEI DE JURIZARE ..... m-am gindit ,inclusiv, la tragere la sorti tip loto , in prezenta unor reprezentanti independenti, televizata in direct. ( si tot imi da cu zecimala....)
  23. pe frigurile astea 7.1 in ploiesti 80% si afara 20%. multumit.... bestia, asa cum ii sta bine unei bestii, e bestie. n-ar face si ea 300 km cu un plin nici s-o pici cu ceara ! mi-au adus astia de la ford cauciucuri de iarna mai mici in diametru cu 2 cm . ca io de 550 nm cuplu aveam nevoie iarna, ce dracu....
  24. Bestia

    deci e a 6-a oara cind ma lasa suruburile de la evacuare. am pus grover, contra-piulita....le "maninca" ca pe benzina. o fi avind lipsa de fier, dracu'- m-a timpit ! nici nu mai pot sa plec noaptea cu ea ca trezesc tot cartierul. da' merge de mi-e frica sa va spun.... de data asta pun de cupru si am sa incerc sa le dau o gaura sa le pun sigurante ca la frina. sa vedem ce-o mai fi.... daca si acu' le "maninca" , data viitoare le sudez !!! nu trec 1000 km ca io, hop la service . nici nu ma mai intreba baietii de ce vin, pac, suruburi ! asta care-a proiectat suruburile astea cred c-a fost chinez , indian sau roman !! acu nu mai am numai grija sa nu ma departez de peco , mai am si grija sa nu ma departez de service....
  25. cica ne-ar veni mintea la cap.... care minte ? io am declarat-o pierduta si nula de drept de acu' 30 de ani.... si, chiar daca ea ar vrea sa vina la mine, ma gaseste ? aiurea : n-are cum, ca io sint cam plecat d-acasa.