IulianE

pune cerere pe pieseauto.ro si vezi acolo toate ofertele,ai sanse sa gasesti mai ieftin in afara de cei 2 de la Iasi si Falticeni

ce nu iti regleaza la niciun service este bataia stanga-dreapta,acolo e mai tricky Lipesti masina cu botul de zid,sa fie perfect perpendiculara si dai semne pe zid unde bat farurile.Apoi o departezi perfect dreapta 2-3 lungimi de masina.Mai departe autodeductia isi face treaba  

cu fata la un zid le reglezi singur,mai bine ca la 85% din serviceuri

o sa te rupa la bani VolvoDez

la masina unui prieten tot XC60 D5 din 2010 cu 416.000km luata din Ro de noua foloseste la recomandarea mea Liqui Moly.Cunsuma putin peste 1l la 10k km.

pff...in cazul asta adio Volvo ca urmatoare masina.

acelasi rusnac face disectia si discuta despre controversatul motor PSA    

un top de cele mai bune 10 motoare diesel CR facut de un rusnac,de un nimeni sa zicem.Interesante explicatiile dar si clasamentul.Dar vai cine e pe locul 3....trebuie sa fie o greseala,sigur    Filmuletul e si cu sub in engleza

nu vad ce ai atasat....este siguranta cu fir mica. res_74fcf583cb55bb7b2dd8bfc265c16ba9.webp

E foarte corect ce spui tu...loterie,mentenanta preventiva,noroc putin din fiecare

    am schimbat garniturile,normal.  

Acum 2 luni ma plictiseam si am vrut sa vad cum arata admisia la 280.000km.Nimic interesant...am pus-o la loc asa cum am demontat-o.Mie mi se pare o masina foarte simpla.

gata 

eu vreau sa demontez putin cele spuse de colegul mai sus: Piesele nu sunt asa scumpe,e platforma de ford,se gasesc piese uzuale de suspensie/rulare/directie de la Ford la preturi bune,aftermarket .Gasesti planetare ieftine la 2.0D SKF pana in 500 lei buc,noi NU reconditionate.Fata de o japoneza de ex unde e 4.000 RON o planetara.Am lucrat in domeniu de piese,stiu ce vorbesc,poti sa ma crezi pe cuvant.Gasesti piese de motor la fel de accesibile pe aftermarket,EGR,intercooler....tot ce vrei tu.Daca nu le gasesti in RO le gasesti pe Autodoc in DE,oferta lor e foarte cuprinzatoare. Pe dezmembrari au mai aparut destui care au S40/V50 si pe la Constanta la preturi decente,in afara de Iasi si Falticeni,acum vreo 4 ani era mai greu cu piese din dez,intre timp problema nu mai e asa mare. DIagnoza Nu se face numai cu VIDA,merge si Autocom foarte bine,acopera problemele uzuale,cam 70%  Masina la varsta asa nu mai are nevoie de update de soft,sa fim seriosi,daca vrei tu sa faci retrofit la proiectoare,cruise control e altceva....iti recomand sa iei una care are deja optiunile astea si sa nu te complici Nu am inteles legatura intre audi si Volo la preturi pentru masini din 2015,era vorba de masina 2004-2005,si apropo EGR cu racitor VAG de 190 CP este 800 lei aftermarket   Eu sunt unul dintre norocosii cu S40 de pe aici care nu a avut nicio problema in 3 ani cu masina asta,masina luata la 220k ,acum are 285k km.In afara de cateva elemente de suspensie nu am schimbat mai nimic la ea,2 motorase clima.Pana si bucsele de bara stabilizatoare fata sunt cele originale din fabrica.Prima distributie a fost facuta la 200k km si i-am mai facut-o eu inca o data la 270.000 Ca paranteza eu fac schimbul de ulei la  max 6luni,cateodata in fac si de 3 ori pe an

pai atunci nu te complica sa iei de la motor.Iei de la CEM de la picioare pasager.Iti trebuie o siguranta cu fir ca sa tragi +,exact ca in poza de mai sus iti arat maine de unde am luat eu pentru camera si detector radar.

aici ai curent pe contact,incepand cu mom in care bagi cheia

de ce nu iti iei Passat?

ce faruri "faci" tu de 2000 lei?

lupele mele chinezesti de 500 lei functioneaza perfect de 3 ani. Faruri cu halogen mai proaste ca la S40 nu am intalnit la nicio masina,si la Oltcit acum 22 de ani aveam faruri mai bune,de Dacia Supernova nu mai zic

yv1ms754172302331 asta ce norma euro are? e din 2007 fara DPF

cat ai dat pe ele 250-300? sunt niste petarde,credeam ca vrei sa iei ceva bun

am eu bare transversale originale,si nu sunt Thule,nu au nimic in comun cu Thule,suportii de bicicleta originali sunt Thule Barele originale sunt foarte frumoase si solide,prea solide de fapt, prin urmare o sa iti ploua in masina...daca intereseaza pe cineva intru in detalii.

da da

motorasul de clima ...s-a hăisit

iti recomand sa o incarci pe un redresor bun electronic o data la 3-6 luni maxim.Eu am luat Exide Premium acum 3 ani,mai da semne de oboseala la cateva luni dar dupa ce o incarc pe redresor e ca noua.Incarcarea dureaza maxim o ora.Merg mult in oras,mai las muzica pornita,mai dau cu aspiratorul de 12V eu am 2.0d ,bateria e de 85A