IulianE

Taci ma dreacu ca si tu ziceai ca pleci si te-ai sucit ,milog ce esti

Niciodata nu e de la garniitura sau de la buson,toata lumea spera asta.

Hahahaha.....noroc cu cakatul in ventilator si se mai anima putin mortaciunea asta de forum.

tamponul de la cutie

e perfect,gasesti piese garla pentru el,stie sa il repare orice maimuta

se inlocuieste motorasul....asta e rezolvarea. Daca nu s-a rezolvat cu acatiste se inlocuieste motorasul

ai deconectat vreo conducta de motorina?

hankook kinergy pot sa iti recomand,foarte confortabile,aderenta foarte buna,foarte bune pe ploaie,se uzeaza un picutz mai repede. continental premium contact 6 daca vrei sa treci in liga urmatoare...exceptionale la toate capitolele Cam astea sunt din experienta personala

hahahaha....asta e tare cu proprietara,e maritata? pune o poza cu ea sa dezbatem aici

ce kkt de sfat....mai bine taceai  Ia vida si vezi valori pe fiecare senzor in parte de pe circuitul de alimentare,apoi primul lucru simplu si relevant pe care il poti face este un test de retur injectoare. Iei 4 seringi si furnun de stergatoare de logan ,merge infipt perfect pe gaura de retur la injectoare.Daca vrei sa intru in amanunte imi zici.  

nu ai mufa jack? vrei casti volvo sau...?

daca esti femeie si conduci c30,inteleg daca  nu....fatalaaaau

nu va mai plangeti atat....(am vrut sa spun 2kti pe voi) ,cablajul acela e destul de ieftin,se gaseste pe stoc si se schimba si repede. Eu cand am vrut sa il repar si am am dat mansonul la o parte am vazut ca fusese deja reparat,si am luat unul nou.Dupa 1 saptamana cand aprindeam pozitiile se deschidea portbagajul  ....se futuse si botonul de deschidere.Comandat dupa o zi pe alta,schimbat in 10 min si asta e...no big deal.

am dat 350 lei pe lupe ,le cumperi de unde vrei,daca ai dubii ca se potrivesc,e treaba ta

daaa....daca era blocat in nameti sigur primul lucru pe care il facea era sa scrie pe forum.112 e overrated

Am sa iti dau o informatie pretioasa...merg lupele de bmw E46 plug&play ,cu ocazia asta poti sa faci upgrade la lupe bixenon si vei avea lumina de 5-6 ori mai buna.Eu am facut asta de 3 ani jumate.Iei cele mai bune balasturi digitale si nu interfereaza cu restul masinii.

restul masinii merge foarte bine ,sunt foarte incantat,o alerg de fiecare data ,vede frecvent peste 4k rpm,nu scoate fum(cel putin eu nu vad nimic in oglinda) ,vara face Grecia lejer,consuma aproape nimic...absolut nimic de reprosat,mai bate si in 300k km

Ca orice posesor de volvo wannabe am zgomote enervante in masina,am reusit sa le elimin pe toate dar a ramas unul pe puntea spate,si anume in rezervor,daca bat usor cu podul palmei sub masina direct in rezervor acesta zdrangane destul de tare,tind sa cred ca e deasupra lui,nu cred ca totusi se aude inauntru.Nu conteaza daca e gol sau plin suna la fel.Suna de parca si-ar fi uitat un mecanic o tubulara sus pe la sonda de combustibil. Nu as vrea sa ma apuc sa demontez rezervorul degeaba Idei?  

dar daca ma apas pe coltul masinii dr spate nu reusesc sa replic zgomotul,am demontat amortizorul si l-am apasat pe banc,in menghina,pe podea...nimic

exista o mica posibilitate sa fie si de la amortizor,daca trec peste o denivelare mica la viteza ft mica,gen cand trec peste sina de la poarta cca 2cm inaltime se aude clar dar doar pe partea dreapta

nu ai fi primul care rade de mine,nevasta-mea la fel.A devenit o chestie de mandrie si ambitie ,ca sincer m-am obisnuit cu zgomotul.Si cand nu ai alte probleme mai importante te enerveaza astea mici Rezervorul asta nu are "spargator de val" inauntru ?sau baffle ,altfel nu stiu cum sa ii spun  

daca era mai cald ma bagam sub ea si faceam un filmulet....dar cine stie poate imi fac curaj Mi-am amintit ca am pus si niste benzi de cauciuc intre bridele care prind rezervorul. Nu prea imi vine sa dau rezervorul jos sa ma uit sus macar.Am sa incerc sa bag o camera endoscopica sus ,poate e ceva acolo.

am verificat,am mers 2 luni fara ea si fara cric....am schimbat tot pe puntea spate inclusiv sistemul de bara stabilizatoare de la mizeriile alea de saibe de plastic cu surub pe post de bieleta la bielete adevarate.Am.scos tot din portbagaj,capitonaj,tot...a. scos carenaj stanga am crezut ca e gatul de rezervor,dar nu. zgrangane fix rezervorul Masina are amortizoare Bilstein ,asa am luat-o,cred ca erau proaspat schimbate ca prea erau etichetele intacte,si este foarte dura,are duritate de suspensie sport.Am verificat inclusiv amortizoarele sa fie compatibile ca prea mi se pareau dure,sunt ce trebuie. Cand am luat masina se auzea ca o caruta pe spate,ceva de speriat,am schimbat flansele de amortizoare ,bieletele de bara stabiliz ,am strans suruburile la scutul termic de la rezervor,am infasurat cablurile de frana de mana ca loveau in plasticele care acopera bratele longitudinale si am scapat de 80% din zgomot dar tot a ramas ceva enervant  

de ce comparam preturile mereu cu Suedia la dezmembrari?

cei mai incompetenti sunt aia de la Iasi,am luat de 5 ori de la ei de 4 ori am avut probleme.Piese proaste vechi,cu cakat de sobolani.