am schimbat motorasul de relanti pentru ca de acolo am inceput masuratorile si era ars.da,nu mai pornea deloc.acuma cu cel nou,porneste,dar dupa cum am spus se opreste dupa cateva secunde si se ineaca.voi incerca si regulatorul de presiune de pe rampa de injectie.te referi cumva la supapa de retur?sau este alt regulator pe rampa.ca daca te referi la supapa de retur,am verificat-o scotand furtunul de retur si l-am pus intr-un bidon.nu se blocheaza supapa,ci din contra da benzina pe retur.poate nu o mai fi returul in parametri dar nu cred ca ar putea sa ''inunde'' in halul asta pistoanele. am uitat sa specific si ca este un nor de fum albastru in spate,pe toba in putinele secunde in care merge.si parca merge in 3 pistoane.