VOLVO16

Membru
  • Content count

    577
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by VOLVO16


  1. LA MULTI ANI tuturor indiferent ca au intrat doar sa vinda sau sa cumpere o masina , un serviciu , sa puna o intrebare , sa ceara un Red Bull  ;) , unii pur si simplu sa ne toace nervii  ;) ( nu dam nume ) dar nu in ultimul rind celor care ne-au dat posibilitatea sa ne exprimam pasiunea fata de VOLVO .

    LA MULTI ANI !  :occasion13: :occasion13: :occasion14::occasion13: :occasion13:


  2. si cum imi dau seama daca ecu da comanda sau nu si este supapa de la pompa de benzina de vina  ??? cum pot sa verific care este de vina sau cum poti sati dai seama care este cele care ecu le da comanda si cele care nu le da comanda ce trebuie facut sa scap de problema asta ca este cam rusinos si enervant uneori >:(

    Ia un prieten , pune-l sa ridice bancheta din spate si sa asculte daca pompa baga cind pui contactul . Nici a mea nu porneste la sfert (calda sau rece ) , am renuntat la ideea asta  :( . Pornirea asta greoaie poate avea mai multe cauze care se pare nu pot fi identificate in serrvice-urile noastre  :D , asa ca Dumnezeu cu mila  ;) .


  3. cred ca nu este de la motorasul de la relantiu ca in momentul cind scot mufa de la el se tureaza pe la 2000 r\m acum sper ca am rezolvat din acel reglaj dar sa vad dimineata cind este motorul rece ca la cald nu mai face. Daca nu am sa incerc si asta.

    Multumesc de sfat

    Cind scoti mufa ar trebui sa oscileze relantiul , daca nu s-ar putea sa fie motorasul dus . Ai autotester pe masina ca nu ai trecut anul ? Baga codurile aici si vedem noi daca ii dam de capat  ;) .


  4. Salut,

    Daca te ajuta am instructiunile de programat alarma Volvo Guard 1 .. in germana.

    Si eu in engleza dar nu stiu cit ajuta la imobilizator .

    If the alarm works of the remote control which also works door locks

    you could try re-programming it.

    programming.

    Access underbonnet daignostic unit.

    Insert selector cable into socket 1.

    lock and unlock vehicle using remote control.

    switch ignition on .

    press test button 4 times.

    check LED illuminates.

    program remote control as follows.

    press test button 3 times.

    check LED illuminates .

    press test button 4 times.

    check LED illuminates.

    press test button 4 times.

    check LED illuminates.

    press unlock button on remote control.

    if a second remote is to be programmed , do the same again but increase

    final sequence by 1.


  5. Sincer habar nu am ce face  :D dar e pusa inaintea rampei de injectoare asa ca nu cred ca e de decor  ;) . Pune-o la loc si incearca sa o stringi cu niste coliere ( eventual cite doua , vad ca e destul loc ) cit mai inguste si flexibile .


  6. salut la toti...sunt nou pe forum...am si eu un Volvo 460 1.9 Td din 1994 si sincer sa va spun am reusit sa scot consum de 4 l /100 de km fara sa exagerez ; e drept ca nu am trecut de 90 cu acu si sunt foarte multumit de el...in oras scot cam 7 L cand este zi cu aglomeratie foarte mare iar mai spre seara asa cand nu sunt prea multe masini scot si 6 consum.

    Salut si bine-ai venit . Completeaza-ti si tu profilul , eventual si niste poze  ;) . Citi km are masina ?


  7. @Volvo 16  Hop!  Pai si ce te faci daca afara ar fi fost 40 grade sau peste !!!Nu exista crestere de nivel in functie de temperatura.( nu este lichid racire care lucreaza sub presiune).De principiu vorbesc, ca doar Volvo nu o fi mai cu motz.Variatiuni pe aceeasi tema,aplicabilitati ale fizicii si in domeniu auto .Nimic mai simplu.

    Voiam sa spun cu motorul oprit  :D , din viteza am scris la rece . Scuze  ;)


  8. Deja operatia de inlocuire cu un motor identic e destul de spinoasa , inlocuirea unuia pe benzina cu unul pe motorina ar trebui sa fie o adevarata aventura datorita RAR-ului . Mai bine cumperi alta masina . Off-topic , parca ziceai ca pui gaz pe ea .