VOLVO16

Subscriu 

:D

Bine ai venit . Referitor la problema ta nu stiu unde ar fi cauza dar pot sa-ti dau un manual pt. VOLVO seria 400 (in franceza  ) si sa incerci sa cauti rezolvarea prin el .  Sunt si posesori de VOLVO pe carburatie , sa speram ca ai sa gasesti o rezolvare. Completeaza-ti te rog si profilul si prezinta-te sa stim si noi cu cine stam de vorba. BTW foloseste cu incredere si optiunea "cautare" poate gasesti raspuns la problema ta.

Cu VADIS-ul instalat pe computer poti gasi rezolvari la problemele aparute la masina , poti identifica pozitia anumitor repere pe masina , intervale de service , ce scule si unelte sa folosesti pt reparatii, rechemari in service, resetarea erorilor aparute etc. , etc. ...........etc. Poti conecta computerul la masina prin intermediul    http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,3237.0.html  . Si daca mai sapi pe forum mai poti gasi si alte indicatii. BAFTA 

Cred ca cea mai buna solutie e consultarea unui electrician auto . Nu e normal sa ai mai multi consumatori pe aceeasi siguranta , cit despre faptul ca fostul propietar a dat cu masina intr-o groapa si a aparut defectul mentionat e mai gogonata decit a baronului MUNCHAUSEN  . Mai poti incerca sa identifici tu problemele daca ai rabdare si rezisti sa stai cu masina pe dreapta. Ceva masuri trebuie sa iei altfel s-ar putea sa faci vreun scurt prin instalatie si cine stie ce mai patesti . BAFTA P.S. Am auzit prin vreo doua service-uri aceeasi parere, cum ca seria 400 a avut ceva probleme cu instalatia electrica . Cit e de adevarat ......cine stie , dar parca as subscrie si eu la acest defect (m-am lovit si eu de unele pb. inexplicabile cu instalatia electrica , altele decit cele descrise de tine).

Interesant.

dupa cum transpira nenea directoru' cred ca mai avea mult pina la pensie

N-am mai vazut un s60 break , cred ca nici nu exista . Ala seamana cu v70 

Sau ramineam repetent vreo 2 ani si ii faceam propuneri indecente 

Eu am preferat sa schimb senzorul de aer (parca 40 lei) . Daca ai sa te uiti la subiectul legat de el ai sa te lamuresti. Poti sa-l cureti dar nu stiu daca te v-a ajuta si nici nu stiu cum sa-l verifici decit cu altul nou  . Saptamina viitoare am 4 zile libere asa ca daca ajungi prin GALATI da un telefon (nr. e in profil).

Fan OTV , MAGDA & CO. http://cocalari.com/page/5/ sau un nou "artist" gen FERNANDO  :D

Cred ca ai dereglat relantiul .

Va ocupati cumva de automatizarea punctelor termice modernizate din GALATI ? Am avut o echipa de la BUCURESTI , din pacate nu-mi aduc aminte numele ( oricum niciunul nu avea VOLVO  altfel ne cunosteam  )

ARABI NEBUNI http://www.youtube.com/watch?v=nJ-0p2DN8P8&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=3S7FUbkbaeQ&feature=related

E tare . Sunt pe burta  :D

Cam aceleasi pb. le-am avut si eu . Uite si o posibila rezolvare . http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,2578.0.html Problemele tale pot aparea si din cauza deconectarii bateriei. Eu stiam ca bornele de la baterie se dau jos doar dupa ce pui contactul evitind astfel sa "zapacesti" ECU. In defintiv ce consumator ai pe ea si sta cuplat tot timpul ? Elimina-l . Doar sa nu fie alarma sau inchiderea centralizata 

Bine ai venit . Va cam inmultiti voi astia cu 440 

Inca un VOLVO   dar XC 70   http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=66911405&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=36&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=185&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&colors=BLACK&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2 un LAMBORGHINI COUNTACH   http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=ln4b3vjkzxpi&asrc=fa sau un ELDORADO   http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=vfbq3doineld

Bine ai venit . Km cit mai multi cu masina si fara probleme.

Eu am fost la barajul de la Paltinu cu cortul . E sooper si o priveliste beton .

Salut. 1 Daca mai ai una cred ca merita 2 Eu am una (a mea are 105 cp) cu motor 1,7 - cu ceva pb dar am rez unele din ele  3 http://www.piese-volvo.ro/catalog/index.php  - nenea @MC sa traiasca BTW masina se afla in ROMANIA ? Daca nu, nu se merita sa te duci dupa ea , sau cine stie ( e doar parerea mea ) . Spor la cumparaturi .

OFF-TOPIC Am vazut mai tirziu post-ul cu baietii de bani gata . Eu am primit VOLVO-ul de la matusa-mea  ( de fapt banii pentru masina , din prima ei de disponibilizare - marca am ales-o eu 

Bine ai venit . Nu numai cele cu carburator au delcou. Verifica si bujiile poate e vreuna dusa , eventual si fisele. Zici ca ai schimbat " APRINDERE " . Ce din aprindere ai schimbat ? Tine-ne la curent cu ce ai mai facut si data viitoare posteaza la sectiunea noastra 

De ce neaparat la BRAILA?  Vin-o la GALATI la BOSCH pe str. COSBUC. 

Cele mai multe pareri pozitive le-am primit pentru curatarea cu ultrasunete . Dupa cum spuneam , tu decizi .