buldog

Ok am verificat furtunele de boost sunt ok .

interesant ? altceva nu poate fi ? gen turbina infundata sau chesti de genu ?

in Constanta nu stiu ...dar in Bucuresti gasesti destule ... incearca totusi sa cauti pe situri de tunning...

Am eu un S80 din 2005 cu motoru D5 pe el ... casca anual 1300euro. Daca esti interesat sa iti faci casco dute la Ardaf pt ca eu i-am gasit cei mai ieftini ... de la 2000 la 1300 e o diferenta considerabile .

Ok ... mi-am dat seama ... am luat un volvo S80 D5 din germania ... fabricat aprilie 2005 ... 64.000km ... pe care am platit suma de 12.900e ... si acum mi-am dat seama dc l-am luat asa ieftin ... el avea probleme la un injector ... si de la injector a inceput sa se duca si volanta.... Acum pb mea este una simpla unde gasesc sa iau o volanta si un injector ... am inteles ca pot verifica injectoarele treb schimbat si dupa acea daca zgomotu de la volanta persista ... probabil ca o voi schimba si pe ea ... Sfaturi cineva ? 

Ca sintome ... bate in pedala de ambreaj si face un tacanit ... Injectoarele le am verificat ... sunt ok.

Am si eu o intrebare ... piese pt un S80 ... in afara de reprezentanta volvo ... ? in special injectoare ?

abea acum am intrat sa vad raspunsu... o sa ne auzim la telefon dupa ce ii iau seria de la injectoare

de patinat nu patineaza si da zgomotul acela este ceva de genul teflon pe metal si nu e tot timpu ... uneori e alteori nu ...si numa la relanti ... cand turez motoru la 1.000 - 1.100 rpm nu se mai aude

Buna ziua ... revin cu inca o problema pe langa cea a garnituri ( care s-a dovedit sa fie alarma falsa ) , Cu motoru pornit cu ambreajul apasat .... merge bine si frumos , sunetul tipic pt volvo D5 dar cand ridic ambreajul se mai aude un zgomot in plus.... un zgomot greu de descris si mai ciudat este ca uneori se aude alte ori nu se aude ... dar asta numa cu ambreajul ridicat .... Aveti idee ce poate fi ? La mecanic nu am ajuns inca din lipsa de timp ... dar sper sa nu fie nevoie .

Salutare , ma confrunt cu o mare problema ... tocmai am achizitionat un volvo S80 din germania de la Volvo Centrum masina are 100.000km abea impliniti , am fost cu ea la service la 100.800km ... pt verificarea periodica si pt faptul ca am observat o problema cu motorul ... nu mai are vlaga ... e foarte lenes , acolo mi s-a spus ca masina a fost in proprietatea unui om batran care probabil nu a prea alergat-o deloc si ca eu cand am venit din germania cu ea daka am mers mai tare posibil sa fi cedat debitatorul de la aer ( el in mod normal treb sa dea intre 25 - 32 m/3 aer pe ora ) el da acum 42 si ca posibil sa fie de acolo ... dar s-a mai descoperit o problema Foarte mare dupa spusele mecanicului ... un furtun de la sistemul de racire este fisurat ( el find foarte "gumos " ) posibil dizolvat de ulei de motor ... care din spusele lui putea iesi numa pe la garnitura de la chiuloasa ... eu totusi refuz da cred chestia asta din motive simple ( motorul nu se incinge mai mult de jumate din cadranu de temperatura , nu scoate fum si nu mananca lichid de racire ) ce este insa adevarat si ma sperie este prezenta unei pete (de marimea unei fise)  de ulei in rezervorul la lichidul de racire...Mecanicul  mi-a spuns ca motorul nu poate fi demontat si schimbata garnitura , ci doar schimbat tot setu motor ( bloc , chiuloasa , cilintri ,garnituri etc ) operatiune care ma cosca aproximativ cam cat a costat masina . Va Rog ajutati-ma cu un sfat sunt la pamant cu moralul

deci am asa errori pe comp : Door unlocked , right signal too high ( CEM-6A02) (CEM-8F21) - WindShield wipers Signal too Low ( ECM - 1200 ) - Intake air temperature ( IAT ) sensor - signal to high (CEM-5F3D) - Blower fan Signal too Low (ECM-1300) Mass air flow ( MAF ) sensor signal - Signal too high

Victor ... la rep la volvo este 1 mil ora de lucru , operatiunea dureaza cam 10 ore pe putin ... ei imi recomandau alt set motor ( bloc , chiuloasa etc ) lucrare de 100 + ore...

UNDE SE POATE SCHIMBA ?

Unde ? Pt ca la serviceul volvo mi s-a spus sa nu se poate ... sau daka facem asta ... o sa ma intorc in 3 - 6 luni depinzand cat noroc am avut . :sad5:

Da corect D5 este motorul .

nu am avut timp in sapt asta mai deloc ...dar in wekend iti dau un telefon sa imi ma luminezi si pe mn ca sunt destul de trist pe chestia asta ( pt ca tocmai imi montasem si eu sistem audio calumea pe masina )

am facut asta o data cu strungu ....si da aia e problema....dar nu cred ca mai tine o data...eu ma gandeam la o solutie definitiva...sa ii fac ceva si acolo sa ramana ...sa ma mai tina pana iau alta masina tot volvo daka e posibil

ma gandeam sa il sudez ....are cineva alte pareri ?